Super T
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Servus miteinander,
ich bin seit zwei Wochen in dem Genuss die brandneue BOS Idylle RaRe zu fahren. Die Gabel kam nach der Eurobike direkt zu dem Bikeshop, für den ich glücklicherweise fahre. Somit bin ich wohl zur Zeit recht excusiv unterwegs. Für einen ausgiebigen Test war ich am Wochenende spontan am Lago di Garda, da Schladming ins Wasser/Schnee fiel.
(schlechtes) Bild vom Bike: http://www.pinkbike.com/photo/4120347/
Folgendes Fazit:
Eingestellt hab ich die Gabel nach Gefühlt und nicht nach Tabelle. Dabei hab ich mich am Anfang doch entwas schwer getan, da an der Gabel jegliche Kennzeichnungen fehlen. Alle Einstellschrauben sind BOS typisch nur mit Schraubenziehern und Nussen zu verstellen, was sich auf dem Trail bei der Feinabstimmung als Graus herausstellt.
Ich habe mich für die Standartfeder (mittel) entschieden. Diese ist zwar einen Ticken weich, aber trotzdem nie durchgeschlagen.
Die Verarbeitungsqualität ist über jeden Zweifel erhaben. Definitiv so gut, wenn nicht besser als bei einer Fox 40. Auch das Gewicht ist jetzt erträglich, wenn auch nicht top. Aber sie haben alles probiert: Alle Schrauben sind jetzt aus feinstem Titan!!
Das Steckachssystem ist unter aller Sau und nicht mehr zeitgemäß. Änlich wie bei Fox muss man insgesamt 5 Schrauben lösen um an sein Vorderrad zu kommen. Das kann Rock Shox deutlich besser.
Im Stand fühlt sich die Gabel frisch aus dem Karton echt ätzend an.
Hohes Losbrechmoment, matschiges Eintauchgefühl und seltsame Sounds beim Ausfedern. Das soll sich laut Vertrieb aber alles total bessern.
Auf dem Trail:
Ganz entgegen dem Eindruck im Stand verrichtete die RaRe schon die erste Fahrt wie eine gut funktionierende Boxxer. Nach einigem Nachjustieren hab ich mich dann recht schnell meine optimale Einstellung gefunden. Am Anfang konnte ich mich nicht einmal entscheiden, ob die Gabel wirklich gut ist, so unauffällig verrichtet sie ihr Werk. Der Grip am Vorderrad ist ählich gut wie bei einer 40, ohne aber das Fox-mäßige Moto-X feeling zu vermitteln. Selbst nach knapp 600 Höhenmetern sind meine Arme noch recht relaxt. Das war bei meiner Boxxer anders.
Gegen Ende des Wochenendes hat sich auch das Losbrechmoment deutlich verbessert. Trotzdem sprechen die meisen Konkurenten im Stand noch ein gutes Stück besser an. Kein Vergleich zum dazu passenden Dämpfer, der das Wort Losbrechmoment nur aus Anekdoten kennt. Alles in allem fährt sich die Gabel extrem geil und gibt immer ein schönes Feedback über den Track.
Einziges echtes Problem: Nach den zwei Tagen Test hat die Gabel angefangen beim sehr schnellen Ausfgedern aus über 2/3 des Federwegs hart anzuschlagen. Ahnlich als wäre die Kartusche geplatzt bzw. zu wenig Öl drin. Das wird wohl in den nächsten Tagen ersteinmal untersucht und mit dem Vertrieb abgeklärt werden müssen.
Der Preis von fast 2000 Eiern dürfte für die meisten wohl ein Ausschlusskriterium sein. Von der Federperformance her ist er wohl auch nicht ganz gerechtfertigt, da diese zwar besser, aber nicht viel besser ist als bei der Konkurenz. Allerdings sind Verarbeitung und Marterialien auf einem derart hohen Standart dass er hier fast vertretbar ist.
Wer sich also für die BOS entscheidet, kann sicher sein, das er hier keine Mogelpackung erhällt, sondern ein exclusives und hochwertiges High-Tech Produkt.
wer fragen hat frägt; Rechtschreibfehler dürfen wie immer behalten werden; stay unclipped
Toni
ich bin seit zwei Wochen in dem Genuss die brandneue BOS Idylle RaRe zu fahren. Die Gabel kam nach der Eurobike direkt zu dem Bikeshop, für den ich glücklicherweise fahre. Somit bin ich wohl zur Zeit recht excusiv unterwegs. Für einen ausgiebigen Test war ich am Wochenende spontan am Lago di Garda, da Schladming ins Wasser/Schnee fiel.
