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Alt 16.11.2012, 08:28   #101
Burnhard
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Alt 16.11.2012, 10:36   #102
evil_rider
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

Zitat:
Zitat von Mudstud Beitrag anzeigen
Es gibt einen ganz einfachen Grund, warum viel häufiger Highend- als Lowend-Artikel in Tests auftauchen: Die Lowend-Sachen sind im Grunde die Highend-Sachen + 3 bis 5 Jahre + 50% Gewicht.

Die technische Innovation findet mit ganz wenigen Ausnahmen im Highend-Bereich statt und wird dann an günstigere Preissegmente weiter gereicht, sogenanntes Trickle Down. Spätestens dann holt man auch die Entwicklungskosten wieder rein. Und die meisten Leser interessieren sich nun einmal für Innovationen, sobald die verfügbar und nicht sobald sie bezahlbar werden (also 3 bis 5 Jahre später). Noch Fragen?

PS: I love @Ilovenyc's Beitrag. Grosses Kino, muss mich glaub auch mal durch Swag-Abverkauf finanziell sanieren, haha.
danke, du sprichst mir aus der seele...

Zitat:
Zitat von Burnhard Beitrag anzeigen
Eure Armut kotzt mich an!


genau das denke ich meistens in diesem forum...
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Alt 16.11.2012, 10:44   #103
mingus
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

Zitat:
Zitat von evil_rider Beitrag anzeigen
danke, du sprichst mir aus der seele...





genau das denke ich meistens in diesem forum...
Also velomechaniker gehören in zürich zu den grossverdienern? Interessant.
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Alt 16.11.2012, 10:56   #104
evil_rider
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

wenn du wüsstest...
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Alt 16.11.2012, 11:14   #105
san_andreas
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

Na klar...im Verhältnis zu Hartz 4 in Hamburg ist ein Meckanikerjob in der Schweiz allemal lukrativer.
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Alt 16.11.2012, 14:00   #106
evil_rider
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glaube kaum das ich mir damit meine wohnung an der alster hätte finanzieren können.
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Alt 16.11.2012, 14:05   #107
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Zu Dir muß man eigentlich gar nix sagen; Du machst Dich selbst so unglaublich gut lächerlich dass bedarf keine Kommentars.
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Alt 16.11.2012, 14:09   #108
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du bist sooo niedlich....
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Alt 16.11.2012, 14:39   #109
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Danke, ich steh' nicht auf Hunde oder Männer.
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Alt 16.11.2012, 14:41   #110
evil_rider
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ne, auf was du stehst haben wir ja mal in "fotos von euch" gesehen... gell!
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Alt 16.11.2012, 14:50   #111
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Kann ich mir nicht vorstellen da ich grundsätzlich keine privaten Fotos im Netz veröffentliche. Schönen Tag noch, bis zur nächsten Blamage.
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Alt 16.11.2012, 15:28   #112
mingus
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Zitat:
Zitat von evil_rider Beitrag anzeigen
wenn du wüsstest...
Ich wohne & arbeite hier und ich weiss es, korrekt.

http://www.ride.ch/site/index.php/lw...ehrlinger.html
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Alt 16.11.2012, 15:58   #113
evil_rider
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wenn du dich abspeisen lässt ist es dein problem... aber schon im letzten betrieb habe ich VIEL mehr verdient als meine schweizer arbeitskollegen...
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Alt 16.11.2012, 16:10   #114
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

Zitat:
Zitat von evil_rider Beitrag anzeigen
wenn du dich abspeisen lässt ist es dein problem... aber schon im letzten betrieb habe ich VIEL mehr verdient als meine schweizer arbeitskollegen...
oh mann so nötig wie Du hats in diesem Forum sonst keiner...

Zitat:
Zitat von evil_rider Beitrag anzeigen
geht also wunderbar bei 21mm maulweite nen 2.5" zu fahren... ich hatte diesbezüglich auch noch keine probleme, selbst meine 2.7" IRC tamashi pro hat die felge brav gefressen ohne das sich der reifen in negative formen bewegte bzw. unfahrbar wurde(1Bar luftdruck).
ich glaub dir das mal ganz platonisch, aber ich hab bzgl. Reifenwalk in Abhängigkeit zur Felgenbreite ganz andere Erfahrungen gemacht. Mag an den 2,4" Reifen liegen oder an meiner 78kg Wampe, weniger als 1,7 bar - niemals, wiegst Du unter 50kg???


