Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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mtb news classic .
Hallo,
auf vielfachen Wunsch hier der Thread zur Werteermittlung. Dazu bitte folgendes beachten:
Werte für klassische Bikeparts oder Kompletträder sind ohnehin nahezu unmöglich zu ermitteln, da eine "persönliche" Ebene mit in die Preisfindung spielt. Das bedeutet, ein bestimmtes Teil kann für jemanden sehr viel wert sein, einfach weil er etwas damit verbindet, für jemand anderes sehr viel weniger, weil er keinen so grossen Bezug dazu findet. Kommen jetzt zu einem Verkauf 2 oder mehr Interessenten zusammendie bereit sind, mehr Geld zu investieren kann es sein, das dieses Teil zu einem mehrfachen des sonst üblichen Preises verkauft wird. Umgekehrt kann es auch sein, das der Verkaufserlös deutlich unter den Erwartungen des Verkäufers liegt, schlicht weil nicht genug "persönlich betroffene" Kaufinteressenten zusammenkamen.
Eine gute Messlatte um den Wert eines Teiles zu ermitteln ist die Beobachtung von Ebay Auktionen, was unter der "erweiterten Suche" auch für bereits abgelaufene Auktionen funktioniert.
Abschließend: hier im Thread geäusserte Wertschätzungen werden wohl meistens subjektiv sein und können sicher aus oben genannten Gründen keine "Schwacke-Liste" für alte Biketeile darstellen.
Viele Grüße,
Michael
auf vielfachen Wunsch hier der Thread zur Werteermittlung. Dazu bitte folgendes beachten:
Werte für klassische Bikeparts oder Kompletträder sind ohnehin nahezu unmöglich zu ermitteln, da eine "persönliche" Ebene mit in die Preisfindung spielt. Das bedeutet, ein bestimmtes Teil kann für jemanden sehr viel wert sein, einfach weil er etwas damit verbindet, für jemand anderes sehr viel weniger, weil er keinen so grossen Bezug dazu findet. Kommen jetzt zu einem Verkauf 2 oder mehr Interessenten zusammendie bereit sind, mehr Geld zu investieren kann es sein, das dieses Teil zu einem mehrfachen des sonst üblichen Preises verkauft wird. Umgekehrt kann es auch sein, das der Verkaufserlös deutlich unter den Erwartungen des Verkäufers liegt, schlicht weil nicht genug "persönlich betroffene" Kaufinteressenten zusammenkamen.
Eine gute Messlatte um den Wert eines Teiles zu ermitteln ist die Beobachtung von Ebay Auktionen, was unter der "erweiterten Suche" auch für bereits abgelaufene Auktionen funktioniert.
Abschließend: hier im Thread geäusserte Wertschätzungen werden wohl meistens subjektiv sein und können sicher aus oben genannten Gründen keine "Schwacke-Liste" für alte Biketeile darstellen.
Viele Grüße,
Michael
aggressor2
HDR stinkt
für den hp-m900 von dir hab ich mal 74,89 oder sowas bezahlt.
hab hier ne spinner (bild 01) von 1993 (bild 02), EBH 410, 1 1/8 x 230 mm, mit ner kleinen delle im unteren bereich der linken gabelscheide (bild 03)
was kann man dafür aufrufen?
WENN EIN PREIS VORHANDEN IST, KANN SIE AUCH GEHEN, BEI INTERESSE BITTE NUR PM SCHREIBEN!!!
danke, de ronny
was kann man dafür aufrufen?
WENN EIN PREIS VORHANDEN IST, KANN SIE AUCH GEHEN, BEI INTERESSE BITTE NUR PM SCHREIBEN!!!
danke, de ronny
- Registriert
- 26. Juli 2005
- Reaktionspunkte
- 72
Hallo zusammen,
Ich würde gerne wissen, wieviel ich noch für eine gut bis sehr gut erhaltene Mag21 mit 190 mm 1 1/8" Schaft und Brücke mit Cantigegenhalter verlangen kann?
Habe die Gabel auseinander gebaut, komplett gereinigt (wobei das fast nicht nötig war) und das Öl gewechselt; sie ist dicht und voll funktionstüchtig.
Der Lack ist bis auf die eine fotografierte Stelle (Bild 3) im guten Zustand.
Die Aufkleber sind noch alle drauf und original, lösen sich allerdings an den Ecken minimal ab (s. Bild 3).
Außerdem habe ich noch eine voll funktionstüchtige, entlackte und polierte Mag20 mit 200 mm 1 1/8" Schaft, bei der ich auch nicht weiß, wieviel ich noch dafür verlangen kann. Auch diese Gabel wurde zerlegt und komplett gereinigt und mit frischem Öl befüllt.
Auf den Bildern ist es die linke Gabel:
Danke
Milli
Ich würde gerne wissen, wieviel ich noch für eine gut bis sehr gut erhaltene Mag21 mit 190 mm 1 1/8" Schaft und Brücke mit Cantigegenhalter verlangen kann?
