Es ist halt so, dass das Steuerrohr bei den CF-Hardtails von unten 1,5" auf oben 1 1/8" zuläuft und ein extra von
Acros
abgeänderter Ai22 Steuersatz mit BLock-Lock (Lenkanschlag, der verhindert, dass der Lenker bei kompletten Anschlag
aufs Oberrohr schlägt) verbaut ist.
Durch diese Blocklock Funktion ist es nur möglich den
Syntace F119 Vorbau zu verbauen. Dieser ist im Bereich
der Klemmung zur Gabel etwas grösser und Canyon liefert eine passende Hülse mit, die auf den Gabelschaft
aufgeschoben wird und in den Steuersatz zwecks Block-Lock greift.
Ich bin zwar auch mal auf der Suche gewesen nach Alternativen, aber die BLockLock-Funktion macht schon Sinn!
Gerade wenn man mitbekommt wie sich ein Bekannter sein Oberrohr mit dem Lenker durchschlagen hat bei einem Sturz.
Grüsse