FSA bringt neue kurbel

Hugo

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• 5. März 2004

• #1

n paar eckdaten.....octalink2 achse(weiss nich ob lizenz oder was eigenes) carbon, steifere konstruktion als die bisherige, 70gr.!!!! leichter als XTR kombi und in wunderbarem carbon-schwarz!!!!

http://www.bike-guide.com/modules.php?name=News&file=article&sid=5509&mode=&order=0&thold=0

und guggt euch das ma an

 

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Re: FSA bringt neue kurbel

Schau mal hier:
FSA bringt neue kurbel .

der alte ron

:)

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• 6. März 2004

• #2

Man , Hugo ! Mußte das sein , ich wollte gerade schlafen gehen !

 

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masterali

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• 6. März 2004

• #3

optisch: 1AAAAAAa
Gewicht: wenns wirklich der Realittät entspricht wärs der Hammer!!!!


Ich frag mich nur hat Shimano auf das neuartige hole Octalink Innenlager kein Patent???

Race Face und jetzt FSA haben ähnliche Konzepte im Programm

 

CassandraComplx

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• 6. März 2004

• #4

Hugo schrieb:

n paar eckdaten.....octalink2 achse(weiss nich ob lizenz oder was eigenes) carbon, steifere konstruktion als die bisherige, 70gr.!!!! leichter als XTR kombi und in wunderbarem carbon-schwarz!!!!

http://www.bike-guide.com/modules.php?name=News&file=article&sid=5509&mode=&order=0&thold=0

und guggt euch das ma an

Zum Vergrößern anklicken....

Absolut geniale Optik !
Wenn ich das richtig verstehe ist die Konstruktion vom Mass her irgendwie baugleich zu Shimano XT/XTR oder !?
Das heisst, ich könnte die FSA-Kurbel auch mit dem XTR-Lager verwenden. einfach umstecken - fertig.
Dafür würde ich sogar 70gr. Mehrgewicht in Kauf nehmen

Gruss
Sascha

 

Hugo

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• 6. März 2004

• #5

ICH WILL SIE HABEN.

soltle jemand was zu nem offiziellen release-date hörn möde ers doch bitte sofort posten, insbesondere wenn ma irgendwo ne "preisvorstellung" zu hören gibt....

weiss jemand ob das team merida noch fahrer braucht

 

CassandraComplx

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• 6. März 2004

• #6

Hugo schrieb:

ICH WILL SIE HABEN.

soltle jemand was zu nem offiziellen release-date hörn möde ers doch bitte sofort posten, insbesondere wenn ma irgendwo ne "preisvorstellung" zu hören gibt....

weiss jemand ob das team merida noch fahrer braucht

Zum Vergrößern anklicken....

Sach Bescheid, wenn Du die Teile bestellst - vielleicht gibs die bei Sammelbestellung günstiger...

Gruss
Sascha

 

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Crazy Eddie

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• 6. März 2004

• #7

schöne kurbel - wenn ich mal irgendwann 120g mehrgewicht am bein haben will, werd ich mir sie auch kaufen

 

Hugo

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• 6. März 2004

• #8

bleib lieber bei deinem wackelpudding...is besser für die gelenke

 

C

Crazy Eddie

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• 6. März 2004

• #9

58 kg fahrergewicht nix wackelpudding

 

F

Fixel

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• 7. März 2004

• #10

Also ich lese im BSN-Artikel, dass die Kurbel auf dem ISIS-Standard aufsetzt. Also nix Octalink, oder ist mir da was entgangen.

Aber die Kurbel sieht wirklich sehr nett aus, habe nur kein Rad, wo sie dranpassen würde.

Gruß
fixel

 

Hugo

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• 7. März 2004

• #11

nix isis standart

Vielzahnalternative von ISIS (octalink nachbau).....das was raceface wohl auch bei den deus verbaut....achse fest mit rechtem kurbelarm verbunden, externe lager.....

hat die raceface jemand schonma live gesehn? mich würd näml. ma interessiern wie die den linken kurbelarm auf die achse ziehn/klemmen

 

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• 7. März 2004

• #12

Fixel schrieb:

Also ich lese im BSN-Artikel, dass die Kurbel auf dem ISIS-Standard aufsetzt. Also nix Octalink, oder ist mir da was entgangen.

Aber die Kurbel sieht wirklich sehr nett aus, habe nur kein Rad, wo sie dranpassen würde.

