Ich fahre ein Karate Monkey mit 2.35 Raching Ralph´s auf einer Pacenti DL31. Da bauen die auch schon ganz ordentlich. Ok, der Rollunterschied auf Asphalt scheint gar nicht so unterschiedlich zu sein. Das Laufradgewicht ist aber bei einem 29+ aber ja deutlich höher. Merkt man das beim Beschleunigen deutlich, oder eher nicht?
Ich bin vom Karate Monkey mit den etwas schwereren On One
Reifen direkt aufs Krampus umgestiegen und meine eine etwas höhere Trägkeit zu merken, die sich aber bei Passagen, die man mit Schwung durchrollt, eher positiv auswirkt. Man sollte aber auch nicht die sackschweren Surly 29+
Schläuche nehmen, die mit über 400 g pro Stück ganz böhse sind. Ich habe hinten einen
Schwalbe SV19 mit 220 g drin und vorne war ich mal total leichtsinnig und habe einen SV19a mit schlanken 150 g genommen. Die ersten Touren hat er bisher problemlos mitgemacht. Ich denke aber, dass wegen des niedrigen Luftdrucks der
Schlauch ordentlich am
Reifen reibt und schneller verschleisst - ich habe ordentlich Talkum drin. Ich nehme den dünnen vorne in Kürze mal raus und schaue, wie der aussieht. Mit dem 220 g
Schlauch erwarte ich aber keine Probleme - ich habe am Karate Monkey auch immer SV17 Trekkingschläuche mit 150 g genommen, die waren auch langzeitstabil. Das (Über)Dehnungsverhältnis ist ja mit den 220ern beim Krampus ähnlich.
EDIT:
Ich habe nochmal die Gewichte berechnet.
Karate Monkey Laufradsatz mit P35/Ardent 2,4" liegt bei 4800 g, Krampus Laufradsatz mit Dually/Knard 3,0" liegt bei 5.350 g.
Der Krampus Laufradsatz ist also 11% schwerer.
. Jetzt gibt es tatsächlich wieder eine neue Laufradgröße. Aber mein nächstes Rad ist garantiert ein 26er. Schließlich ist der Rahmen heute angekommen.
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