301 in der aktuellen Mountainbike - Federwegsoptionen

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morphe72

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Sorry, hab gerade den Thread gefunden, der dieses Thema bereits behandelt. Das ist das Alter, bitte hiermit vielmals um Entschuldigung:)

:daumen:



Hallo,

da ich mir ein 301er zulegen will und ich bereits sehnsüchtig auf die erste Lieferung im Herbst warte, habe ich mir die Zeit damit vertrieben Bike Zeitschriften zu lesen (eigentlich hab ich damit vor Jahren abgeschlossen;)) In der aktuellen Mountainbike ist das 301er getesten, kurz mit wenig informativem Inhalt ABER: es soll beim Mk8 wahlweise 120, 140 und 160mm geben. DIE FRAGE: einstellbar oder muss man sich vor der Bestellung eine Variante entscheiden?

Gruss
 
Zuletzt bearbeitet:
morphe72 schrieb:
Sorry, hab gerade den Thread gefunden, der dieses Thema bereits behandelt. Das ist das Alter, bitte hiermit vielmals um Entschuldigung:)

:daumen:



Hallo,

da ich mir ein 301er zulegen will und ich bereits sehnsüchtig auf die erste Lieferung im Herbst warte, habe ich mir die Zeit damit vertrieben Bike Zeitschriften zu lesen (eigentlich hab ich damit vor Jahren abgeschlossen;)) In der aktuellen Mountainbike ist das 301er getesten, kurz mit wenig informativem Inhalt ABER: es soll beim Mk8 wahlweise 120, 140 und 160mm geben. DIE FRAGE: einstellbar oder muss man sich vor der Bestellung eine Variante entscheiden?

Gruss
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Nicht einstellbar.. musst du im voraus wissen, kannst aber nacher die Wippe/Dämpfer umrüsten....
 
Ich hab im März/April ein 301 in S bestellt. Liefertermin hab ich zuletzt Dezember gesagt bekommen.
Wann hast du bestellt und woher hast du die Information, dass schon Mitte Herbst eine Lieferung mit MK8 kommt?
 
das bike im heft das 150mm generiert wird es nie zu kaufen geben so wie ich das verstanden habe. der hinterbau ist ein prototyp der auf den aktuellen hauptrahmen passt und kollisionsfrei gemessene 150mm freigibt. laut MB.

laut michi sind aber 150mm mit aktuellem hauptrahmen nicht möglich.
also muss der hauptrahmen anders sein. laut geodaten hat er im heft ein 2mm längeres oberrohr und ein 11mm längeres sitzrohr. und andere sitz und steuerrohrwinkel.

die MB hat sich nicht richtig informiert bzw die waren einfach heiss auf einen exklusivtest. ich denke auf der eurobike wird dann das richtige Mk8 stehn.

was für eine variante wirst du wählen?
 
moin,

ich wähle die 160mm variante.

also wer dann interesse an meinem hätte ;)
:D

gruß chris

ich gehe jetzt mal litevillen...
 
Also Herbst war die Prognose bei Bestellung im Frühling, da ich aber nicht ständig nachfrage, weil die Händler wohl auch nicht jeden tag neue Liefertermine genannt bekommen, kann es schon sein, daß es winter wird. Stört ich dann aber auch nicht.
Warten wir es ab.:)


Zer0 schrieb:
Ich hab im März/April ein 301 in S bestellt. Liefertermin hab ich zuletzt Dezember gesagt bekommen.
Wann hast du bestellt und woher hast du die Information, dass schon Mitte Herbst eine Lieferung mit MK8 kommt?
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525Rainer schrieb:
das bike im heft das 150mm generiert wird es nie zu kaufen geben so wie ich das verstanden habe. der hinterbau ist ein prototyp der auf den aktuellen hauptrahmen passt und kollisionsfrei gemessene 150mm freigibt. laut MB.

laut michi sind aber 150mm mit aktuellem hauptrahmen nicht möglich.
also muss der hauptrahmen anders sein. laut geodaten hat er im heft ein 2mm längeres oberrohr und ein 11mm längeres sitzrohr. und andere sitz und steuerrohrwinkel.

die MB hat sich nicht richtig informiert bzw die waren einfach heiss auf einen exklusivtest. ich denke auf der eurobike wird dann das richtige Mk8 stehn.

was für eine variante wirst du wählen?
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in dem Heftchen wurden aber die integrierten Züge hervorgehoben. Die gibts doch selbst beim MK7 nicht - oder?
 
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