Schwalbe Big Apple schlauchlos?
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schwalbe big apple tubeless .
siq
26 ist ausgestirbt worden
ich glaube zwar nicht das jemand diese Kombi fährt, aber ich sehe eigentlich nichts was dagegen sprechen sollte.
garbel
Einer von den Gelben
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Wollte mal für die Stadtschlampe/Reiserad was Neues ausprobieren 
Der Big Apple ist ja nun noch nichtmal als tubeless-ready deklariert und hat eine rel. dünne Seitenwand, von daher bin ich etwas skeptisch. Auf so eine Mega-Sauerei, weil die Suppe durch alle Poren rausläuft, hab ich nämlich nicht 
Der Big Apple ist ja nun noch nichtmal als tubeless-ready deklariert und hat eine rel. dünne Seitenwand, von daher bin ich etwas skeptisch. Auf so eine Mega-Sauerei, weil die Suppe durch alle Poren rausläuft, hab ich nämlich nicht
siq
26 ist ausgestirbt worden
Die Flow taucht ja bestens für Tubeless und die Gummis der Schwalben sind ja im Prinzip alle recht Milchdicht ( im Gegensatz zum porösen Conti BCC, die ja wirklich nur mit Protection Karkasse problemlos Milchdicht zu sein scheinen).
Ich denke als Fazit, Versuch macht Kluch. Ich würde es mit der Flow und BA2.15 auch riskieren.
Ich denke als Fazit, Versuch macht Kluch. Ich würde es mit der Flow und BA2.15 auch riskieren.
damage0099
nick sagt alles...
Ich hab letztes Jahr wem auf nen Crosser den Marathon-Racer tubeless montiert.
Seitenwände wie bei so dünnen Karkassen jeweils eine Nacht rechts / links legen und gut.
Wichtig ist nur, daß immer genug Milch drin ist (Stan's hab ich genommen).
Ist keine flüssige mehr drin, wirds undicht.
Nachpumpen ca. alle 2 Wochen minimal, Reifenmodelle 2010/2011 seit Herbst letzten Jahres.
Profil an Untergrenze, keine Panne und nach wie vor dicht.
Achso: Montiert auf 29"
Seitenwände wie bei so dünnen Karkassen jeweils eine Nacht rechts / links legen und gut.
Wichtig ist nur, daß immer genug Milch drin ist (Stan's hab ich genommen).
Ist keine flüssige mehr drin, wirds undicht.
Nachpumpen ca. alle 2 Wochen minimal, Reifenmodelle 2010/2011 seit Herbst letzten Jahres.
Profil an Untergrenze, keine Panne und nach wie vor dicht.
Achso: Montiert auf 29"
krysheri
Apfel-Milch-F(low)an
Ich habe zwar das aktuelle Modell noch nicht, aber die Alten waren alle problemlos.
SuperMoto 2011 2.35 auf Flow (ohne Milch dicht)
BA 2011 liteskin faltbar 2.35" auf Stiffy Evo (mit Milch dicht)
BA 2010 liteskin faltbar 2.35" auf Flow (mit Milch dicht)
BA 2009 perfomance draht 2.35" auf Flow (ohne Milch dicht)
BA 2009 perfomance draht 2.35" auf Alex DM24 ghetto (ohne Milch dicht)
SuperMoto 2011 2.35 auf Flow (ohne Milch dicht)
BA 2011 liteskin faltbar 2.35" auf Stiffy Evo (mit Milch dicht)
BA 2010 liteskin faltbar 2.35" auf Flow (mit Milch dicht)
BA 2009 perfomance draht 2.35" auf Flow (ohne Milch dicht)
BA 2009 perfomance draht 2.35" auf Alex DM24 ghetto (ohne Milch dicht)
garbel
Einer von den Gelben
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Danke.
siq
26 ist ausgestirbt worden
Der SuperMoto hat keinen Pannenschutz bzw. Durchstichschutz. Das ist ganz besonders toll bei einem Cityreifen mit all dem Glas wo da rum liegt.
Als Faltversion würde ich dann wenn schon den Supreme 28x2.0" (50-622) empfehlen.
garbel
Einer von den Gelben
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Heute war es soweit: Ich konnte den Reifen ohne Gewalt mit der Hand aufziehen, vorher 1 1/2 Becher Stan's Milch reingekippt, mit der Standpumpe drauflos gepumpt, nix zu machen. Ein bischen Spülischaum angerührt, zwischen Felge und Reifen mit einem Pinsel eingeschmiert, gepumpt, dann hat's 3x laut geknallt und der Reifen saß perfekt auf der Felge! Ein paar Blubber am Felgenhorn, dann war Ruhe. Rundlauf ist wirklich exzellent!! Ich hatte schon Rennradreifen, die mehr geeiert haben.
Nachtrag: Der Druck ist jetzt nach knapp 1 Tag gefühlt genauso hoch wie direkt nach der Montage und es ist nirgends auch nur ein Tröpchen Latexmilch zu erkennen, also alles 100% dicht! Fährt sich wie auf Samt. Ich bin begeistert
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garbel
Einer von den Gelben
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Ja, der Big Apple auf einer Notubes Flow (kein UST, nur tubeless-ready) funzt schlauchlos mit ca. 100 ml Notubes-Milch 100%. Der Reifen ist dicht, der Wulst auch. Am Anfang hatte ich ein paar kleine Milchblubber am Wulst, das war's auch schon. Hab schon ne kleinere Radreise (700 km) so absolviert. Mußte vielleicht 2x nachpumpen bis jetzt.
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