Zitat:
Zitat von geosnow Beitrag anzeigen
Wenn die Felgen alle diese Rennen mit Maxi überstanden haben, sind sie sicher ihr Geld wert. Denn stabil/leicht/billig geht nicht.
der Maxi kann aber halt auch fahren im Vgl zu anderen, "normalen" Bikern


Zitat:
Zitat von Puls220 Beitrag anzeigen
Stimmt, ich bin auch etwas am zweifeln am "breiter = besser Hype" bei den Felgen.

Allerdings haben Tommac, Herbold und co. anno dazumal auch Weltcups auf Bikes gewonnen, mit denen man heute nicht mal beim 0815 Cup um die Ecke was reißen kann - nur weil mal einer mit dem Material gewonnen hat ist es nicht ewig "state of the art"...
Zitat:
Zitat von evil_rider Beitrag anzeigen
... ich glaube ein gewisser mr. hill wurde auf ach so schmalen ex500 sieger von was? achja, downhill WC... und nein, er hatte keine 2.1" reifen drauf, sondern 2.5 & 2.3".
Was sind solche Einzelfälle für Referenzen? Für mich gar keine.


Zitat:
Zitat von nullstein Beitrag anzeigen
Der LRS ist für mich,e13 typisch,zu teuer.Zudem empfinde ich eine Maulweite von 21,5mm als unpassend im AM Bereich.Lieber einen handeingespeichten LRS für weniger Geld und dafür den persönlichen Service genießen.
Word! Hope/ZTR Flow/ kostet nur die Hälfte, handgemacht und "nur" 100gr schwerer, hält auch im Bikepark mehr als eine ganze Saison
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Zitat:
Zitat von bronks Beitrag anzeigen
Ich habe noch nie einen Wanderer gesehen, welcher so schnell durch die Kurve wandert, dass die Steine meterweit spritzen. Auch nicht in Hardcorewandervideos auf Youtube.
glücklich MAGURA-frei seit 2004
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Alt 16.11.2012, 16:42   #115
evil_rider
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zwischen 78-82kg...

und nein, das soll einfach nur ein beispiel sein, dass das ganze genöle wegen "unfahrbar blabla" absoluter schwachsinn ist, weil gerade ein pro, bei dem es auf millisekunden ankommt und penibel bei sowas sein sollte, wird wohl kaum etwas fahren das kurvenhaftung und somit zeit verschenkt. klar?
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Alt 16.11.2012, 17:02   #116
mingus
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Zitat:
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wenn du dich abspeisen lässt ist es dein problem... aber schon im letzten betrieb habe ich VIEL mehr verdient als meine schweizer arbeitskollegen...
Du kannst es nicht begreifen oder? Hier drin einen auf dicke hose mit einem velomechaniker-job in zürich zu machen ist erbärmlich. Ich habe grossen respekt vor leuten die diesem job mit leidenschaft nachgehen, reich wird man allerdings nicht davon. Leider sind im reichen zürich diese handwerksberufe so schlecht bezahlt dass niemand mehr diesen job machen möchte.

http://blog.tagesanzeiger.ch/outdoor...siko-velomech/

Anyway, mit geld in online-foren zu prahlen ist schon mal ganz schlechter stil, dann aber auch noch ohne das entsprechende einkommen ist einfach erbärmlich...
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Alt 16.11.2012, 17:10   #117
cliomare
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Zitat:
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Anyway, mit geld in online-foren zu prahlen ist schon mal ganz schlechter stil, dann aber auch noch ohne das entsprechende einkommen ist einfach erbärmlich...

