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#1 |
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Mitglied
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Brauche was für den Notfall unterwegs. Es soll natürlich leicht sein aber muss natürlich funktionieren. Als Pumpe hab ich die Topeak Micro Rocket 55g entdeckt. Hat Jemand Erfahrung mit der?
Oder nimmt man besser Kartuschen? Wiegt glaub ich mehr. Geschwindichkeit spielt keine Rolle da kein Renneinsatz. Wieviel Bar bekommt man mit einer Kartusche in einen 1,8er Reifen? Bitte nicht mit Milch anfangen! Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
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#2 |
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Registriert seit: Jun 2004
Ort: Graz und Augsburg
Bike: Trek 9.9SSL;
Trek Fuel 9.9SSL;
Diamond Back Axxis Titan;
Klein Quantum Pro
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Hi!
Ich hab genau diese Pumpe und Kartuschen im Einsatz. Also für den normalen MTB Gebrauch nehm ich die Pumpe. Damit kriegst du fett Druck in den Reifen, musst aber beim Platten in einen 2.1er Reifen ca 200 Stösse reinjagen, bis du dann so 2-2,3 bar drin hast. Ins Rennrad gehen realistisch 6bar damit rein. Das ist mir dort aber zu öde und hab beim RR meist ne Kartusche mit. Eine 16gr Kartusche knallt dir in 2 Sekunden ca 3.5-4 Bar in einen 1.8 Reifen.
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#3 |
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Mitglied
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Danke,
das mit der Kartusche hört sich ja dann gar nicht schlecht an, kenn mich damit gar nicht aus. Was gibt es da für verschiedene Kartuschenhalter? Und die Gewichte dazu wären natürlich auch nicht schlecht. |
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#4 |
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Registriert seit: Aug 2003
Ort: Braunschweig
Bike: Fatmodul SX03 (9,5kg),
Giant Anthem X (10,45kg),
No Saint MaxAri R (8,18kg)
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nett aber etwas zu teuer
warum nehmt ihr nicht die hier http://cgi.ebay.de/Karbon-Pumpe-Mini...QQcmdZViewItem ![]() hatte Heinz mal vor ein paar Monaten gepostet hab sie mir kurz danach gekauft, und bin sehr zufrieden |
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#5 |
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Registriert seit: Jun 2004
Ort: Graz und Augsburg
Bike: Trek 9.9SSL;
Trek Fuel 9.9SSL;
Diamond Back Axxis Titan;
Klein Quantum Pro
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am simpelsten ist einfach ein gewinkelter Aufsatz den du nur auf die KArtusche schraubst. Der Durchsticht diese mit einem Dorn, hält sie aber mit einem O Ring dicht. Wenn du aufdrehst gibts das CO2 frei, alos nicht schlagartig und du kannst jederzeit wieder zudrehen.
Ich schau mal nach einem Link für dich. Hm gibts meist in Italien: http://cgi.ebay.it/DOSATORE-PER-CO2-...QQcmdZViewItem oder http://cgi.ebay.it/Rubinetto-regolat...QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.it/Rubinetto-con-reg...QQcmdZViewItem wobei es das Radl oben drauf ned braucht. Beim ersten drehst einfach auf und Speed!
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Leide an LAKTAT-Intoleranz! Verkaufe Fox 100 RLC BJ 2009 Geändert von The Tretschwein (25.08.2007 um 19:21 Uhr) |
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#6 |
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Mitglied
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Danke, hab sowas jetzt auch hier gefunden. Braucht man dazu dann unbedingt die Patronen mit Kälteschutz oder kriegt man das auch ohne hin?
Wetere Frage zum Thema: Taugen Selbstklebe Flicken was, und wenn ja welche? Geändert von Moonbiker (25.08.2007 um 19:53 Uhr) |
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#7 |
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Registriert seit: Jun 2004
Ort: Graz und Augsburg
Bike: Trek 9.9SSL;
Trek Fuel 9.9SSL;
Diamond Back Axxis Titan;
Klein Quantum Pro
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also mit Fingerhandschuhen gar kein Problem.
