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Mountainbike Forum |
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#26 | |
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Registriert seit: Jan 2002
Ort: Zürich
Bike: 20" BMX - 8.9kg - 0mm,
24" BMX-Cruiser - 10.7kg - 80mm,
26" DH/FR - 12.7kg - 360mm
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Zitat:
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Marzocchi Tuning Since 1994 - PM for more Info Nur ein Leichtes Bike ist ein Gutes Bike!! BMX - Made in BRD/Pulcro - 8.9kg Dirt - Made in BRD/Richi - 10.7kg FR/Mini-DH - Made in TW/Scott - 12.7kg |
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| evil_rider |
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#27 |
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Man merkt, das du ein alter Plattenaufleger bist und es keine neuen Platten mehr gibt.
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zum Lachen gehen wir nach Hause Man muss das Normale staunend und den Wahnsinn in aller Ruhe betrachten! Vernunft ist kein Argument! The bicycle is a comfortable and cheap way of getting about, a great boon to men, ideal for shopping, easy to park, handy for work. A faithful friend ever ready to take tired workers back home, and after work, to bring relaxation, health and happiness. |
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#28 |
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Registriert seit: Jan 2002
Ort: Zürich
Bike: 20" BMX - 8.9kg - 0mm,
24" BMX-Cruiser - 10.7kg - 80mm,
26" DH/FR - 12.7kg - 360mm
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Marzocchi Tuning Since 1994 - PM for more Info Nur ein Leichtes Bike ist ein Gutes Bike!! BMX - Made in BRD/Pulcro - 8.9kg Dirt - Made in BRD/Richi - 10.7kg FR/Mini-DH - Made in TW/Scott - 12.7kg |
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#29 |
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Registriert seit: Oct 2006
Ort: Koblenz / Badenhausen
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bei fox kriegst du alle teile einzeln, bei rs zb kannst du nur ganze einheiten tauschen. zudem ist kein plastik verbaut, sowas macht schon unterschiede
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OBG gibts in Koblenz über mich, einfach melden |
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#30 |
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Seit Ihr schonmal eine Bos gefahren ?....
Dann würdet ihr keine Fox oder Rock shox mehr anschauen ![]() Klar ist der Preis hoch, jedoch gerechtfertigter als bei Fox oder Rock Shox - da könnt Ihr sagen was ihr wollt
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>>>> Sent from my Rechner , using the Taschdadur <<<< |
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#31 |
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Registriert seit: Oct 2006
Ort: Koblenz / Badenhausen
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fahre dorado, sollte reichen
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OBG gibts in Koblenz über mich, einfach melden |
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#32 |
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Heißt ja nicht das eine Dorado besser geht als eine Bos
![]() Ist ja auch egal, viele regen sich über die Preise bei Bos auf, fahren jedoch Fox die kein bissel billiger sind und um einiges schlechter sind -eigene Erfahrung- Und ja es sind viele Fox Gabeln unterwegs, liegt aber nur an den Oem Gabeln sonst wären die schon lange pleite bei dem PL Verhältniss ...
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>>>> Sent from my Rechner , using the Taschdadur <<<< |
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#33 | |
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Registriert seit: Jun 2003
Ort: Nürnberg
Bike: Banshee Legend MkII// Nicolai Bass DH // Red Bull Al 800 Pro // DMR Sidekick
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Zitat:
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"mami, schau mal, der fährt die gleiche gabel wie onkel didi, also fährt der auch nur um den see" -- evil rider "das letzte, was ich mache, ist die strecke vor jeder abfahrt nach besoffenen abzusuchen" -- alex m. supported by www.batwheels.de |
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#34 | |
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zwangsbeatmet
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Zitat:
![]() ![]() Sorry... BOS. Gabeln werden in Einzelmontage (ein Mechaniker für eine Gabel) in Frankreich hergestellt. Sehr nete jungs mit viel Knowhow aus dem Rallye-Bereich: http://www.bos-engineering.com/ Ist etwas anders als eine Massenproduktion à la Rock Shox & Konsorten in Taiwan... Und wegen der Preisgestaltung - was würde wohl der hier genannte Sandero kosten wenn ihn ein Mechaniker in Einzelfertigung zusammenschrauben würde?? ![]() Und sein wir doch mal ehrlich - wenn hier schon so über etwaige Preisgestaltungen gesprochen wird... ich denke (fast) jeder Einzelne hier im Forum ist ein Teil eines Wertschöpfungsprozesses, von der Fertigung bis zur Dienstleistung. Wenn alles nur noch direkt ohne Verdienst aus der Produktion weiter gegeben werden soll, haben wir alle bald viel Freizeit aber kein Geld um diese zu gestalten... Gruß vom guddn.
