Banshee Rune v2 - Sammelthread

[MindPatterns]

Da ich meinen DB Air wiederholt zum Service schicken muß, habe ich mir einen Ersatzdämpfer bei Sven besorgt. Unglaublich, wie gut der Monarch mit dem Rune geht, hätte ich nicht gedacht.
Wir hatten ja schon ab und an mal das Thema mit dem nicht genau fluchtenden Hinterbau hier. Bei den Hülsen bzw. Buchsen des Monarchs sieht man es um einiges besser, wie mein Rahmen ausschaut:



Linke Hülse hat so 0,5-1mm Spiel, rechte Hülse sitzt ziemlich Stramm zwischen Hinterbau und Dämpferauge.

Hat jemand bereits Erfahrung damit gesammelt bzw. wegen so etwas seinen Rahmen zu Begutachtung eingeschickt?

 

[Frog]

Da ich meinen DB Air wiederholt zum Service schicken muß, habe ich mir einen Ersatzdämpfer bei Sven besorgt. Unglaublich, wie gut der Monarch mit dem Rune geht, hätte ich nicht gedacht.
Wir hatten ja schon ab und an mal das Thema mit dem nicht genau fluchtenden Hinterbau hier. Bei den Hülsen bzw. Buchsen des Monarchs sieht man es um einiges besser, wie mein Rahmen ausschaut:



Linke Hülse hat so 0,5-1mm Spiel, rechte Hülse sitzt ziemlich Stramm zwischen Hinterbau und Dämpferauge.

Hat jemand bereits Erfahrung damit gesammelt bzw. wegen so etwas seinen Rahmen zu Begutachtung eingeschickt?

das gehört so..ist der Banshee-Spirit"!

 

[MindPatterns]

das gehört so..ist der Banshee-Spirit"!

Zwei kaputte DB Airs haben mich skeptisch werden lassen Ich hoffe, cosmic hatte nur einen schlechten Lauf...

 

[mx-action]

Mein "BOS sToy" mit passenden Rune Buchsen und 400er Titan Feder ist ab heute im Bikemarkt, vielleicht will ja Jemand einen "Coil" probieren.
Die Feder passte bei ca. 80Kg Fahrergewicht gut.

 

[sneakerzoom]

Heut beim Bernhard auf der Eurobike angeschaut! Schönes Teil mit schlankerem Oberrohr und zweifach verstellbaren Ausfallenden

 

[MK_79]

Danke fürs Bild.
An den Übergang von Oberrohr/ Sitzrohr muss ich mich erst gewöhnen. Mir pers. hätte da sowas wie bei Nicolai gefallen.
Die Farbe ist........gewagt. Gibt es Infos was es sonst geben wird?

 

[sneakerzoom]

Danke fürs Bild.
An den Übergang von Oberrohr/ Sitzrohr muss ich mich erst gewöhnen. Mir pers. hätte da sowas wie bei Nicolai gefallen.
Die Farbe ist........gewagt. Gibt es Infos was es sonst geben wird?

Inwiefern? Austattung oder Farben?

 

[PazClemenza]

Inwiefern? Austattung oder Farben?

Beides
Details Rahmen/ Farben

 

[sneakerzoom]

Soweit ich weiß wird es wieder rot und schwarz zusätzlich geben. Dämpfer werden wohl die CCDB, RS Monarch und evtl. der Fox Float X2 werden. Race Face Alu Kurbeln und Laufräder in den Sets sind auch dabei.

 

[PazClemenza]

Geo ist unverändert?

 

[US.]

608 2RS 4x
6001 2RS 4x

Ich mache meine Lager immer auf und befülle sie komplett mit Fett. Habe damit gute Erfahrungen gemacht geht natürlich nur weil die Umdrehung so gering ist.

Hi, kurze Frage dazu:
Wie bekommst du die Dichtungen zerstörungsfrei runter? Einfach mit Schraubenzieher raushebeln?

Danke, Uwe

 

[grey]

Vorsichtig mit flachem kleinen Schraubenzieher, kleine Kante macht man oft rein, das fett sollte aber mehr wert sein.

 

[Jussi]

Hi, kurze Frage dazu:
Wie bekommst du die Dichtungen zerstörungsfrei runter? Einfach mit Schraubenzieher raushebeln?

Danke, Uwe

Ich benutze dazu ein Cuttermesser am besten geht´s wenn du vom Innenring her anfängst.