Wenn Du die KArtusche mit einem Blatt vom Busch oder Stück Stoff anfasst machts auch nichts. Ich habs auch so ohne alles gemacht. Öhm......das jetzt blos kein dummer Spruch kommt gell! Mit selbstklebenden Flicken hab ich das volle Minuserlebnis gehabt. Klebt nicht selbst und flickt nicht.
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| The Tretschwein |
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#8 |
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Mitglied
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Hallo,
die selbstklebenden Flicken sind nur als Notlösung gut. Die halten bei richtiger Handhabe bis nach Hause... Ich will mir auch die CO2 kartuschen zulegen. Keine Lust mir da mit einer Mini-Pumpe eine abzueiern. Allerdings steht man bei einem zweiten Platten mit Patronen schlecht da. Außer man hat genügend dabei. Bei 2,1er Reifen reicht eine Patrone nicht. ciao, memo |
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#9 | |
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Mitglied
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Zitat:
also mir sind die Kartuschen einfach zu teuer für ne Tour, bei ner Tour kann ma ja auch mal ein paar Minuten pumpen. Im Renneinsatz würde ich aber die Kartusche klar bevorzugen. Die Selbstklebe Dinger da hab ich auch schon ausprobiert, ich hab damit noch keine Probleme, ich find die richtig klasse Aber eigentlich nimmt man ja eh gleich einen neuen Schlauch her.... Am schnellsten geht es mit so einen Stop&Go Teil von Michelin hab ich zuhause stehen einfach auf Ventil schrauben und rein mit dem Zeug und weiter fahren...
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Geschwindigkeitsrekord mit dem MTB 89,9 km/h !!! |
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#10 |
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fuchss
Gast
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ich fahr seit jahren nur auf kürzeren touren mit katuschen
(auch nur mit nem einfachen winkel da die am wenigsten wiegen und am wenigsten plats im trikot einehmen-und man kan alle katuschen mit gewinde nehmen aber muss natürlich irgendein kälteschutz drum haben,es reicht auch mit nem stück tape oder so) da ich da eh nur ein schlauch mit habe. auf längeren touren oder rennen wie zb ultra/marathon und so macht sich das dann aber vom gewicht meist blöde mit mehreren katuschen rumzufahren. da fahre ich dann mit der gleichen mini pumpe wie sie ganz oben gezeigt ist.allerdings die aus alu. die kann man dann ausseinander schrauben und die mittelhülse raus nehmen.damit wird die punpe etwas dünner so das sie besser ins trikot passt und natürlich auch leichter. geht übrigens super mit der pumpe auch im rennrad bereich. |
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| fuchss |
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#11 |
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Carbonmichl
Registriert seit: Jan 2005
Ort: Stuttgart und Bad Aibling
Bike: Simplon Stomp 2005 11,5 kg, Specialized Stumpjumper Pro 2004 11,8 kg, Spark LTD 9,46 kg
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Wenns nicht um Rennen geht:
Weder noch. Wir sind doch hier im Leichtbauforum!!!! Bei Bedarf abholen lassen.
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"Immer locker durch die Hose atmen" Stromberg Spark LTD: Sattelrohr 2 x abgeschnitten und immer noch zu kurz |
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#12 |
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Schönbauer
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Auf Minipumpen hätte ich keine Lust.
Bei Touren habe ich einen kleinen Rucksack, da ist eine Topeak Mountain Morph (oder so) drin. Funktioniert super. leider zu groß fürs Trikot. Bei Rennen habe ich ein CO2-Ventil dabei - mit der Zuverlässigkeit der Geräte sind meine Erfahrungen aber schlecht: Sigma - verlor nach dem Anstechen auch bei geschlossenem Regelventil spürbar Gas, funktionierte aber, wenn man sich dann beeilte. SKS AirChamp - war nach wenigen Einsätzen defekt (ohne Probleme nun neue bekommen, aber Erbeskopfmarathon war versaut) SKS AirGun - beim ersten Test (mit Barbieri Patrone) verblieb der Dorn beim Ausschrauben der entleerten Patrone in der Patrone und beschädigte dabei die Gummiabdichtung. Hinsichtlich der Ummantelung fallen mir zwei günstige Lösungen ein: Wiederverwendbare Kunststoffummantelung vom Roseversand (EUR 1,50) oder Klebeband um nicht ummantelte Patronen. Die EUR 8, die SKS für 2 ummantelte Patronen haben will, sind jedenfalls
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Wanted: a) Hope Mono Mini Kolbendeckel schwarz oder silber. b) "Ausleger" vom Shimano XTR Shadow Schahltwerk RD-M972. c) Kappe Chris King Steuersatz 1-1/8 poliert. |
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#13 |
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Registriert seit: Jun 2004
Ort: Graz und Augsburg
Bike: Trek 9.9SSL;
Trek Fuel 9.9SSL;
Diamond Back Axxis Titan;
Klein Quantum Pro
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oder ein Stück alten Schlauch rumkleben.