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You ever wonder if illiterate people get the full effect of alphabet soup? (John Mendoza) metalheadz.co.uk movingshadow.com Evil |
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#35 |
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#36 | |||
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Zitat:
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http://hyperactive-shop.de/ http://huber-bushings.com/ Zitat:
Zitat:
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#37 |
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zwangsbeatmet
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Ich denke es macht keinen Sinn à la FOX die Castings aus Taiwan kommen zu lassen und (die Gabeln) in den USA zu montieren - nicht bei den kläglichen Stückzahlen die bei BOS. "vom Band" laufen.
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You ever wonder if illiterate people get the full effect of alphabet soup? (John Mendoza) metalheadz.co.uk movingshadow.com Evil |
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#38 |
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Soweit ich weis, werden die BOS Castings auch in Taiwan gefertigt.
Und man zahlt bei BOS nicht nur für die Qualität, sondern auch für die Exklusivität und den Namen. Doch was ist so schlimm daran? Was ist so schlimm, wenn jemand ein Produkt entwickelt, gestaltet ,seine Mühe da rein steckt und später den Preis dafür verlangt, welchen er gerechtfertigt findet. Auch wenn sich dieser Wert nicht unbedingt im Materialaufwand widerspiegelt. Solange es Leute gibt, denen es genauso viel wert ist und bezahlen, kann BOS doch verlangen was sie wollen.
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zum Lachen gehen wir nach Hause Man muss das Normale staunend und den Wahnsinn in aller Ruhe betrachten! Vernunft ist kein Argument! The bicycle is a comfortable and cheap way of getting about, a great boon to men, ideal for shopping, easy to park, handy for work. A faithful friend ever ready to take tired workers back home, and after work, to bring relaxation, health and happiness. Geändert von froride (06.06.2012 um 19:55 Uhr) |
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#39 |
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da ist überhaupt nichts schlimmes dran, sondern es ist gut so. ich habe keine lust, nur rock shock oder fox fahren zu müssen. wobei ich dies trotzdem tue.
konkurrenz belebt das geschäft und zwingt die anderen hersteller zu besseren produkten. es gibt immer irgendwelche nörgler, wobei es diese auch braucht. |
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#40 |
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Registriert seit: Oct 2004
Ort: nördl. Hemisphäre
Bike: eins für die Uni, eins für den Sport und zwei für den Spass
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Ich rede ja auch nicht von so einer ollen Schraube, sondern von diesen hoch modernen Ventiltechnik die Fox jetzt neu "erfunden" hat!
und zur Marke BOS kann ich nur sagen solange der Service und das Geschäftsgebaren so bleibt muss ich mir echt überlegen noch einmal ein BOS Produkt zu kaufen. Performance hin oder her, es gibt auch noch andere Hersteller die bei besserem Service konkurrenzfähige Produkte anbieten.
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Everything here is immediately followed by sarcastic comments and nasty responses. |
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#41 |
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Registriert seit: Mar 2003
Ort: BaWü
Bike: -Nicolai ION ST Nr. 348-,
-NPJ Hausmeister-,
-Centurion Backfire Ultimate 2.29-
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Ich bin eine BOS probegefahren und habe mich wegen des schlechteren Ansprechverhaltens der BOS für eine FOX 40 entschieden.
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I mechd so gern a Mauldasch sei !!! |
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#42 | ||
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Super aussagekräftig, vor allem wenn die Gabel evt. nichtmal eingefahren ist ...
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http://hyperactive-shop.de/ http://huber-bushings.com/ Zitat:
Zitat:
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#43 | |
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Registriert seit: Mar 2003
Ort: BaWü
Bike: -Nicolai ION ST Nr. 348-,
-NPJ Hausmeister-,
-Centurion Backfire Ultimate 2.29-
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Zitat:
![]() Was mich an der Sache noch mehr enttäuschte ![]() Meine damals noch uneingefahrene Fox 40 lief seidiger rein als die eingefahrene BOS meines Kumpels. Das macht sich auch auf dem Trail bemerkbar.
