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#26 |
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Registriert seit: Dec 2009
Ort: Italien
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@lipper-zipfel: bionicon arbeitet an einer ähnlichen Lösung. Siehe dazu: http://www.mtb-news.de/news/2012/09/...sattelstuetze/
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STUPID IS AS STUPID DOES!!! Geändert von Tobias (29.11.2012 um 18:21 Uhr) Grund: Link gegen Forenlink mit Video ausgetauscht. |
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#27 |
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Ja, es sitzt eine Gasdruckfeder im Sitzrohr, ja Bionicon ist immer etwas hintendran, siehe Bikes und C-Guide.
Da waren einig schon etwas früher dran:-) Siehe hier, ist von 2010: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=445513
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Lipper-Zipfel Geändert von lipper-zipfel (29.11.2012 um 13:19 Uhr) |
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#28 |
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Registriert seit: Dec 2009
Ort: Italien
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Schaut gut aus. Man hat nie ausgelernt. Deine Lösung hat mich aber sehr an jene von bionicon erinnert.
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STUPID IS AS STUPID DOES!!! |
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#29 |
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Registriert seit: Dec 2005
Ort: Innsbruck
Bike: Yeti ARC (auf Citymodus - zum "kurieren")Marchello Crmo (strasse)R.I.P.-rest in pieces; Alutech DDU 2002 ; Pitch ; Orange 224
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...hab jetzt mal gelesen, was es so für Anmerkungen bezüglich des Trailers gibt und finde die Idee nach wie vor klasse. Sollte der "Erfinder" das Teil auf den Markt bringen wollen ist sicher noch etwas Feinarbeit gefragt um mögliche systembedingte/rechtliche Probleme zu vermeiden, was aber zu bewältigen ist. Ein Pedalsensor ist wohl gefragt um die rechtlichen Bestimmungen zu erfüllen und sollte es Probleme, was ja berechtigterweise in den Raum gestellt wurde, mit dem Schlupf geben, sollte auch noch das erledigt sein, evtl. mit einer längenverstellbaren Strebe die per Schnellverschluss an der Sattelstütze befestigt wird und zwischen Trailer und Rad den Anpressdruck erhöht. Nur so angedacht
Kunden sind sicher schnell gefunden für so ein Teil. Da denke ich an Biker die mit dem Rad/Gepäck Urlaub machen aber auch Touren im Gelände planen und dazu einfach den Trailer am Campingplatz lassen. Hat einfach Potential
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https://www.facebook.com/podencocycles |
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#30 |
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Registriert seit: Jan 2002
Ort: Zürich
Bike: 20" BMX - 8.9kg - 0mm,
24" BMX-Cruiser - 10.7kg - 80mm,
26" DH/FR - 12.7kg - 360mm
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zum anhänger: leider verreckt der nabenmotor bergauf... wie alle nabenmotoren, überhitzen und schalten runter oder ganz ab... -.-
dann lieber ein bosch adaptieren und da zum laufen bringen.
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Marzocchi Tuning Since 1994 - PM for more Info Nur ein Leichtes Bike ist ein Gutes Bike!! BMX - Made in BRD/Pulcro - 8.9kg Dirt - Made in BRD/Richi - 10.7kg FR/Mini-DH - Made in TW/Scott - 12.7kg |
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#32 |
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Registriert seit: Dec 2005
Ort: Innsbruck
Bike: Yeti ARC (auf Citymodus - zum "kurieren")Marchello Crmo (strasse)R.I.P.-rest in pieces; Alutech DDU 2002 ; Pitch ; Orange 224
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...wann kaufst du dir endlich ´ne neue Tastatur?
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#34 |
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Registriert seit: Jan 2002
Ort: Zürich
Bike: 20" BMX - 8.9kg - 0mm,
24" BMX-Cruiser - 10.7kg - 80mm,
26" DH/FR - 12.7kg - 360mm
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wie schlimm, gibt es ja nicht als ersatzteil...
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#36 |
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aha, und wo bitte kaufst du den bosch denn???????? den bekommen nur die fahrradhersteller.
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Mountain Biker müssen sich hier keine Kommentare mehr über die Zerstörungskraft ihrer Fahrräder anhören. Das haben die Bagger gründlich erledigt. wer schreibfehler findet, darf diese gerne behalten. |
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#38 |
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#39 | |
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Zitat:
denke der erfinder wird die finger davon lassen. ich werf da nur mal so batterieverordnung, gefahrgutverordnung und DIN EN 15194 in den raum. solange er das teil nur für sich gebastelt hat, trifft das nicht zu, aber wenn es in "serie" gebaut und verkauft wird, wäre es ja gewerblich und dann ist mit deutscheland nicht zu spaßen.
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#40 | |
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Registriert seit: Jan 2002
Ort: Zürich
Bike: 20" BMX - 8.9kg - 0mm,
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26" DH/FR - 12.7kg - 360mm
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Zitat:
oder einfach leute die verbrüdert sind mit dem schweizer bosch-vetriebs & servicepartner...
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#41 | |
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Registriert seit: Dec 2005
Ort: Innsbruck
Bike: Yeti ARC (auf Citymodus - zum "kurieren")Marchello Crmo (strasse)R.I.P.-rest in pieces; Alutech DDU 2002 ; Pitch ; Orange 224
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Zitat:
Hab jetzt nicht den ganzen Tread durchgearbeitet, also die Fragen: Hat Sie funktioniert? Wie laufen die Gleitlager? Was benutz du für die Lager? Wie ist der Verschleiß der Stütze? Hab vor kurzem bei IGUS Lineargleitlager entdeckt die für die Verwendung eloxierter Aluwellen optimiert sind, könnte für dich interressant sein. http://www.igus.de/wpck/default.aspx...e=drylin_r_wlm |
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#42 |
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Mitglied
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Antrieb aus dem Anhänger
Gute Idee!
Geändert von F_A_F_A (29.11.2012 um 15:50 Uhr) |
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#43 |
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Registriert seit: Dec 2005
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...qué?
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#44 |
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Registriert seit: Dec 2005
Ort: Innsbruck
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...besser!
![]() ...nö, funzt doch nicht. |
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#45 |
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Hallo
Ich gebe allen Kritikern hier im Fred absolut Recht, immerhin ist die Erde eine Scheibe und Menschen können verdammt nochmal nicht fliegen. Ironiemodus aus ! ! ! Hut ab, Gruß, Michael
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#47 | |
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Zitat:
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#48 |
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Registriert seit: Jan 2002
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26" DH/FR - 12.7kg - 360mm
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sram & fox...
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#49 | |
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themountain
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Zitat:
Alles übern Kamm schneiden bringt niemanden weiter und Bosch hat das Mittelmotorprinzip nicht erfunden. Ich halte das Projekt Anhänger allerdings immer noch für 1. illegal und 2. schrullig ![]() Die Sattelstütze allerdings hat was !! Geändert von themountain (30.11.2012 um 17:12 Uhr) |
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#50 |
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wie, biste jetzt von den spaghetties geschieden
![]() ![]() ![]() ![]() seit die in taipinski sind![]() ![]() ![]()
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