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| The Tretschwein |
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#14 |
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Mitglied
Registriert seit: Aug 2007
Bike: Hagan Titanal,
Giant Reign 3 custom,
Giant XTC 2 custom,
Lapierre Zesty
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Mal ne weitere Frage zu diesen CO2 Pumpen.
Ich würde mir gerne auch so ein Teil zulegen, weil ich zu faul zum pumpen bin. (Auf der Tour, zu Hause hab ich nen Kompressor und ne Standpumpe) Reicht eine Kartusche um einen MTB Reifen auf ca.3 bar aufzupumpen? Ich fahre den Fat Albert in Reifenbreite 2.35. Oder muss ich da wie biosher weiterpumpen. Wie gesagt - es ist eine Frage der Bequemlichkeit. Gewicht etc. spielt nicht wirklich eine Rolle Gruß Gerd |
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#15 |
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Registriert seit: Jun 2004
Ort: Graz und Augsburg
Bike: Trek 9.9SSL;
Trek Fuel 9.9SSL;
Diamond Back Axxis Titan;
Klein Quantum Pro
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hm bei 2.1 reicht es mit einer 16gr. Kartusche.
Für einen 2.35er würde ich von Barbieri oder so einen Kartuschenhater kaufen mit dem Du vorpumpen kannst. Damit bekommst so 08bar rein und füllst rel schnell das Volumen, bevor du mir der Kartusche Druck gibst.
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#16 |
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Cannondaler
Registriert seit: Apr 2002
Ort: Ruhrpott
Bike: CD Taurine; Super Fatty Ultra 80 DLR; X.0; XTR; ZTR Olympis; Tune King Kong; -> 8,82 kg
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Also ich habe mir die Topeak Micro Rocket gekauft und bin mit der echt zufrieden. Klar muss man viele Hübe machen, allerdings geht es sehr sehr leicht und man hat schnell wieder Luft im System. Habe ich erst gestern beim Rennen in Houffalize testen dürfen. Und das bei einem 2.25er Reifen, ok er war auch nicht ganz platt. Ich hatte wohl nur das Ventil nicht richtig zu gedreht.
Zum Thema Kartusche kann ich noch sagen, das wohl das Gewinde der Kartusche auch in die Gewinde der Bremssockel passt. Gestern am Waschplatz stand nämlich einer vor mir, der genau dort seine Erstazkartusche deponiert hatte.
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"it's a great day in the saddle" ............John Wayne Mountainbike Verband Deutschland "Meine Homepage" "Mein eBay" |
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#17 | |
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.... lass laufen !!
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Zitat:
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- - - - - - - - - - - - - - - - - - - Light-Bikes Tausche/Verkaufe: SUCHE: vergessen - - - - - Weiteres per PM |
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#18 |
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IBC DIMB RACING TEAM
Registriert seit: Jun 2002
Ort: Darmstadt
Bike: Wies aussieht in Kürze n Scale 30, R7 Platinum, Marta, AM-Cl, X0, Bissi getuned :-)
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die idee da die kartusche unter zu bringen is aber gar nicht doof
hätte doch glatt auch nochmal ne frage...fahr immer mit (großer) pumpe am renner rum, weil es hier scheinbar einfach nötig ist...bekommt man mit ner co2 kartusche n rennradreifen auf n akzeptables druckniveau? oder brauchts dann gleich zwei? oder schlimmer...hat man mit einer evtl gleich 10bar und somit n etwas größeren reifenschaden?
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Zeitfahrrad baugleich Stevens Crono TT (Ultegra) abzugeben! Je schneller desto besser, weil das neue is schon auf dem Weg :-) |
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#20 |
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... mein Gott! Es gibt doch wirklich reichlich Pumpen, die fast nix wiegen. Und ne Kartusche samt Aufsatz ist auch nicht besonders leicht!
