Anfänger sucht nach Enduro MTB

[motiiion]

...wir hatten gestern schon ausgiebig gechattet...

man kann sich nie genug meinungen holen

 

[Trail Surfer]

Bist du privat oder Kasse?

 

[herbert2010]

...wir hatten gestern schon ausgiebig gechattet...

Tu ich auch grade

Aufjedefall würde dich den preis bei max 4000.- ansetzten das reicht völlig

 

[Trail Surfer]

Hat der Michl das lokale Bikeforum Österreich und Südtirol noch nicht entdeckt?

Gut, wenn ihm jemand aus der Heimat mit Rat(d) und Tat beiseite stehen kann!

 

[poison2008]

Eventuell findest du was bei Nicolai die sind sehr stabil! Und können dir soger ein stabileres unterrohr verschweißen.
Ich hab 120kg und fahre momentan das Radon swoop 170 zur zeit passt alles sehr gut und macht auch ein soliden Eindruck.
Mit nem normalen Luftdämpfer wird es schwierig bzw. Ist die Auswahl eingeschränkt.

 

[motiiion]

Bist du privat oder Kasse?

Eventuell findest du was bei Nicolai die sind sehr stabil! Und können dir soger ein stabileres unterrohr verschweißen.
Ich hab 120kg und fahre momentan das Radon swoop 170 zur zeit passt alles sehr gut und macht auch ein soliden Eindruck.
Mit nem normalen Luftdämpfer wird es schwierig bzw. Ist die Auswahl eingeschränkt.

danke schau ich mir an mein ziel ist es ja 100 kg zu haben bevor ich das fahrrad fahre ^^

 

[motiiion]

Bist du privat oder Kasse?

Eventuell findest du was bei Nicolai die sind sehr stabil! Und können dir soger ein stabileres unterrohr verschweißen.
Ich hab 120kg und fahre momentan das Radon swoop 170 zur zeit passt alles sehr gut und macht auch ein soliden Eindruck.
Mit nem normalen Luftdämpfer wird es schwierig bzw. Ist die Auswahl eingeschränkt.

das radon swoop 170 sieht sehr gut aus gefällt mir wie sind die e*13 laufräder habe gelesen das die schrott sein sollen ?

 

[herbert2010]

Hat der Michl das lokale Bikeforum Österreich und Südtirol noch nicht entdeckt?

Gut, wenn ihm jemand aus der Heimat mit Rat(d) und Tat beiseite stehen kann!

Doch hat er

 

[poison2008]

das radon swoop 170 sieht sehr gut aus gefällt mir wie sind die e*13 laufräder habe gelesen das die schrott sein sollen ?

Brauchst doch erst nicht abzunehmen um zu biken;-) ist sogar ne kleine Hilfe.
Da sind die Dt Swiss E 1900 Spline verbaut und ich muss sagen ich bin positiv überrascht das die noch nicht kaputt sind,
sind stabil.

 

[motiiion]

Brauchst doch erst nicht abzunehmen um zu biken;-) ist sogar ne kleine Hilfe.
Da sind die Dt Swiss E 1900 Spline verbaut und ich muss sagen ich bin positiv überrascht das die noch nicht kaputt sind,
sind stabil.

ja aber vl würde mit weniger gewicht andere bikes in frage kommen ^^

 

[poison2008]

Denk aber bitte an den Jo-jo Efekt nicht das du ein Ultra leicht Bike hast und du wieder über 100 kg wiegst;-)
Ich kenne das nämlich; -)

 

[motiiion]

Denk aber bitte an den Jo-jo Efekt nicht das du ein Ultra leicht Bike hast und du wieder über 100 kg wiegst;-)
Ich kenne das nämlich; -)

sagte ja nicht dass die 114kg nur aus fett bestehen habe jz 4 bikes in der auswahl ^^ soulfire 3 , uncle jimbo 3 . canyon strive 9.0 race & radon swoop 170 10.0 ^^

 

[Nico Laus]

Swoop170 oder soulfire wären davon meine Wahl. Das sind aber schon Kaliber für Gröberes. Das heißt im Umkehrschluss aber auch, dass sie auf flachen Trails etwas behäbig und träge daher kommen. Das solltest du im Hinterkopf behalten.

 

[motiiion]

Swoop170 oder soulfire wären davon meine Wahl. Das sind aber schon Kaliber für Gröberes. Das heißt im Umkehrschluss aber auch, dass sie auf flachen Trails etwas behäbig und träge daher kommen. Das solltest du im Hinterkopf behalten.

es gibt halt leider soooo viele geile bikes ^^ bekomme immer neue name und die auswahl wird schwerer

 

[ThereWillBeCake]

Ich glaub es wurde hier jetzt auch schon 20 Mal gesagt, geh Probefahren. Und selbst wenns dann doch ein Versender-Bike wird, du hast zumindest ne Übersicht über verschiedene Geometrien. Setz dich auf ein paar Räder beim Händler, fahr Probe und schau welches dir am ehesten taugt. Optimalerweise kaufst dus dann bei ihm, dein Budget ist ja doch recht üppig. Ansonsten schreibst du dir die Geo-Werte in ne Excel-Tabelle und vergleichst alle Räder die dich interessieren, so kannst du recht schnell viele ausschließen. Jeder hier kann dir einen Haufen geiler Bikes empfehlen, einen Mehrwert für dich hat das aber eigentlich nicht.