Habe die Gabel auseinander gebaut, komplett gereinigt (wobei das fast nicht nötig war) und das Öl gewechselt; sie ist dicht und voll funktionstüchtig.
Der Lack ist bis auf die eine fotografierte Stelle (Bild 3) im guten Zustand.
Die Aufkleber sind noch alle drauf und original, lösen sich allerdings an den Ecken minimal ab (s. Bild 3).
Außerdem habe ich noch eine voll funktionstüchtige, entlackte und polierte Mag20 mit 200 mm 1 1/8" Schaft, bei der ich auch nicht weiß, wieviel ich noch dafür verlangen kann. Auch diese Gabel wurde zerlegt und komplett gereinigt und mit frischem Öl befüllt.
Auf den Bildern ist es die linke Gabel:
Danke
Milli
also für die mag 21 mit karton und dem zustand sicher 100⬠( evtl auch mehr )
bei der polierten bin ich überfragt....denk mal 40⬠sind da ok
bei der polierten bin ich überfragt....denk mal 40⬠sind da ok
oldschooler
Zäcks Pacemaker
man sollte halt auch nicht allen stimmen gehör leihen...
ich sag mal 85... is halt nicht NIB.... dann wärens 140-160
ist zumindest ein preis zu dem ich einige bekam und nicht in der Bucht, sondern von einem Kollegen, der den Preis vorgab und bei dem ich nicht handele,der jedoch auch genügend ahnung besitzt...
ich sag mal 85... is halt nicht NIB.... dann wärens 140-160
ist zumindest ein preis zu dem ich einige bekam und nicht in der Bucht, sondern von einem Kollegen, der den Preis vorgab und bei dem ich nicht handele,der jedoch auch genügend ahnung besitzt...
SYN-CROSSIS
ist biken...
Selbst 85 halt ich für sehr optimistisch 
In der Bucht gehen sie um die 50 je nach Schaft, und ich glaub nicht, dass jemand auf den Karton gesteigerten Wert legt 
In der Bucht gehen sie um die 50 je nach Schaft, und ich glaub nicht, dass jemand auf den Karton gesteigerten Wert legt 
DutchmanPhotos
Over 40 Club
Hallo zusammen,
Ich würde gerne wissen, wieviel ich noch für eine gut bis sehr gut erhaltene Mag21 mit 190 mm 1 1/8" Schaft und Brücke mit Cantigegenhalter verlangen kann?
Habe die Gabel auseinander gebaut, komplett gereinigt (wobei das fast nicht nötig war) und das Öl gewechselt; sie ist dicht und voll funktionstüchtig.
Der Lack ist bis auf die eine fotografierte Stelle (Bild 3) im guten Zustand.
Die Aufkleber sind noch alle drauf und original, lösen sich allerdings an den Ecken minimal ab (s. Bild 3).
Außerdem habe ich noch eine voll funktionstüchtige, entlackte und polierte Mag20 mit 200 mm 1 1/8" Schaft, bei der ich auch nicht weiß, wieviel ich noch dafür verlangen kann. Auch diese Gabel wurde zerlegt und komplett gereinigt und mit frischem Öl befüllt.
Auf den Bildern ist es die linke Gabel:
Danke
Milli
Hi there Milli,
I sent you an e-mail a couple minutes ago... In my best German..
Danke!
- Registriert
- 26. Juli 2005
- Reaktionspunkte
- 72
Hallo,
direkt noch eine Frage:
Was kann ich wohl für diese wunderschöne Race Face Turbine inkl. Kettenblattschrauben und Distanzstücken fürs kleine Kettenblatt nehmen:
Die Kurbelarmlänge beträgt 175 mm und der Lochkreisdurchmesser 110/74 mm. Der Zustand der Kurbel ist bis auf normalen Abrieb und eine minimale Macke am linken Kurbelarm noch echt gut. Weitere Bilder gibt's in meinem Album.
Schönen Dank,
Milli
direkt noch eine Frage:
Was kann ich wohl für diese wunderschöne Race Face Turbine inkl. Kettenblattschrauben und Distanzstücken fürs kleine Kettenblatt nehmen:
Die Kurbelarmlänge beträgt 175 mm und der Lochkreisdurchmesser 110/74 mm. Der Zustand der Kurbel ist bis auf normalen Abrieb und eine minimale Macke am linken Kurbelarm noch echt gut. Weitere Bilder gibt's in meinem Album.
Schönen Dank,
Milli
Hallo Allen,
Ich weiss einer auf dieses Forum sucht Raeder, und ich habe ein Pahr von dem ich mich trennen kann.
Wieviel waere ein gesundes Preis fuer dieses?
Gebraucht (nicht viel), ohne achter oder schlaege, ein wenig Speil aufs Hinternabe.
Freundliches Gruess!
Pierre
Ich weiss einer auf dieses Forum sucht Raeder, und ich habe ein Pahr von dem ich mich trennen kann.
Wieviel waere ein gesundes Preis fuer dieses?