Gruß
fixel

Zum Vergrößern anklicken....

stimmt

Das brandneue Topmodell für den Cross-Country-Einsatz basiert wieder auf der Vielzahnalternative von ISIS und soll noch verwindungssteifer als das letzte Modell der Carbon Pro Team Issue sein.

Zum Vergrößern anklicken....

 

checky

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• 9. März 2004

• #13

WOW, die einzigen Vierkantgeschichten die das unterbieten sind die Powerarms & die E-Bones & dann mit JU Lagern oder ähnlichem.
Wenn das stimmt, dann ist FSA wohl ein ganz großer Wurf gelungen.

 

W

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• 9. März 2004

• #14

Hi,
war auf der Eurobike und hatte die Race Face Kurbel in der Hand. Da war aber die Achse mit der linken!!! Kurbel verpresst, und der Vielzahn war auf der rechten!!! Seite. Lt. Race Face kein Problem mit Haltbarkeit und Steifigkeit. Außerdem ist das oben gesagte auch in den Race Face Katalogen zu sehen!
Zur Monatage verwenden die glaub ich auch ne Schraube ähnl. Shimpanso (nicht bös gemeint).

Wast

 

Hugo

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• 9. März 2004

• #15

ja klemmen die den rechten kurbelarm auf die achse oder ziehn die den wie gewohnt bei isis/octalink und vierkant einfach mit ner dicken schraube nur drauf?

weil kann an der FSA keinerlei klemmvorrichtung sehn wie sie shimano z.b. verbaut

 

Jolly Rogers

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• 14. März 2004

• #16

Hier ist die Kurbel verbaut. Leider musste ich das Bild verunstalten, weil das Bike noch zu Geheim ist.

 

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Hugo

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• 14. März 2004

• #17

Jolly Rogers schrieb:

Hier ist die Kurbel verbaut. Leider musste ich das Bild verunstalten, weil das Bike noch zu Geheim ist.

Zum Vergrößern anklicken....

wie zu geheim

is die taipeh messe nich schon rum?
dass kanns so geiehm doch ga nimmer sein

 

M

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Jolly Rogers

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• 14. März 2004

• #18

Doch die Messe ist seid gestern rum. Aber wie das so ist auf Messen darf man nicht Filmen. Und erst wenn die Firma eine Freigabe gibt, darf das Bike gezeigt werden.

 

D

Deleted 8297

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• 14. März 2004

• #19

Und wir dürfen alle mal raten von welcher Firma das Bike ist, welches uns Jolly Rogers hier vorstellen will.

Anyways, ich in trotzdem mal gespannt auf genauere Daten inkl. Preis zu der Kurbel.

 

Jolly Rogers

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• 14. März 2004

• #20

Carnifex schrieb:

Und wir dürfen alle mal raten von welcher Firma das Bike ist, welches uns Jolly Rogers hier vorstellen will.

Zum Vergrößern anklicken....

Die Bike Firma ist doch Nebensache, es ging hier nur um die Kurbel. Ich wollte euch mal die Kurbel an einem Bike zeigen.

 

D

Deleted 8297

Guest

• 14. März 2004

• #21

Fühl dich nicht angegriffen , ist ja nicht so wild.

Das Foto ist allerdings etwas klein, hast du vielleicht eine Detailaufnahme der Kurbel.

 

Jolly Rogers

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• 14. März 2004

• #22

Ich bin gerade am durchsuchen ich habe über 2000 Bilder und das dauert ein wenig. Es waren aber noch viele andere Bike Hersteller die diese Kurbel auf dem MTB-Bike hatten und auf dem Rennrad.

 

EasyBiker

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• 14. März 2004

• #23

Ui, das ist die schönste Kurbel die ich je gesehen habe

 

Hugo

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• 30. September 2004

• #24

Es gibt neuigkeiten, wenn auch nur begrenzt

FSA hat seine homepage überarbeitet und ab sofort sind eben die 2005er parts zu sehn..darunter auch die entspr. kurbeln, nur gewichte haben sie nich angegebe
aber vielleicht kommts noch

www.fullspeedahead.com

 

nino-ch

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• 30. September 2004

• #25

die Kurbel ist an den Limited Scott modellen verbaut.
exakt das gleiche prinzip wie XTR.
laut FSA katalog 770g also knapp 20g leichter als XTR - zumindest auf Papier!

was das teil echt wiegt steht noch in den sternen. normalerweise ja etwas über dem "katalog-gewicht" also wäre sie nicht leichter als XTR.

sowas gibts auch schon von FRM...