Last Minute Biking – Verabrede dich kurzfristig zum Biken!

nino85 · 11.04.2013, 10:36

Zitat:

Zitat von Airflyer

Hallo,

gibt es eigentlich eine Übersicht welche Bikegröße man beim Carver ICB bräuchte?

Nein - aber ich denke du kannst dich an der Fanes orientieren - da gibt es Empfehlungen von Jü - einfach mal auf der Alutech-Seite bei den Geos schauen

cdF600 · 12.04.2013, 09:46

@Merlin7: Bist Du das Last selbst schon gefahren? Ich hatte vorher ein Fusion Freak, das bekanntermaßen einen Top-Hinterbau hat, und hatte auch erst Bedenken wg. des Eingelenkers beim Last. Die Aussage mit dem Pedalrückschlag kann ich so überhaupt nicht bestätigen. Das Last hat nicht mehr und nicht weniger Antriebseinflüsse als das Freak. Der Hinterbau funktioniert tadellos! (im Downhill sogar besser!)

Merlin7 · 12.04.2013, 09:57

nein das last habe ich noch nicht bewegt.
aber wenn ich mir so ansehe wo der drehpunkt ist.... mit 42er KB ist das sicher ok.
aber fahr mal mit 24er oder so. Kann mir nicht vorstellen das man da keien Kettenrückschlag merkt.

schau dir das mal auf linkage an....
Bergab ist das nicht so wild. Hatte vor vielen Jahren mal was ähnliches mit so einem Drehpunkt - bergauf nervt das wie Hölle

Freesoul · 12.04.2013, 10:08

Ich kann bestätigen, dass das Last bergauf kaum Probleme bereitet, was Pedalrückschlag angeht - ich bin es knapp 1.5 Jahre gefahren. Bergauf gut, im DH-Modus für ein Bike dieser Klasse fast unschlagbar...

Merlin7 · 12.04.2013, 10:33

wohl mal wieder so ein Theorie und Praxis Fall...

und lieferbar :-) Aber im direkten Vergleich halt auch teurer als das ICB. Und ich finde die Umlenkhelei etwas windig.

Sonst ganz nettes Teil

foreigner · 12.04.2013, 12:04

Zitat:

Zitat von wallacexiv

Bei mir liegt momentan das hier ganz vorne: http://www.vitusbikes.com/mountain-b.../sommet-i-2013

Echt jetzt?
Da schaut man sich den Rahmen hier mal ganz genau an, dann den ICB Rahmen und wer dann noch überlegt, dem kann ich auch nicht mehr helfen.

cdF600 · 12.04.2013, 12:05

Ohne jetzt mein Rad schön reden zu wollen. Windig ist an den Umlenkhebeln nix. Auch die Lager sind schön massiv. Irgendwo muss ja auch das rel.hohe Gewicht des Last herkommen

. Der Rahmen wirkt auf mich quasi unzerstörbar.

Merlin7 · 12.04.2013, 12:07

unzerstörbar gibts nicht. (habe ich zumindest noch nicht gefunden)

Wenn das Last funktioniert ist das sicher ein cooles bike. Finde es nur von der Preis/Leistung nicht in der gleichen Liga.

wallacexiv · 12.04.2013, 12:07

Zitat:

Zitat von foreigner

Echt jetzt?
Da schaut man sich den Rahmen hier mal ganz genau an, dann den ICB Rahmen und wer dann noch überlegt, dem kann ich auch nicht mehr helfen.

Ja eigentlich schon. Was gibts denn an dem Rahmen auszusetzen?

foreigner · 12.04.2013, 12:08

Zitat:

Zitat von nino85

Nein - aber ich denke du kannst dich an der Fanes orientieren - da gibt es Empfehlungen von Jü - einfach mal auf der Alutech-Seite bei den Geos schauen

Ah, noch gar nicht gesehen. Wenn ich danach gehe lande ich bei m.
Dann habe ich ja richtig bestellt.

Lt.AnimalMother · 12.04.2013, 12:10

Nach der Fanes bin ich auch gegangen, ich hatte allerdings mal eine Probe gefahren. Und landete bei XL. Knapp an L vorbei.

Tabletop84 · 12.04.2013, 12:14

Zitat:

Zitat von wallacexiv

Ja eigentlich schon. Was gibts denn an dem Rahmen auszusetzen?

Ist halt eher ein All Mountain als ein Superenduro.

wallacexiv · 12.04.2013, 12:17

Zitat:

Zitat von Tabletop84

Ist halt eher ein All Mountain als ein Superenduro.

Das ist mir auch klar.