 

[motiiion]

Ich glaub es wurde hier jetzt auch schon 20 Mal gesagt, geh Probefahren. Und selbst wenns dann doch ein Versender-Bike wird, du hast zumindest ne Übersicht über verschiedene Geometrien. Setz dich auf ein paar Räder beim Händler, fahr Probe und schau welches dir am ehesten taugt. Optimalerweise kaufst dus dann bei ihm, dein Budget ist ja doch recht üppig. Ansonsten schreibst du dir die Geo-Werte in ne Excel-Tabelle und vergleichst alle Räder die dich interessieren, so kannst du recht schnell viele ausschließen. Jeder hier kann dir einen Haufen geiler Bikes empfehlen, einen Mehrwert für dich hat das aber eigentlich nicht.

danke dir ja mache ich ich schau mal was die händler so im sortiment haben des meiste gefällt mir halt leider nicht ^^

 

[ThereWillBeCake]

Dann lass die Optik erstmal weg und versuch einfach mal verschiedene Geometrien unvoreingenommen zu testen. Danach kannst dich auf die Suche nach einem Bike mit ähnlicher Geo machen, das dir gefällt. Ich hab mein erstes Bike auch blind aufgrund von Meinungen hier im Forum und nach Optik gekauft, war total Banane. Mag sein dass es manchen taugt, mir gar nicht. Dementsprechend kann dir hier auch keiner per Ferndiagnose sagen welches Rad du dir holen sollst.

 

[Leen]

schau dir doch mal die Räder vom deutschen Hersteller Propain Bikes an.

Die haben ein parktaugliches Enduro im Sortiment und einen quasi etwas stabileren Tourenfreerider namens Spindrift
https://www.propain-bikes.com/Spindrift#techdata

Es steht zwar nirgends was von zulässigen Körpergewichten, aber wenn du denen ne Mail schreibst, bekommst du innerhalb von 1-2 Tagen ne verlässliche Antwort.

Kannst dein Bike dort online nach Baukastensystem zusammenbauen - ganz nach deinen Bedürfnissen. Zb stabilere Laufräder wählen etc..
In einigen Bikeparks haben die auch ne Verleihflotte (und Friends - die dir ne Probefahrt ermöglichen), dort könntest du vielleicht was testfahren.
Ich find dein Körpergewicht jetzt auch nicht soooo ungewöhnlich hoch. Wenn ich mir so die Enduroszene anschaue, gibt es hier und da immer mal wieder etwas kräftigere Fahrer. Ich glaub nicht, dass du dich da so sehr einschränken musst

 

[motiiion]

schau dir doch mal die Räder vom deutschen Hersteller Propain Bikes an.

Die haben ein parktaugliches Enduro im Sortiment und einen quasi etwas stabileren Tourenfreerider namens Spindrift
https://www.propain-bikes.com/Spindrift#techdata

Es steht zwar nirgends was von zulässigen Körpergewichten, aber wenn du denen ne Mail schreibst, bekommst du innerhalb von 1-2 Tagen ne verlässliche Antwort.

Kannst dein Bike dort online nach Baukastensystem zusammenbauen - ganz nach deinen Bedürfnissen. Zb stabilere Laufräder wählen etc..
In einigen Bikeparks haben die auch ne Verleihflotte (und Friends - die dir ne Probefahrt ermöglichen), dort könntest du vielleicht was testfahren.
Ich find dein Körpergewicht jetzt auch nicht soooo ungewöhnlich hoch. Wenn ich mir so die Enduroszene anschaue, gibt es hier und da immer mal wieder etwas kräftigere Fahrer. Ich glaub nicht, dass du dich da so sehr einschränken musst

Hey danke für deine schnelle antwort ja leider habe ich niemanden der mtb fährt aber ich schau mir das bike mal an ja die 114kg sind ja jz ned fett aber danke dir

 

[herbert2010]

http://www.mtb-news.de/forum/t/propain-stammtisch-wien.702694/

 

[motiiion]

Danke euch ich muss mir des dann daheim ansehen am handy ist des a bissal schlecht welchen pivot rahmen sollte ich dann nehmen

 

[motiiion]

Sorry propain*

 

[ThereWillBeCake]

Ich selber fahr mittlerweile das Spindrift und das is ne Granate, allerdings schon sehr abfahrtorientiert.. ich glaub ehrlich gesagt dass ein Alu Tyee Rahmen deinen Anforderungen voll ausreicht (würde er mir wohl auch).Glaub auch nicht dass du mit 114 Kilo so unfassbar zu schwer für jedes "normale" Bike bist. Einfach anfragen, denk das passt auf jeden Fall.

 

[motiiion]

Ich selber fahr mittlerweile das Spindrift und das is ne Granate, allerdings schon sehr abfahrtorientiert.. ich glaub ehrlich gesagt dass ein Alu Tyee Rahmen deinen Anforderungen voll ausreicht (würde er mir wohl auch).Glaub auch nicht dass du mit 114 Kilo so unfassbar zu schwer für jedes "normale" Bike bist. Einfach anfragen, denk das passt auf jeden Fall.

Wie sieht es bergauf aus? Ist es angenehm oder stirbt man

 

[ThereWillBeCake]

Spindrift? Weiß nicht wie fit du bist, ich finds super angenehm. Fahr mit Coil und nicht absenkbarer Lyrik (SA) und 1x11, finde man sitzt sehr angenehm und kommt alles hoch. Ich finde für 180mm klettert das Teil richtig gut.