Durch die Kombination aus Ei-Förmigem Reifen und relativ flachem Lenkwinkel kommt es geschwindigkeitsabhängig beim Lenken zu sog. self-steering Effekten, d.h. wenn man sich in die Kurve lehnt dann fühlt es sich an als drehe sich das Vorderrad in die Kurve ein (normalerweise eher andersrum) ..
Das führt dazu das das rad zwar stoisch und gut gradeaus fährt (auch freihändig, auch einseitig beladen..) aber in den Kurven sehr agil/sensibel zu fahren ist. ..
Kann ich mittlerweile bestätigen, die Big One in 29x2,3 laufen ähnlich verrückt beim Lenken...abruptes Self Steering.