Für mich reicht das aber, wollte das IBC auch als 150er hinten und vorn aufbauen.

nino85 · 12.04.2013, 12:56

Zitat:

Zitat von Lt.AnimalMother

Nach der Fanes bin ich auch gegangen, ich hatte allerdings mal eine Probe gefahren. Und landete bei XL. Knapp an L vorbei.

Konnte bisher nur eine L-Fanes proberollen - ich bin 1.90m - Darf man fragen wie groß du bist?

Lt.AnimalMother · 12.04.2013, 13:00

Zitat:

Zitat von nino85

Konnte bisher nur eine L-Fanes proberollen - ich bin 1.90m - Darf man fragen wie groß du bist?

1,93/93. Hab ein Mega in L (60er Vorbau) und die Fanes in XL (50er Vorbau) am gleichen Tag probe gefahren (im Gelände) und kam mit der Fanes besser klar. Beim Mega hatte ich schon Kollisionen zwischen Lenker und Knie. Bei der Fanes wäre ein etwas kürzerer Vorbau optimal gewesen.

Freesoul · 12.04.2013, 13:27

konnte beim icb-prüfungstag kurz auf dem L-Modell von Stefan rumrollen. Mit 35mm-Vorbau und meinen 1,93m sehr sehr hart an der Grenze, was die Lenkzentrale angeht. Von der Größe sollte es mit 150er Reverb klappen...

Da bin ich mal gespannt...

Lt.AnimalMother · 12.04.2013, 13:34

Zitat:

Zitat von Freesoul

konnte beim icb-prüfungstag kurz auf dem L-Modell von Stefan rumrollen. Mit 35mm-Vorbau und meinen 1,93m sehr sehr hart an der Grenze, was die Lenkzentrale angeht. Von der Größe sollte es mit 150er Reverb klappen...

Da bin ich mal gespannt...

Du meinst mit hart an der Grenze zu kurz? Und welcher Prüfungstag? Spreche er nicht in Rätseln!

nino85 · 12.04.2013, 13:41

Zitat:

Zitat von Lt.AnimalMother

Du meinst mit hart an der Grenze zu kurz? Und welcher Prüfungstag? Spreche er nicht in Rätseln!

Das würde mich auch interessieren...

@Lt.AnimalMother:
Besorg du ne Autobatterie, ich besorg die Kabel - wir bekommen das schon aus ihm raus

Paramedicus · 12.04.2013, 13:43

193cm und L sind auch glaub ich nich sooo der brüller.Bin mit 193 ganz sicher bei XL.

Lt.AnimalMother · 12.04.2013, 13:51

Zitat:

Zitat von nino85

Das würde mich auch interessieren...

@Lt.AnimalMother:
Besorg du ne Autobatterie, ich besorg die Kabel - wir bekommen das schon aus ihm raus

Liegt alles in meinem Keller rum

Freesoul · 12.04.2013, 14:24

Zitat:

Zitat von Lt.AnimalMother

Du meinst mit hart an der Grenze zu kurz? Und welcher Prüfungstag? Spreche er nicht in Rätseln!

Zitat:

Zitat von nino85

Das würde mich auch interessieren...

@Lt.AnimalMother:
Besorg du ne Autobatterie, ich besorg die Kabel - wir bekommen das schon aus ihm raus

Das hier meinte ich - da war ich auch dabei, gibt demnächst eine interessante Fotostory dazu

Zitat:

Zitat von Stefan.Stark

P.S.: Sind grad bei EFBe (unser Prüfdienstleister fürs ICB). Super interessante Geschichte, ne Story dazu folgt bald. Der IBC-Rahmen hat quasi 1 1/2 Prüfungen ohne Schaden überstanden (den EFBe Tri Test Top Performance Mountainbike und die davon abweichenden Prüfungen nach DIN EN 14766).

Was die Größe angeht - ja, hart an der Grenze zu kurz. Allerdings war der 35mm-Vorbau in Verbindung mit 650b-Laufrädern und seeeehr weichem Dämpfer nicht gerade die idealste Vergleichsmöglichkeit

Micha-L · 12.04.2013, 20:13

Wer kommt morgen alles mit seinem ICB zur Flowtrail-Eröffnung nach Stromberg?

Merlin7 · 12.04.2013, 20:15

Zitat:

Zitat von Micha-L

Wer kommt morgen alles mit seinem ICB zur Flowtrail-Eröffnung nach Stromberg?

