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| Morewood Bikes Der Treffpunkt für alle Morewood Fans, betreut durch das Sports Nut Team. Gerne können hier auch Themen zu anderen Sports Nut Marken (Spank, BOS, Sombrio...) diskutiert werden. |
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#1 |
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Mitglied
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Hallo,
möchte mir vielleicht das Zama 2012 kaufen.Gibt es das Komplettbike nur in weiß?Weil den Rahmen bekommt man ja auch in schwarz.Aber bestimmt nur einzeln,oder? Wie sieht es Bergauf mit dem Bike auf?Hat ja nur ein Kettenblatt vorne,aber dafür ein geringes Gewicht von 15,4 KG.Und die Totem Gabel läßt sich ja auch absenken. Ist das Bike auch für den Bikepark geeignet?Wie kommt es mit Sprüngen klar?Ist der Rahmen für sowas geeignet/stabil genug?Hat es eine Bikepark Freigabe? Und zu guter letzt die Rahmengröße.Bei 185cm müsste es doch bestimmt ein L sein oder? Gruß |
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#2 |
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Registriert seit: Aug 2008
Ort: paderborn
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#3 | |
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Berghochschieber
Registriert seit: Dec 2007
Ort: Zittau
Bike: ein Morewood Shova LT und noch ein Morewood Shova LT, ein CC und ein SSP
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Zitat:
http://www.jehlebikes.de/morewood-zama-2011.html ![]() Die Frage mit der Bikeparkfreigabe ist nicht dein Ernst, oder? ![]() Ich würde es ohne weiteres kaufen... |
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#4 | |
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Zitat:
Man kann auch Umwerfer fahren. Kein Thema. Dann einen Top Swing. Gewichtsmäßig ist so zwischen 14 - 17,5 alles drin, je nach Vorlieben des Einsatzzwecks. Leichtes Enduro, reine Bikeparkscheluder etc. ......... . Und ja, das Rad ist auch für Bikepark geeignet und "zugelassen". Man darf sogar offiziell 200mm Gabel fahren. Insofern brauchst Du keine Bange haben. Bin 1,91 und fahre L. Für Leute die auf Allround-Bikes stehen, ist das Zama sicher bei Morewood die beste Wahl. Geometrie kann man mit dem XPI Lager verstellen. Sehr paraktisch wie ich finde. Werde mir daher noch den Luxus eines leichteren Zweit-LRS gönnen. Zum Touren oder für Winterberg. Der jetzige "alte" mit DH-Schlappen für Laufruhe und Pannensicherheit für Harzer Rumpelstrecken etc.. Dann muss ich nicht immer Reifen wechseln. Luxus aber günstiger als ein Zweitrad.
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#5 |
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Mitglied
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Danke erstmal für die Infos.Schwanke noch zwischen dem Zama und einem Big Air.Finde die Eingelenker Optik noch etwas komisch.Naja mal sehen was es wird.
Gruß |
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#6 |
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Die siehste aber nicht, wenn Du damit fährst.
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#7 | |
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Zitat:
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Freeride-Strecke im Vogtland Klick zu verkaufen: 2x Schwalbe Big Betty, Mavic Deemax LRS 135*20, Formula RX inkl. Scheiben mit Aluspider + Adapter |
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#8 |
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Mitglied
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Warum würde dir die Entscheidung ziemlich leicht fallen?
Schade das es das Zama nur in weiß gibt (2012er).Die Gabel ist besser und es ist leichter. Beim Big Air gefällt mir der Rahmen besser,Geo und Farbe (8.3).Und das es vorne zwei Kettenblätter hat. Welche Vorteile siehst du noch beim Zama? gruß |
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#9 |
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Ich würde das Morewood nehmen, weil das Bergamont eine schlechtere Hinterbaufunktion hat.
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#10 |
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Mitglied
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Würde anstatt des Zama wohl eher das Izimu nehmen.Werde das Izimu am Wochenende mal probefahren.
Die Rahmen sind doch gleich beim Zama und Izimu,richtig?Beim Izimu hab ich dann gleich die Boxxer mit 200mm drin .Und beim Gewicht ist auch nicht viel unterschied.Was haltet ihr vom Izimu? Gruß |
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#12 |
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eye in the sky
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mein Izimu
![]() nur den Fox Van musst Du tauschen...der hat viel zu wenig Progression hatte bei mir all zu oft durchgeschlagen bei den kleinsten Wellen und das bei nur knappen 75kg Fahrergewicht mit der 300ter Feder und max. 20% Sag ![]() nun ein RC4 drin 250ger Feder und super
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I'm the Ghost Rider nein young bin ich nicht mehr, aber mit etwas talent konnte ich mir viel technisches Wissen selber aneignen...aber heutzutage postet man ja schneller als etwas selber herauszufinden !!! |
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#13 |
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Registriert seit: Aug 2008
Ort: paderborn
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so günstig wie gerade bekommst du selten so ein sorglos bike....
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#14 |
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#15 |
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Registriert seit: Aug 2008
Ort: paderborn
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#16 |
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Mitglied
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Was fahrt ihr eigentlich für Vorbauten auf dem Izimu?Den Standard Vorbau?Wie lang ist der Standard Vorbau,50mm?Gibt es auch noch längere Direct mount Vorbauten?Meine das längste was ich gesehen hab,war 55mm.
Gruß |
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#17 |
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eye in the sky
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ich fahre den Standard Vorbau...wie lang der ist ? keine Ahnung
![]() hatte aber im Sommer auf die hohe Boxxerbruecke gewechselt und die Holme ganz rausgezogen bis auf ca. 230mm von Casting bis zur unteren Bruecke fuehle mich sehr wohl damit Downhill wie uphill
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I'm the Ghost Rider nein young bin ich nicht mehr, aber mit etwas talent konnte ich mir viel technisches Wissen selber aneignen...aber heutzutage postet man ja schneller als etwas selber herauszufinden !!! |
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#18 |
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Mitglied
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Der standard Vorbau ist 50mm.Bin das Izimu in M heute probe gesessen/gefahren,das heißt ein paar mal die Straße auf und ab.Hab mich auf dem M schon wohlgefühlt bei meiner Größe.Hatte leider kein L zum testen.Aber nochmal 3cm dazu,find ich schon etwas lang.Das M ist das letzte Izimu was noch für einen Hammerpreis da ist.Deswegen muß ich mich entscheiden.
Gruß |
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#19 |
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Welches wäre denn der passende TUNE für RockShox Vivid Coil Dämpfer?
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#20 |
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A tune, würde ich aber nicht verbauen da der vivid nicht progressiv wird, schlägt er des öfteren mal durch. Nehm lieber ein rc4 der ist so progressiv da bekommt man keine probleme! oder ein Revox!
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Wenn Du mit Goggles fährst, klebe das untere Drittel mit undurchsichtigem Klebeband ab...das zwingt dich dazu vorausschauend zu fahren..... ^^ |
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#21 |
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Kann man das Zama eigtnlich auch mit 160mm vorne fahren?
Gruß |
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#22 |
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Moin Christian,
ja kann man! Ist nur die Frage, ob Gabel und HB harmonieren und du den 1° steileren LW magst! |
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#23 |
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Registriert seit: Aug 2008
Ort: paderborn
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dann aber auch gleich nen kürzeren Dämpfer nehmen.....
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#24 |
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Alles klar, Danke!
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#25 |
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Hi,
kennt jemand die genaue Bezeichnung der verbauten Lager? gruß |
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| Stichworte |
2012ein, fragen, paar, zama ![]() |
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