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I mechd so gern a Mauldasch sei !!! Geändert von Geißlein (07.06.2012 um 01:31 Uhr) |
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#44 |
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fahre jetzt meine 3. idylle & die geht welten besser als jede fox 40(tf-tuned) oder boxxer(werks-getuned),die ich bisher in den fingern hatte.mit besser gehen ist hier kontrolle gemeint.die bos geht in extremsituationen bei schnellen harten schlägen einfach genauer & erlaubt mir kontrollierter zu fahren,besser linie zu halten.hab ich übrigens im direkten vergleich,am selben tag,mit 2 eingefahrenen gabeln (40 & idylle)getestet.und nicht nur ein kurzer test auf dem parkplatz.
richtig eingestellt sollte die gabel aber dann auch schon sein!!!!! den stein der weissen hat aber sicherlich kein gabelproduzent alleine gefunden,die kochen alle nur mit wasser-taiwan hin oder her....... aber jeder darf sein hart verdientes geld ja so verpulvern,wie er es für richtig hält. p.s. bos ist hier ja eh eher der underdog mit kleinem marketingbudget & fast null oem-präsenz. |
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#45 | |
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Registriert seit: Feb 2007
Ort: Dortmund
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Zitat:
Toxoholics verkauft dir nur komplette Kartuschen für 300-400€ Und ich fahre selber eine BOS Idylle RaRe aus 2009! Die läuft 1A. Und den Unterschied merkt man erst beim fahren. Da Die Gabeln beim "im Stand" einfeder nicht wirklich was über die Dämpfungseigenschaften aussagen. Und BOS Gabeln sind wohl die einzigen, die "Out-of-the-Box" schon top funktionieren, ohne die irgendwie nochmal auseinander zu nehmen oder zu tunen. Liegt halt dann doch an der Qualität und Einzelfertigung, dass dort weniger Fertigungstoleranzen auftreten. Dafür muss man halt mehr bezahlen. Aber ist bei Autos mit Qualität doch das gleiche Spiel. Und wäre ja auch langweilig, wenn jeder mit ner BOS rumfahren würde. Dann doch lieber große Auswahl bei der Gabelwahl und Konkurenz im Bikegeschäft!
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. Downhill because football,hockey,baseball and golf only require one ball! |
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#46 |
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Ich fahre ja nur eine eher mickrige (gegen die DH Gabeln hier) Deville 140, aber die steckt in dieser Federwegsklasse so ziemlich alles in die Tasche. Sei es in Performance, Wartung oder Haltbarkeit.
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#47 | |
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Mitglied
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Zitat:
Von daher würde ich behaupten, dass es bei BOS vs. Fox nicht darauf hinausläuft ob die eine besser ist oder die andere. BOS und Fox nehmen sich, was die Performance anbelangt nun wirklich nichts. Wenn man die Vor und Nachteile der beiden Hersteller zusammen vergleicht, dann gibt es am Ende weder Verlierer noch einen Sieger Das entscheidet allein der Käufer was für ihn besser ist. Ich z.B. bemängel bei BOS, dass die Einstellungen nur mit Werkzeug durchführbar sind und die PM-Aufnahme für die Bremse. Auch ich war sehr enttäuscht, dass die BOS ein eher schlechtes Ansprechverhalten hat. Obwohl viele sagen, dass sie während der Fahrt perfekt arbeitet. Aber gutes Ansprechverhalten zählt für mich eben zu einer gut arbeitenden Gabel. Wer allerdings nur mit einer perfekt arbeitenden Gabel sein Bike unter Kontrolle halten kann sollte sich das mit dem radfahren nochmals genauer überlegen. |
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#48 |
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Mitglied
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#49 |
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Registriert seit: Nov 2009
Ort: Oberrohrdorf / CH
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manmanmanes gibt leute denen quillt die schei$$e nur so aus dem Maul ![]() übelst hier! kann dem Bericht leider nicht entnehmen ab wann genau die Gabeln Lieferbar sind (Datum), weiss das per Zufall jemand? Ist ja immer so ne Sache mit Bos.... |
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#50 |
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"Mit Glied!"
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wenn ich schon les' das eine 40 besser anspricht als eine idylle, dann sollte man mal bei der 40 die letzten millimeter öl nachfüllen und dann nochmal fahren gehen...
da wird absichtlich ( ich persönlich weis es nicht, kann auch unwissen des mechaniker sein) weniger öl eingefüllt damit sie "besser" anspricht. keine angst, hab selber 2 erfahrungen dazu... |
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