Mit der kleinen Crank-Brothers Pumpe bekommt mit relativ wenigen Hüben einen MTB-Reifen gefüllt und kann im Hochdruck-Modus auch einen Rennradreifen auf 8 Bar bringen. Kartuschen verwende ich ausschließlich bei Rennen, da die Teile ausser Geschwindigkeit keinen einzigen Vorteil bieten und noch dazu eine ziemliche Umweltsauerei sind. Oder nehmt ihr alle einen Sack voll Kartuschen mit auf Tour um die Pumpe zu sparen??? Cheers, Dan |
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#21 | |
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Ohnemitglied
Registriert seit: Oct 2003
Ort: L.E.
Bike: MTB: Canyon, Nicolai, Kraftstoff
Rennrad: Cervelo, BMC
Sonstige: Einrad
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Zitat:
. Bei ner normalen Pumpe muss muss mer net an neue Kartuschen denken wenn die aufgebraucht sind. Viel größer und schwerer als ne Kartuschenpumpe is die o. g. auch nicht.Die Kartusche ist was für faule die keinen Mumm in Knochen haben. :-P Zitat:
Diese Co2-Patrone wird nachm Aufpumpen saukalt, also ne grad leergemachte würde ich nicht gleicht gegen ne volle tauschen wollen.
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Das Fahrrad bedeutet mechanische Vollkommenheit. Als der Mensch das Fahrrad erfand, erlangte er den Gipfel seiner Errungenschaften. ... Hier war einmal ein Produkt des menschlichen Gehirns, das für seine Benutzer vollkommen wohltuend wirkte und anderen weder Schaden noch Ärger brachte. Der Fortschritt hätte haltmachen sollen, als der Mensch das Fahrrad erfunden hatte.
Geändert von wildbiker (27.08.2007 um 17:43 Uhr) |
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#22 |
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Manchmal ist weniger mehr
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mit den c02 patronen mach ich sahne in meinem spender. die patrone kann man definitiv anfassen. wer keine rennen fährt, dem sollte eine pumpe reichen. man hat doch zeit und ist nicht auf der flucht. und die anderen sind für jede pause dankbar.
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Barbarus hic ergo sum, quia non intellegor ulli. Ovid |
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#23 | |
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Mitglied
Registriert seit: Aug 2007
Bike: Hagan Titanal,
Giant Reign 3 custom,
Giant XTC 2 custom,
Lapierre Zesty
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Zitat:
Stahl ist nicht recyclebar????? Interessante These. Lass dann leiber erstmal die ganzen feinen Müsliriegel und Powergels, die alle so hübsch umweltfreundlich in Folie eingeschweißt sind Also das ist wohl nicht das entscheidende Thema. Ich bin einfach zu faul um mit so einer Minipumpe nen 2.35er Reifen aufzupumpen. Ein Rennradreifen ist ja eher ein Witz. Da geht ja nix rein. Und ich kann ne ordentliche Rahmenpumpe mitnehmen. Gruß Gerd |
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#24 | |
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Tach!
Zitat:
Die Folien hingegen verbrennen in modernen Anlagen so gut, dass es sich eigentlich nicht lohnt, sie in den gelben Sack zu tun. Cheers, D. |
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#25 |
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Registriert seit: Jun 2004
Ort: Graz und Augsburg
Bike: Trek 9.9SSL;
Trek Fuel 9.9SSL;
Diamond Back Axxis Titan;
Klein Quantum Pro
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Und wieder wird aus einer einfachen Auskunft ein endloser Schwafelthread.
Kartuscher fürs Rennen oder Rennrad. Sonst Pumpe. und fertig. Mister Greenpeace! Erzähl mir nix von Umweltsauerei bitte. Man könnte meinen ein Radler verbraucht kiloweise Kartuschen. Wie oft könntet Ihr das Auto stehen lassen oder beim Einkaufen im Supermarkt nicht eingeschweisstes kaufen? Oder noch besser....kauft keine Alu oder Carbonrahmen, sondern nur Stahl. Damn! Mach doch bitte einen eigenen Greenpeace Thread auf!
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| The Tretschwein |
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