- Registriert
- 16. Juli 2006
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Da der letzte Threadersteller sich etwas übergangen fühlte stell ich es in einem eigenen Thread ein.
Es handelt sich um 1992er Nöll M5.
Es war ursprünglich Nöllblau und war fast unbenutzt als ich auf die total beknackte Idee kam den Rahmen beim Gleiss für 200 Euro neu pulvern zu lassen.
Sieht schick aus, ist aber nicht original. Decals gibt es jede Menge dazu.
Die Originalen alten schwarzen Decals mit dem eleganten Schriftzug in schwarz sind dabei. So wie sie jetzt auch verklebt sind. Die am Rahmen sind nicht unterm Lack.
Dabei ist die ultraseltene Nöll Segment Gabel und eine Nöll LVE.
Alles ist fillet brazed!Wäre natürlich super wenn die Teile zusammen bleiben würden.
Abmessungen:
Oberrohr: 57cm
Sitzrohr: 50cm
Vorbau:135mm
Gabelschaft:145mm
Lenker Breite:515mm
Vorbau:ca.10 Grad
Tretlagerbreite:68mm
Sattelrohr: 30,0mm
Hinterbau: 135mm
Preis: 900 VHB
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Es handelt sich um 1992er Nöll M5.
Es war ursprünglich Nöllblau und war fast unbenutzt als ich auf die total beknackte Idee kam den Rahmen beim Gleiss für 200 Euro neu pulvern zu lassen.

Sieht schick aus, ist aber nicht original. Decals gibt es jede Menge dazu.
Die Originalen alten schwarzen Decals mit dem eleganten Schriftzug in schwarz sind dabei. So wie sie jetzt auch verklebt sind. Die am Rahmen sind nicht unterm Lack.
Dabei ist die ultraseltene Nöll Segment Gabel und eine Nöll LVE.
Alles ist fillet brazed!Wäre natürlich super wenn die Teile zusammen bleiben würden.
Abmessungen:
Oberrohr: 57cm
Sitzrohr: 50cm
Vorbau:135mm
Gabelschaft:145mm
Lenker Breite:515mm
Vorbau:ca.10 Grad
Tretlagerbreite:68mm
Sattelrohr: 30,0mm
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Preis: 900 VHB