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26+ / B+ / 650b+ / 27.5+ / 29+ Galerie, Technik und allgemeine Diskussionen

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Re: 26+ / B+ / 650b+ / 27.5+ / 29+ Galerie, Technik und allgemeine Diskussionen
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hallo erstmal:)

nach dem ich die 26+ Variante ausprobiert habe und für gut empfunden habe und noch genug Platz im Rahmen/Gabel dachte ich mir da geht noch was....
kurzerhand den Zollstock genommen und mal ausgemessen!!!
das Ergebnis war 27,5 2.8
In der Totem ist es zwar etwas eng aber es geht...
habe mal ein paar Fotos gemacht:)
 

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Moin,

ich überlege mein 29 Zoll Singular Buzzard auf 650b+ umzubauen - wahrscheinlich mit 2.8er Reifen, da die Revelation nicht mehr mitmacht.

Wenn ich mich richtig belesen habe, kann ich doch jeden 650b LRS nehmen, vorausgesetzt die Felge ist breit genug (bei 2.8 sollte sie ja so um 35mm breit sein)?

Oder brauche ich einen speziellen LRS?

Ich würde es halt gern mal testen. bevor ich ein Haufen Geld in den Aufbau eines neuen LRS investiere...
 
Hotschy681 schrieb:
Moin,

ich überlege mein 29 Zoll Singular Buzzard auf 650b+ umzubauen - wahrscheinlich mit 2.8er Reifen, da die Revelation nicht mehr mitmacht.

Wenn ich mich richtig belesen habe, kann ich doch jeden 650b LRS nehmen, vorausgesetzt die Felge ist breit genug (bei 2.8 sollte sie ja so um 35mm breit sein)?

Oder brauche ich einen speziellen LRS?

Ich würde es halt gern mal testen. bevor ich ein Haufen Geld in den Aufbau eines neuen LRS investiere...
Zum Vergrößern anklicken....

Mit 35mm bist du felgenbreitentechnisch im unteren Bereich, aber zum Testen (und, je nach Anspruch oder persönlichem Geschmack auch darüber hinaus) ist das vollkommen ausreichend. :)

Bin gespannt auf Bilder, bisher sahen sämtliche Plus-Singulars, die ich bisher gesehen habe, super aus. Die Kombi aus dünnen Rohren und dicken Schlappen hat einfach was! :love:
 
Hotschy681 schrieb:
Moin,

ich überlege mein 29 Zoll Singular Buzzard auf 650b+ umzubauen - wahrscheinlich mit 2.8er Reifen, da die Revelation nicht mehr mitmacht.

Wenn ich mich richtig belesen habe, kann ich doch jeden 650b LRS nehmen, vorausgesetzt die Felge ist breit genug (bei 2.8 sollte sie ja so um 35mm breit sein)?

Oder brauche ich einen speziellen LRS?

Ich würde es halt gern mal testen. bevor ich ein Haufen Geld in den Aufbau eines neuen LRS investiere...
Zum Vergrößern anklicken....
Zum testen kann ich mich in Darmstadt anbieten! Habe die DT Swiss XM 481 mit 30mm innen und den Rocket Ron in 2.8 und 3.0 da
 
Fabeymer schrieb:
Mit 35mm bist du felgenbreitentechnisch im unteren Bereich, aber zum Testen (und, je nach Anspruch oder persönlichem Geschmack auch darüber hinaus) ist das vollkommen ausreichend. :)

Bin gespannt auf Bilder, bisher sahen sämtliche Plus-Singulars, die ich bisher gesehen habe, super aus. Die Kombi aus dünnen Rohren und dicken Schlappen hat einfach was! :love:
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Du sprichst aus der Sicht des Fatbikers :D

Der ursprüngliche Ansatz der B+ Story war ja, Reifen mit mehr Volumen /Bauhöhe in vorhandene 29er Rahmen zu bauen. Und da sind 35mm Felgen (grad für 2.8er Reifen) nicht die schlechteste Wahl....
 
Rommos schrieb:
Du sprichst aus der Sicht des Fatbikers :D

Der ursprüngliche Ansatz der B+ Story war ja, Reifen mit mehr Volumen /Bauhöhe in vorhandene 29er Rahmen zu bauen. Und da sind 35mm Felgen (grad für 2.8er Reifen) nicht die schlechteste Wahl....
Zum Vergrößern anklicken....
Der Fabi hatte zuerst das Krampus, also spricht er aus der Sicht eines Plus Biker der ersten Stunde.
 
Rommos schrieb:
Du sprichst aus der Sicht des Fatbikers :D

Der ursprüngliche Ansatz der B+ Story war ja, Reifen mit mehr Volumen /Bauhöhe in vorhandene 29er Rahmen zu bauen. Und da sind 35mm Felgen (grad für 2.8er Reifen) nicht die schlechteste Wahl....
Zum Vergrößern anklicken....

Das weiß ich und habe dazu auch mal etwas medial aufbereitet:
http://velomotion.de/2016/02/44220/

BigJohn schrieb:
Der Fabi hatte zuerst das Krampus, also spricht er aus der Sicht eines Plus Biker der ersten Stunde.
Zum Vergrößern anklicken....

Völlig korrekt, ich bin Rabbit Hole/Knard geschädigt. :D

Rommos schrieb:
mea culpa, nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil - unter 45mm Innerweote macht es null Sinn
Zum Vergrößern anklicken....

:lol: :daumen:
 
franz.p. schrieb:
Anhang anzeigen 487335 Anhang anzeigen 487337 Anhang anzeigen 487338 Anhang anzeigen 487334 hallo erstmal:)

nach dem ich die 26+ Variante ausprobiert habe und für gut empfunden habe und noch genug Platz im Rahmen/Gabel dachte ich mir da geht noch was....
kurzerhand den Zollstock genommen und mal ausgemessen!!!
das Ergebnis war 27,5 2.8
In der Totem ist es zwar etwas eng aber es geht...
habe mal ein paar Fotos gemacht:)
Zum Vergrößern anklicken....

Steht dem Rad wie die extra dafür erfunden :daumen:
An der Totem wirds schoh eng, geht des beim Einfedern wirklich aus?
Der Wolfi hat ja die 3.0er Knard drinnen.

G.:)
 
Hi LB Jörg,
ja geht ganz gut,hat am Anfang am Kabelbinder der Bremse geschliffen!
überlege aber dich durch eine 27,5 Gabel zu tauschen!
Lyrik oder Yari....
 
Ich setze mich hiermit für das Fat+ Format ein. Mit 170mm Überboost- und 190mm Megaboost-Naben. Wenn sie jetzt bestellen bekommen Sie den Umrüstsatz für Steckachsen gratis dazu.
 
Hat jemand aus dem Umkreis Darmstadt zufällig eine LRS mit 40mm Maulweite und Schwalbe 3.0 Reifen im Einsatz. Würde gerne mal testen wie die in meinen Rad aussehen und passen.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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