 

[Jussi]

Wenn der CCDB Coil CS aus GB ankommt

Darf man fragen wo du ihn bestellt hast und was du insgesamt bezahlt hast?
Danke schonmal!

 

[andrewam]

Ich tippe mal auf CRC

 

[MK_79]

Inwiefern? Austattung oder Farben?

Farbe find ich persönlich schlimm, aber jedem gefällt ja was anderes.
Ein dunkles rot wie es mal beim Spitfire gab, wäre was.
Wenn nicht dann halt schwarz elox.

 

[mx-action]

Darf man fragen wo du ihn bestellt hast und was du insgesamt bezahlt hast?
Danke schonmal!

Den hätte ich von "Tftuned" bekommen, jetzt kommt doch was anderes.

 

[PazClemenza]

Hier mal die aktuelle Info inkl. Geodaten!

 

[elBendito]

Laut Bernhard ist folgendes neu:

Die Ausfaller sind nun nicht mehr nur zweifach verstellbar, sondern auch leichter.
Der Sitzrohrwinkel ist steiler und das Sitzrohr etwas kürzer.
Genauso ist das Oberrohr etwas kürzer und somit die Überstandshöhe etwas tiefer.
Als dritte Farbkombi (neben der gezeigten und blk/blk) tippt Berhard auf das rot/blau welches man im Hintergrund auf Bild 4 sehen kann.

Und noch etwas wird sich 2017 bei Banshee grundlegend ändern. Aber dazu soll sich Bernhard zu gesprächsreifer Zeit selbst äussern.

 

[elBendito]

Hier noch der Link zu Vital:

http://www.vitalmtb.com/photos/feat...s,10433/2017-Banshee-Updates,109504/sspomer,2

 

[US.]

Lt. den Geotabellen hat sich beim Rune effektiv kaum was geändert.
Die Referenzgabel hat jetzt 549mm anstatt 545mm. Mit der neuen Referenzgabel werden die gleichen Geowerte wie im 2016er Modell erzielt.
Die Änderungen aufgrund der 4mm Unterschied sind marginal.

Nennenswert ist das 20mm kürzere Sattelrohr mit 31,6mm und 6mm weniger Standover.

Die sonstigen Änderungen machen das Bike in meinen Augen etwas gefälliger und vermutlich leichter. An das kolportierte Pfund mag ich da aber nicht ganz glauben.

Das Gesamtpaket find ich top, wird mich aber wohl nicht veranlassen vom 2016er zum 2017er Modell zu wechseln, was ich grundsätzlich begrüße

 

[Jussi]

Oh je, das Rune wird es wohl in RAW/pink geben...
Finde das Amp im Hintergrund schon Hammer.
Vielleicht heißt das dann bald schon Bye Bye orange welcome Pink

 

[Sagatasan]

.........Und noch etwas wird sich 2017 bei Banshee grundlegend ändern. Aber dazu soll sich Bernhard zu gesprächsreifer Zeit selbst äussern.

bitte keine carbonrahmen

 

[mantra]

Lt. den Geotabellen hat sich beim Rune effektiv kaum was geändert.
Die Referenzgabel hat jetzt 549mm anstatt 545mm. Mit der neuen Referenzgabel werden die gleichen Geowerte wie im 2016er Modell erzielt.
Die Änderungen aufgrund der 4mm Unterschied sind marginal.

Irgendwie sind die Tabellen etwas komisch/widersprüchlich...

Beim Legend steht: "It will remain the same but with updated colors for 2017"
Referenzgabel 2016: 570mm AC
Referenzgabel 2017: 581mm AC

Trotz 11mm mehr Einbauhöhe und unverändertem Rahmen ergibt sich die selbe Geometrietabelle?!

bitte keine carbonrahmen

keine Sorge

 

[ChrisXdPro]

Servus an alle Rune-Fahrer!
Fahre zur Zeit noch ein Transition Patrol und plane nach der grundlegenden Änderung bzw. eben nach der Bekanntgabe (wird jeder noch früh genug erfahren) auf ein Rune umzusteigen. Da ich jedoch jetzt noch so Sachen wie Verschleissteile a la Kettenblatt tauschen will, frage ich hier mal in die Runde, nachdem ich im Netz nichts gefunden habe, was ist die maximale Kettenblattgröße die am Rune fahrbar ist? Fahre momentan 32Z und würde gerne nach Möglichkeit auf 36Z umsteigen...
Danke schonmal!