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#3626 |
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#3627 |
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Registriert seit: Oct 2004
Ort: Neohelvetianer
Bike: Eriksen Yeti Titan / Quiring Ti 29" / Serotta AT Steel/
Serotta Nove
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Serotta-AT mei Stodl back in black.... tschüss Urlaub.... half ti - half yeti mein kleiner Steinbock |
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#3628 |
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Mitglied
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@Blumenthal:
sehr schönes Serotta, hatte mich erst ab S73 hier eingeklinkt, mach aber unbedingt Photos wenn Du das neue hast, würde michs ehr interessieren, wieso hast du den Rahmen verändert? Neue Geo oder Materialfehler? Gruß Philipp |
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#3629 | |||
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absolut systemrelevant
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Zitat:
Zitat:
) sehr schön gelöst. Trotzdem fände ich eben andere Lösungen (geätzt, graviert, gelasert) bei dem Rahmenpreis durchaus angemessen . Das mit dem Auffrischen mit Scotch Brite ist aber sicher ein Argument für manche.![]() ![]() Hallo Ihr Ti-Experten bzw. zur Diskussion (falls das geht, wäre das doch eine schöne Lösung für das Rahmendesign): Man könnte doch (wie das z.B. bei den Cook Bros. Kurbeln wohl gemacht ist) die Rahmenlogos ätzen und dann lackieren. Irgendwie sowas in der Art müßte doch eigentlich gehen. Das wär doch individuell und schön. Ginge sowas überhaupt?!Zitat:
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Gutes Rad ist nicht teuer. Geändert von berlin-mtbler (09.03.2009 um 01:29 Uhr) |
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#3630 |
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How Soon Is Now?
Registriert seit: Nov 2004
Ort: from a place called: home > Tegersche/CH
Bike: ALLIANCE BYCYCLES AllRoad Titanium 0mm/0mm 700c / 29"
& VULTURE FS steel
100mm/100mm 29"
& KONA SATORI bauxit 130mm/140mm 29"
.......2015 ;)
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dem koi entfloss eine träne aus den augen nichts empfand er schöner als ein herbstlich verfärbtes ahornblatt im wasser horitiro 1722 |
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#3631 | |
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Hallo Philipp!
Die Geometrie des neuen Rahmens weicht minimal von der seines Vorgängers ab. Dies war aber natürlich nicht der Grund für den Austausch. Es gab leider ein technisches Problem... Zitat:
Volker |
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#3632 |
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absolut systemrelevant
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Ist mMn viel schöner als der Aufkleber.
Also gibt's doch sowas von KE. Das ist aber auch ne sehr schöne Steuerrohrlösung:
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Gutes Rad ist nicht teuer. Geändert von berlin-mtbler (09.03.2009 um 13:27 Uhr) |
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#3633 |
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Registriert seit: Jun 2002
Ort: im b'see
Bike: # altes eisen
# dailybread no.2 ssp
# rentnertaugliche bauxit schaukel #
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... ist das nicht trek?
ach nein, heisst ja amg für american bicycle group. die bude, die sich allerlei klingende namen gekauft hat und die fröhlich auf unterschiedlichen machwerken verteilt. mal heisst die möhre litespeed, dann wieder merlin und ab und an hiess sie auch schon mal tomac. ein trauerspiel "zum glück" wird zumindest tomac new heute in d-land von stadler vertrieben
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berliner brot und bilder // cultcha peat // noble ibex // der stahl blog // my flickr -- mein bester freund ist ein stein -- im bikemarkt: sonderhefte von '88 - '93 / 661 safety gear |
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#3634 |
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Registriert seit: Apr 2008
Ort: Vaterstetten bei München
Bike: Guess what...finally back in the tribe again! Coming Soon: Steel is Real!