Nicht auftregen, der Typ hat halt voll die Minderwertigkeitskomplexe und muss deshalb hier umso mehr angeben.
Als Fahrradmechaniker einen auf Upper Class zu machen ist echt lächerlich, aber lasst's ihn einfach und denkt euch euren Teil.
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Alt 16.11.2012, 17:24   #118
evil_rider
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Zitat:
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Du kannst es nicht begreifen oder? Hier drin einen auf dicke hose mit einem velomechaniker-job in zürich zu machen ist erbärmlich. Ich habe grossen respekt vor leuten die diesem job mit leidenschaft nachgehen, reich wird man allerdings nicht davon. Leider sind im reichen zürich diese handwerksberufe so schlecht bezahlt dass niemand mehr diesen job machen möchte.

http://blog.tagesanzeiger.ch/outdoor...siko-velomech/

Anyway, mit geld in online-foren zu prahlen ist schon mal ganz schlechter stil, dann aber auch noch ohne das entsprechende einkommen ist einfach erbärmlich...

sorry dude, aber nur mal als beispiel: bei stöckli wäre mein EINSTIEGSGEHLT 5.000Fr. gewesen in der probezeit... 6.000 nach dieser... in kloten.

desweiteren sind meine arbeitszeugnisse grundsätzlich das beste vom besten, meine weiter/ausblidungen ebenfalls komplett von A-Z mit auszeichnungen sowie 16 jahre berufserfahrung...

das läppert sich halt alles...
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Geändert von evil_rider (16.11.2012 um 17:28 Uhr)
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Alt 16.11.2012, 17:30   #119
BommelMaster
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Standard Re: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

wir wissen ja dass du der beste bist.

aber lässt du es jetzt auch wieder zu dass wir nichts mehr von dir lesen müssen?
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Alt 16.11.2012, 19:21   #120
cliomare
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

Zitat:
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sorry dude, aber nur mal als beispiel: bei stöckli wäre mein EINSTIEGSGEHLT 5.000Fr. gewesen in der probezeit... 6.000 nach dieser... in kloten.
Bitte arbeite deine Komplexe woanders ab und lass uns mit dem Müll in Ruhe.

Dass man in der Schweiz generell mehr verdient als in D oder A weiß jeder, allerdings sind auch die Lebenshaltungskosten wesentlich höher.
Und soll ich dir was verraten: wenn ich mir eine Stelle in der Schweiz suchen würde, würde ich mehr verdienen wie du. Brauch ich aber nicht, da ich mir auch hier ein passables Leben leisten kann und keine solchen Minderwertigkeitskomplexe habe, die ich durch Angeberei kompensieren muss.
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Alt 18.11.2012, 12:53   #121
nimbus_leon
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Schön wäre ein Test für Leute die Mountainbiken lieben aber nicht die Kohle haben sich LRSätze für 1000euro zu kaufen! Es ist zuletzt schon sehr auffällig wie oft hier Hochpreis-Artikel getestet werden.

Ich wünsche mir mal einen Test für einen LRS der:

- min. 23mm Maulweite hat
- Tubeless einfach funktioniert
- Stabil ist und nicht mehr als 1800g wiegt
- maximal 450 Euro kostet
- Ersatzteile kostengünstig und einfach zu bekommen sind
- Naben für alle Standards passen und was aushalten
- kein 27,5 oder 29er Kram

Kurz gesagt, ein "Jedermann-Rundum-Glücklich-Laufradsatz" ... auch das dumme Gehype um XX1 nervt tierisch!
nimbus_leon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2012, 15:58   #122
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

Zitat:
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sorry dude, aber nur mal als beispiel: bei stöckli...
Als normaler Schrauber bestimmt nicht!
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Alt 18.11.2012, 16:45   #123
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Standard AW: e.thirteen TRS+ Laufradsatz: teurer Spaß oder jeden Cent wert? [Fahrbericht]

nimbus leon, einfach den aktuellen Foren-Lrs ordern und zufrieden sein:
Hope Pro 2 Evo mit ZTR Flow Felgen, fertig ist die Laube.
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Alt 18.11.2012, 17:57   #124
Kharne
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Hält auch nur bei u 90 Kilo und nicht zu harter Fahrweise.

Pauschalisieren kann man bei LRS schlicht und ergreifend nicht!
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Alt 19.11.2012, 10:59   #125
othu
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Merkwürdig, meine halten sogar 20kg mehr Fahrer und eine in Ermangelung von perfekter Fahrtechnik zuweilen recht ruppigen Fahrweise aus... sogar der eine Satz in 29" hält... muss am Feenstaub liegen...
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