Gebraucht (nicht viel), ohne achter oder schlaege, ein wenig Speil aufs Hinternabe.
Freundliches Gruess!
Pierre
oldschooler
Zäcks Pacemaker
milli....RF würde ich persönlich 110-115 sagen... sehen ja noch sehr gut aus...
zu den SPOX... die würde ich nicht mal geschenkt wollen... grausames zeug...in topzustand 180...wenn sie jemand sucht... (wie es ja der fall ist)...aber sollbruch-laufräder würde ich persönlich nicht fahren...
zu den SPOX... die würde ich nicht mal geschenkt wollen... grausames zeug...in topzustand 180...wenn sie jemand sucht... (wie es ja der fall ist)...aber sollbruch-laufräder würde ich persönlich nicht fahren...
![Bernd D. [HH]](/forum/data/avatars/m/75/75133.jpg?1159637171){kind=avatar}
Hallo zusammen,
ich habe hier noch einen giftgrünen Scott Pro Racing-Rahmen. Eigentlich finde ich das Ding ganz hübsch, aber er hat leider deutliche Chainsuck-Spuren und die Schweißnähte haben im Bereich der Sattelklemme beidseitig Haarrisse. Offenbar hat jemand die Sattelklemme mal ziemlich brutal festgeknallt. Was könnte dieser Rahmen noch wert sein, wenn er überhaupt noch etwas wert ist...?
ich habe hier noch einen giftgrünen Scott Pro Racing-Rahmen. Eigentlich finde ich das Ding ganz hübsch, aber er hat leider deutliche Chainsuck-Spuren und die Schweißnähte haben im Bereich der Sattelklemme beidseitig Haarrisse. Offenbar hat jemand die Sattelklemme mal ziemlich brutal festgeknallt. Was könnte dieser Rahmen noch wert sein, wenn er überhaupt noch etwas wert ist...?
aggressor2
HDR stinkt
um die sattelklemme? hatt ich bei meinem bridgestone auch, nachdem der lack weg war, warn keine risse mehr zu sehn.
wenn das abgeklärt is und da keine richtigen risse sind; 40,- kriegste schon dafür.
wenn das abgeklärt is und da keine richtigen risse sind; 40,- kriegste schon dafür.
Danke, aber wenn die einzige Möglichkeit Gewissheit zu erlangen das Entlacken ist, wird's mit den 40,- wohl nichts. Vielleicht findet sich dennoch ein abenteuerlustiger Interessent. Ich werde in Kürze einen entsprechenden Verkaufsthread starten.
Hast du Bilder der Haarrisse?
So sieht es auf beiden Seiten aus:
Man erkennt auch, dass die Klemmen etwas verbogen sind:
Man erkennt auch, dass die Klemmen etwas verbogen sind:
hmmm....also ich würde da schon nen riss sehen. die klemme kannste mitm schraubendreher wieder aufweiten. ansonsten....es ist stahl. kann dir jeder karosseriebauer ne naht machen und gut. und wenn der riss nur die schweißnaht von der klemme ist...flex, ab das ding und ne normale klemme dranbauen. nicht original aber was solls
K
kadaverfleisch
Guest
Vorsicht, sehr schlechte Handybilder!!!!!
Aber trotzdem, was könnten die 2 Teile Wert sein?
Cook Bros Racing Banner, 150x80cm, bis auf ein winziges Loch neu mit Ösen, schwarz/silber.
Bridgestone MB1 19", 1" Logic Gabel, Ritchey Steuersatz und Cantigegenhalter, Ritchey Stütze, DX Innenlager, neu weiss gepulvert, danach einmal aufgebaut aber nicht gefahren, kleine Beule im Oberrohr vom Bremshebel und Chainsuck unter der Pulverung
Gruss
Micha
Aber trotzdem, was könnten die 2 Teile Wert sein?
Cook Bros Racing Banner, 150x80cm, bis auf ein winziges Loch neu mit Ösen, schwarz/silber.
Bridgestone MB1 19", 1" Logic Gabel, Ritchey Steuersatz und Cantigegenhalter, Ritchey Stütze, DX Innenlager, neu weiss gepulvert, danach einmal aufgebaut aber nicht gefahren, kleine Beule im Oberrohr vom Bremshebel und Chainsuck unter der Pulverung
Gruss
Micha
- Registriert
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Vorsicht, sehr schlechte Handybilder!!!!!
Aber trotzdem, was könnten die 2 Teile Wert sein?
Cook Bros Racing Banner, 150x80cm, bis auf ein winziges Loch neu mit Ösen, schwarz/silber.
Salut Micha,
nicht verkaufen bitte. Wir brauchen Deko für März
BERLINER FAHRRAD SCHAU
5. & 6. MÄRZ 2011
Phil.
- Registriert
- 29. August 2010
- Reaktionspunkte
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K
kadaverfleisch
Guest
Dann wirst du es kaufen müssen, glaube nicht, dass der Besitzer es deswegen aufhebt.
Gruss
Micha
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