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Stadler finde ich nicht wirklich positiv
![]() Mir wollten Sie letztes Jahr zumindest nicht wirklich eins verkaufen... Mir gefallen die Litespeed und Merlin (gerade wo die jetzt wieder die retro Decals haben) immer noch sehr gut und sind qualitativ auch noch top. Der Flair früherer Zeiten ist allerdings schon ziemlich verflogen und preislich langen Sie gegenüber vergleichbaren mittlerweile auch gut zu. Zu den ganz kleinen Schmieden sind ja kaum noch Unterschiede und da unterstützt man doch gerne mal die Kleinen...
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Verkaufe: Allerlei 90er Kram - Bilder im Album. Suche: Rotor 3D 3x9/10 oder BOR XC666 |
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#3635 |
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Registriert seit: Oct 2004
Ort: Neohelvetianer
Bike: Eriksen Yeti Titan / Quiring Ti 29" / Serotta AT Steel/
Serotta Nove
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man kanns auch so sehen.... wenn man die Geschichte dieses Badges kennt, grenzt es an Blasphemie sich ein Plagiat von Jenn aufs Steuerrohr zu pappen... meines Wissens nach schraubt Meister Kent diesen Badge bereits seit 2007 auf sein Geröhr...(bitte um Korrektur falls es nicht so ist) zu einer Suntour XC Pro Microdrive Kurbel gehört ja auch ein Microlite Grease Guard Lager, fiel mir eben so ein weil ich gerade wieder in meinem Keller gefunden habe ...940g Systemgewicht![]() ![]() ![]() ![]()
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Serotta-AT mei Stodl back in black.... tschüss Urlaub.... half ti - half yeti mein kleiner Steinbock Geändert von nebeljäger (09.03.2009 um 15:58 Uhr) |
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#3636 |
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Die Entstehungsgeschichte des Eriksen-Logos lässt es in der Tat naheliegend erscheinen, ein Original zu verwenden. Allerdings weiß man ja nicht, wie der gute Kent zu den Arbeiten von Jennifer Green steht. Womöglich ist er der Ansicht, dass so eine handgearbeitete Steuerrohrplakette dem Andenken an seinen Vater noch viel mehr gerecht wird, als ein schnöder Aufkleber (den ich übrigens gar nicht so schlimm finde) in vergleichbarem Design?!
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#3637 |
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Registriert seit: Apr 2008
Ort: Vaterstetten bei München
Bike: Guess what...finally back in the tribe again! Coming Soon: Steel is Real!
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Ähm, siehe oben.
Das Eriksen Badge ist ja auch nicht nur ein Aufkleber. Der Green Nachbau ist natürlich etwas wertiger. Sehe das aber eher als Geschmackssache an. im Green Design taucht das Segel Logo auch auf. Mir persönlich gefällt das schlichte Standard Eriksen Badge besser (aber wenn schon dann auch in rot).
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Verkaufe: Allerlei 90er Kram - Bilder im Album. Suche: Rotor 3D 3x9/10 oder BOR XC666 |
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#3638 |
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Ups, da habe ich nicht richtig aufgepasst. Ich bitte um Entschuldigung.
Auf der Eriksen-Homepage sind ausschließlich Rahmen mit Aufkleber auf dem Steuerrohr zu finden. Bei dem geschraubten Headbadge müsste es sich demnach um eine Neuheit handeln?! Für mich persönlich käme ein Green-Headbadge eher nicht in Frage, eine (wie auch immer geartete) Originallösung wäre mir sympathischer. Eigentlich favorisiere ich traditionell schwarze Schriftzüge mit weißer Outline. Im Fall Eriksen würde ich im Hinblick auf das Design des Logos (ein schwarzer Vogel auf schwarz/weißem Untergrund passt halt nicht zum Wikinger-Hintergrund und dürfte sich zudem auch einfach optisch nicht gut machen) allerdings nach nochmaligem Nachdenken vermutlich ebenfalls in Richtung rot tendieren. Geändert von Blumenhummer (09.03.2009 um 17:17 Uhr) |
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#3639 |
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Registriert seit: Oct 2004
Ort: Neohelvetianer
Bike: Eriksen Yeti Titan / Quiring Ti 29" / Serotta AT Steel/
Serotta Nove
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wie die alten Wikinger eben... ![]() @Blumentals Serotta ![]() ![]() bin auch schon auf die neuen Fotos gespannt
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Serotta-AT mei Stodl back in black.... tschüss Urlaub.... half ti - half yeti mein kleiner Steinbock |
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#3640 |
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Registriert seit: Apr 2008
Ort: Vaterstetten bei München
Bike: Guess what...finally back in the tribe again! Coming Soon: Steel is Real!
