neue Formula RX Tune "hakelt"

log11

Registriert

18. Mai 2008

Reaktionspunkte

124

Ort

Erfurt

• 29. August 2012

• #1

Servus,

ich habe ein neues Skeen 7.0 seit heute und folgendes Problem bei der rechten Bremse festgestellt. Kurz vor Erreichen des Druckpunkts "hakelt" die Bremse etwas. Sprich man hat das Gefühl man ist schon am Druckpunkt und dann gibt sie noch etwas nach. Das ist unabhängig von der Druckpunktverstellung am Hebel.
Weiß da jemand von Euch Rat?

Merci.

 

Anzeige

Re: neue Formula RX Tune "hakelt"

Schau mal hier:
neue Formula RX Tune "hakelt" .

G

garyy_dafuqq

Registriert

19. Juni 2012

Reaktionspunkte

0

• 30. August 2012

• #2

Vielleicht hast du Luft im System...

Bei meinem Radon Bike war die Vorderbremse nicht gut Entlüftet.

 

M

MTB-News.de

KONA_pepe

Haardt- Biker

Registriert

2. Oktober 2005

Reaktionspunkte

16

Ort

Bad Dürkheim

• 30. August 2012

• #3

Haste ne Shimano mit Servo Wave? Falls ja, dann ist das normal.

 

knoerrli

Bergabradsportler

Registriert

2. Mai 2012

Reaktionspunkte

25

• 31. August 2012

• #4

KONA_pepe schrieb:

Haste ne Shimano mit Servo Wave?...

Zum Vergrößern anklicken....

Liest du überhaupt bevor du was von dir gibst??? Er hat ne Formula RX und da ist das ganz sicher nicht normal!

@log11
Klingt irgenwie nach defektem Kolben am Bremshebel.
Entweder zum Händler oder das Bremshebel Kolbenkit bestellen und tauschen.
Vorher würde ich mal Kolben mobilisieren und das DOT tauschen und entlüften, vielleicht ist es dann schon erledigt.

 

log11

Registriert

18. Mai 2008

Reaktionspunkte

124

Ort

Erfurt

• 31. August 2012

• #5

Guten Morgen,

es handelt sich, wie schon beschrieben, um eine Formula RX Tune. Hab nun folgendes festgestellt. Wenn ich die Verstellmutter für die Bremssensibilität (am Übergang Bremsschlauch zum Bremshebel) eine 3/4 Umdrehung in Richtung + verstelle, dann hakelt sie nicht mehr und ich habe nen definierten Druckpunkt.
Leider weiß ich nicht wie die Formula zu entlüften ist, kann man das mit "Hausmitteln" bewerkstelligen?

 

RidewiththeFlow

Registriert

5. Oktober 2007

Reaktionspunkte

1.392

Ort

Alpenraum

• 31. August 2012

• #6

es kann durchaus vorkommen, da deine bremse einen FCS-Versteller hat, dass wenn dieser auf "-" gestellt wird, es zu einer art hakeln kommen kann.

dies geschieht aufgrund dessen, dass der DP weicher wird, da man beim betätigen des hebels gegen eine vorgespannt feder arbeitet, bevor das system das signal an den nehmer weitergibt. vereinzelt ist dort dann ein "hakeln" zu spüren.

ausser das system bei komplett geschlossenem (will heißen-komplett zum geber hin zugedreht "+") FCS zu entlüften, kannst du da nicht viel machen.

 

knoerrli

Bergabradsportler

Registriert

2. Mai 2012

Reaktionspunkte

25

• 31. August 2012

• #7

log11 schrieb:

...
Leider weiß ich nicht wie die Formula zu entlüften ist, kann man das mit "Hausmitteln" bewerkstelligen?

Zum Vergrößern anklicken....

Die Suche hier im Forum hätte Dir wahrscheinlich schnell geholfen...

Du brauchst ein BleedingKit, Bremsflüssigkeit(DOT 4 oder 5.1), eine Anleitung(gibts hier jede Menge) und ein wenig Geduld.

 

G

garyy_dafuqq

Registriert

19. Juni 2012

Reaktionspunkte

0

• 31. August 2012

• #8

Wie du auch der Betriebsanleitung entnehmen kannst solltest du unbedingt DOT 4 benutzen.

Hier steht es außerdem noch einmal in den FAQ.

 

log11

Registriert

18. Mai 2008

Reaktionspunkte

124

Ort

Erfurt

• 31. August 2012

• #9

Ich danke Euch für die Infos. Die Aussage von Weezer war für mich wertvoll. Mich hatte es nur gewundert das die vordere Bremse bei FSC ganz auf (-) diese nicht hakelt.
Aber wie gesagt, eine 3/4 Umdrehung Richtung + hat gereicht um den Effekt zu elemenieren. Bremswirkung und Dosierbarkeit sind auf den ersten Blick so OK.