(schlechtes) Bild vom Bike: http://www.pinkbike.com/photo/4120347/
Folgendes Fazit:
Eingestellt hab ich die Gabel nach Gefühlt und nicht nach Tabelle. Dabei hab ich mich am Anfang doch entwas schwer getan, da an der Gabel jegliche Kennzeichnungen fehlen. Alle Einstellschrauben sind BOS typisch nur mit Schraubenziehern und Nussen zu verstellen, was sich auf dem Trail bei der Feinabstimmung als Graus herausstellt.
Ich habe mich für die Standartfeder (mittel) entschieden. Diese ist zwar einen Ticken weich, aber trotzdem nie durchgeschlagen.
Die Verarbeitungsqualität ist über jeden Zweifel erhaben. Definitiv so gut, wenn nicht besser als bei einer Fox 40. Auch das Gewicht ist jetzt erträglich, wenn auch nicht top. Aber sie haben alles probiert: Alle Schrauben sind jetzt aus feinstem Titan!!
Das Steckachssystem ist unter aller Sau und nicht mehr zeitgemäß. Änlich wie bei Fox muss man insgesamt 5 Schrauben lösen um an sein Vorderrad zu kommen. Das kann Rock Shox deutlich besser.
Im Stand fühlt sich die Gabel frisch aus dem Karton echt ätzend an.
Hohes Losbrechmoment, matschiges Eintauchgefühl und seltsame Sounds beim Ausfedern. Das soll sich laut Vertrieb aber alles total bessern.
Auf dem Trail:
Ganz entgegen dem Eindruck im Stand verrichtete die RaRe schon die erste Fahrt wie eine gut funktionierende Boxxer. Nach einigem Nachjustieren hab ich mich dann recht schnell meine optimale Einstellung gefunden. Am Anfang konnte ich mich nicht einmal entscheiden, ob die Gabel wirklich gut ist, so unauffällig verrichtet sie ihr Werk. Der Grip am Vorderrad ist ählich gut wie bei einer 40, ohne aber das Fox-mäßige Moto-X feeling zu vermitteln. Selbst nach knapp 600 Höhenmetern sind meine Arme noch recht relaxt. Das war bei meiner Boxxer anders.
Gegen Ende des Wochenendes hat sich auch das Losbrechmoment deutlich verbessert. Trotzdem sprechen die meisen Konkurenten im Stand noch ein gutes Stück besser an. Kein Vergleich zum dazu passenden Dämpfer, der das Wort Losbrechmoment nur aus Anekdoten kennt. Alles in allem fährt sich die Gabel extrem geil und gibt immer ein schönes Feedback über den Track.
Einziges echtes Problem: Nach den zwei Tagen Test hat die Gabel angefangen beim sehr schnellen Ausfgedern aus über 2/3 des Federwegs hart anzuschlagen. Ahnlich als wäre die Kartusche geplatzt bzw. zu wenig Öl drin. Das wird wohl in den nächsten Tagen ersteinmal untersucht und mit dem Vertrieb abgeklärt werden müssen.
Der Preis von fast 2000 Eiern dürfte für die meisten wohl ein Ausschlusskriterium sein. Von der Federperformance her ist er wohl auch nicht ganz gerechtfertigt, da diese zwar besser, aber nicht viel besser ist als bei der Konkurenz. Allerdings sind Verarbeitung und Marterialien auf einem derart hohen Standart dass er hier fast vertretbar ist.
Wer sich also für die BOS entscheidet, kann sicher sein, das er hier keine Mogelpackung erhällt, sondern ein exclusives und hochwertiges High-Tech Produkt.
wer fragen hat frägt; Rechtschreibfehler dürfen wie immer behalten werden; stay unclipped
Toni
alter was für ein geprahle und dazu noch falsch...hab schon einige rumfahren sehen in wildbad und vor allem todtnau...der slayer_80 ausm forum hat das ding auch schon recht lang und dann kommst du mit solchen sprüchen 