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Ich fänd den Eriksen mit den schwarzen Decals mit weisser Umrandung und roter Headbage am schönsten...
Sattelklemme und Schaltauge aber in schwarz.
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#3641 |
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Eine ganz ausgezeichnete Idee...
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#3642 |
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Registriert seit: Apr 2008
Ort: Vaterstetten bei München
Bike: Guess what...finally back in the tribe again! Coming Soon: Steel is Real!
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Danke.
Wenn der nur nicht über Budget liegen würde *grrr* Wobei Katie vom Eriksen Service wirklich nett ist und exzellent berät... ![]() Dank Renato driftet meine Auswahl momentan ja stark Richtung Titus, aber die Eriksen sind halt noch einen ticken individueller und sowas von schön. Nur ist dann gut ein 1000er Aufpreis gegenüber einem Titus aus England bei einem Hardtail schon eine Ansage...
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Verkaufe: Allerlei 90er Kram - Bilder im Album. Suche: Rotor 3D 3x9/10 oder BOR XC666 Geändert von Tyler1977 (09.03.2009 um 19:40 Uhr) |
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#3643 | |
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Mitglied
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Zitat:
Zum Thema Aufkleber ja/nein: ich find die Aufkleber-Variante schöner als andere Varianten. Bietet auch den Vorteil, dass man in ein paar Jahren recht einfach seinem Rad ein neues Outfit verleihen kann, falls man sich daran sattgesehen hat; ein neues Aufkleberset ordern (ich hab sogar noch hier eins in Reserve ), draufpappen und fertig.
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#3644 |
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absolut systemrelevant
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Ich auch. Her mit den Fotos, aber pronto.
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Gutes Rad ist nicht teuer. |
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#3645 |
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Ich beeile mich...
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#3646 |
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Ridendo dicere verum
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Mich erinnern die ganzen Badges an die Plaketten für die Spazierstöcke, die sich die Senioren immer in den Andenkenläden kaufen und dann stolz an die Stöcke nageln - designmäßig auf dem Stand der 1940er Jahre...fürchterlich...
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»Toleranz ist diejenige Eigenschaft, die andere annehmen müssen, damit sie so denken wie ich.« |
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#3647 |
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Registriert seit: Aug 2005
Ort: B.city
Bike: Steelman SingleTrack/GT Zaskar LE/Specialized S Works FSR Stahl
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hallo
woher bekomme ich eine kent eriksen sattelstütze in deutschland (welcher händler hat s im programm)oder kann man nur in usa bestellen und wie teuer sind diese besagten mit rotem kopf in 27,2 gruß maik |
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#3648 |
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How Soon Is Now?
Registriert seit: Nov 2004
Ort: from a place called: home > Tegersche/CH
Bike: ALLIANCE BYCYCLES AllRoad Titanium 0mm/0mm 700c / 29"
& VULTURE FS steel
100mm/100mm 29"
& KONA SATORI bauxit 130mm/140mm 29"
.......2015 ;)
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dem koi entfloss eine träne aus den augen nichts empfand er schöner als ein herbstlich verfärbtes ahornblatt im wasser horitiro 1722 |
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#3649 |
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Registriert seit: Apr 2002
Ort: Heuweiler
Bike: Bergwerk Faunus LSD Carbon,
Rotwild RFC0.4,
Specialized StumpJumper 120,
Wiesmann Koxinga T
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#3650 |
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