hitze ist kein problem. defekte wegen geplatzter
schläuche gibts ja nicht also ist das hauptproblem schon mal weg. allerdings ist schon richtig dass in der wärme die dichtungsflüssigkeit schneller trocknet. im normalfall dauerts ca. 3 monate bis die flüssigkeit austrocknet. auch in gebieten mit hohen aussentemperaturen kann das austrocknen beschleunigt werden. weniger als 2 monate werden es aber nicht. ich persönlich habe schon mehrfach
reifen gewechselt wo nach 4 monaten immer noch flüssiges drin war. wenn die sache ausgehärtet ist heisst das dann allerdings nicht dass man einen plattfuss bekommt sondern lediglich dass die fähigkeit neue löcher abzudichten nicht mehr gegeben ist. der
reifen ist immer noch dicht und verliert dann etwa soviel luft wie ein ganz normaler latex
schlauch auch. man kann dann immer wieder neu aufpumpen oder aber man füllt neue dichtflüssigkeit auf um die selbstreparierfähigkeit wieder herzustellen. dann brauchts auch nicht mehr die vollen 80g, es genügen dann 40g oder so.
durch das austrocknen der flüssigkeit verliert man zudem an gewicht! nach 3 monaten ist pro rad mit ca. 40g "verlust" zu rechnen da wasserdampf an die atmoshpäre abgegeben wird.zurück bleibt lediglich das latex als gummihaut an der innenseite des reifens. also schon nach ein paar wochen ist eine gewichtsabnahme deutlich messbar.
) habe ich mir den Tubeless Kit zugelegt. 
heißt das bei meinen felgen mit den großen löchern geht es eh nicht. od. gibt es einen adapter/anderes ventil?