12.04.2013, 09:46	#477
cdF600 Mitglied Registriert seit: Apr 2006 Ort: Franken Bike: F600, (Fusion Freak R.I.P.), Last Herb FR Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB @Merlin7: Bist Du das Last selbst schon gefahren? Ich hatte vorher ein Fusion Freak, das bekanntermaßen einen Top-Hinterbau hat, und hatte auch erst Bedenken wg. des Eingelenkers beim Last. Die Aussage mit dem Pedalrückschlag kann ich so überhaupt nicht bestätigen. Das Last hat nicht mehr und nicht weniger Antriebseinflüsse als das Freak. Der Hinterbau funktioniert tadellos! (im Downhill sogar besser!) __________________ -men riding waves was where it starts and where it ends-

12.04.2013, 10:08	#479
Freesoul that´s a nice tnetennba Registriert seit: Oct 2001 Ort: NRW Bike: Carver ICB03 coming \| NSbikes Majesty \| NSbikes Suburban \| Carver Evolution 110 \| Mongoose Maurice SSP Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB Ich kann bestätigen, dass das Last bergauf kaum Probleme bereitet, was Pedalrückschlag angeht - ich bin es knapp 1.5 Jahre gefahren. Bergauf gut, im DH-Modus für ein Bike dieser Klasse fast unschlagbar... __________________ *Fahrtechnikkurse in NRW:* Ride & Learn! Ein Fahrrad heißt nicht Dirt. Niemals.

12.04.2013, 10:33	#480
Merlin7 www.pintie.de Registriert seit: Dec 2004 Ort: München 2 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB wohl mal wieder so ein Theorie und Praxis Fall... und lieferbar :-) Aber im direkten Vergleich halt auch teurer als das ICB. Und ich finde die Umlenkhelei etwas windig. Sonst ganz nettes Teil

12.04.2013, 12:05	#482
cdF600 Mitglied Registriert seit: Apr 2006 Ort: Franken Bike: F600, (Fusion Freak R.I.P.), Last Herb FR Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB Ohne jetzt mein Rad schön reden zu wollen. Windig ist an den Umlenkhebeln nix. Auch die Lager sind schön massiv. Irgendwo muss ja auch das rel.hohe Gewicht des Last herkommen. Der Rahmen wirkt auf mich quasi unzerstörbar. __________________ -men riding waves was where it starts and where it ends-

12.04.2013, 12:07	#483
Merlin7 www.pintie.de Registriert seit: Dec 2004 Ort: München 2 Bikemarkt-Anzeige(n) Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB unzerstörbar gibts nicht. (habe ich zumindest noch nicht gefunden) Wenn das Last funktioniert ist das sicher ein cooles bike. Finde es nur von der Preis/Leistung nicht in der gleichen Liga.

12.04.2013, 12:10	#486
Lt.AnimalMother ICB-Helpdesk Registriert seit: Feb 2008 Ort: Bei Braunschweig Bike: 2010er Kona Stab Deluxe 2011er Poison Curare (Sektor DualPosition Air) Norco Torrent Bj.99 (Suntour Axon ER-L) Giant Peloton als Speedbike Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB Nach der Fanes bin ich auch gegangen, ich hatte allerdings mal eine Probe gefahren. Und landete bei XL. Knapp an L vorbei. __________________ Adrenalin statt Aspirin!

12.04.2013, 13:27	#491
Freesoul that´s a nice tnetennba Registriert seit: Oct 2001 Ort: NRW Bike: Carver ICB03 coming \| NSbikes Majesty \| NSbikes Suburban \| Carver Evolution 110 \| Mongoose Maurice SSP Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB konnte beim icb-prüfungstag kurz auf dem L-Modell von Stefan rumrollen. Mit 35mm-Vorbau und meinen 1,93m sehr sehr hart an der Grenze, was die Lenkzentrale angeht. Von der Größe sollte es mit 150er Reverb klappen... Da bin ich mal gespannt... __________________ *Fahrtechnikkurse in NRW:* Ride & Learn! Ein Fahrrad heißt nicht Dirt. Niemals.

12.04.2013, 13:43	#494
Paramedicus Mitglied Registriert seit: Apr 2010 Ort: DD Bike: Spicy+XTR+THE ONE Fotos	answer 193cm und L sind auch glaub ich nich sooo der brüller.Bin mit 193 ganz sicher bei XL. __________________ gestört, aber friedlich

12.04.2013, 20:13	#497
Micha-L Mitglied Registriert seit: May 2008 Ort: Wiesbaden Bike: Specialized Rockhopper Fotos	AW: Internet Community Bike - Status-Update zum Carver ICB Wer kommt morgen alles mit seinem ICB zur Flowtrail-Eröffnung nach Stromberg?

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