Befestigungsschrauben Dämpfer 301 MK6 / MK10

[Marzocchi]

Hallo Leute, sind im 301 MK10/11 serienmäßig Syntace Ti Reducion screws verbaut, wie man sie im MK8 braucht, wenn man 8mm Dämpfer (statt dem DT Swiss) fahren möchte?
Oder gibt es mit den aktuellen Hebeln andere/normale Schrauben zur Dämpferbefestigung?
Möchte an meinem MK6 mit MK10 Hebeln einen Monarch RT3 oder 4.2 fahren und habe noch keine Schrauben zur Befestigung.
Die aktuellen Schrauben vom DT Swiss 212 werden nicht passen, oder?
Habe leider den Dämpfer/Buchen noch nicht und kann daher nicht testen.

Falls jemand einen RT3 oder 4.2 in 200/51 hat, bitte gerne anbieten.

 

[samenmeg22]

mk 6 ist 190x51 und mk10 200x57. das past doch gar nicht!

 

[Marzocchi]

Doch, 200x51 passt mit mk6 und mk10 hebel.

 

[fatz]

nein passt nicht. mk10/11-hebel brauchen 200x57. alle hebel davor brauchen 190x51. egal an welchen rahmen du das schraubst.
wenn du mk10/11-hebel mit einem 200x51 daempfer verbaust, hast du gut 10% weniger federweg, als auf den hebeln steht, weil der daempfer begrenzt.
mk1-9 hebel mit 200er daempfer geht gar ned

 

[Marzocchi]

Schau mal hier: http://fotos.mtb-news.de/p/1383845
MK6 mit MK10 Hebeln und 200/51 Dämpfer.
Der Federweg wird tatsächlich nur minimal größer. Ca. 134mm. Geht vor allem um die Optik.

 

[coastalwolf]

Schau mal hier: http://fotos.mtb-news.de/p/1383845
MK6 mit MK10 Hebeln und 200/51 Dämpfer.
Der Federweg wird tatsächlich nur minimal größer. Ca. 134mm. Geht vor allem um die Optik.

Welche Schrauben hast Du denn schlussendlich genommen?

 

[kubad]

Für Mk.10/11 Hebel Originalschraube mit M8 gewinde, ältere bis mk.9 haben M10 gewinde

 

[coastalwolf]

Für Mk.10/11 Hebel Originalschraube mit M8 gewinde, ältere bis mk.9 haben M10 gewinde

Sind die "Originalschrauben" identisch zum Nadellager-Umbau-Kit fü Mk8/Mk9? Das war ja schon ganz oben die Frage.

 

[kubad]

Ja das sind serien schrauben ab Mk10.
aber für Vorder schraube, noch bezeichnete Unterlegscheibe 2x (in kit ist nur 1Stück)

und vorsicht. ich weiß nicht, was mach das mit Geometrie
ab MK10 ist Hauptlager am Rahmen verschoben

)

 

[coastalwolf]

Danke

 

[AC-Stef]

Hallo habe erst seit kurzem mein 301 MK6 und möchte nun den DT Swiss gegen einen Monarch tauschen .wollte mir nun Huberbuchsen bestellen und messe beim DT Swiss eine Buchsen Einbaubreite von 31,6 mm und 22,2 mm kann mir das einer bestätigen ? meine Schieblehre ist nicht mehr die neueste und gerade in dem Bereich zählt ja jeder 1/10 mm

Danke für eure Hilfe vorab

Gruß Stef

 

[Lord Helmchen]

Hallo habe erst seit kurzem mein 301 MK6 und möchte nun den DT Swiss gegen einen Monarch tauschen .wollte mir nun Huberbuchsen bestellen und messe beim DT Swiss eine Buchsen Einbaubreite von 31,6 mm und 22,2 mm kann mir das einer bestätigen ? meine Schieblehre ist nicht mehr die neueste und gerade in dem Bereich zählt ja jeder 1/10 mm

Danke für eure Hilfe vorab

Gruß Stef

Huber ansprechen mit den Worten: 301 Mk6 . Der hat die Maße definitiv im Kopf.

Grüße,

Stefan

 

[AC-Stef]

Danke hab ich , aber die Mase von ihm passen nicht überein mit meinen Messergebnissen

Find schon noch des Rätsels Lösung


habs gefunden

 

[Lord Helmchen]

Danke hab ich , aber die Mase von ihm passen nicht überein mit meinen Messergebnissen

Find schon noch des Rätsels Lösung


habs gefunden

Die Maße von ihm stimmen, hab ich immerhin dutzendfach verbaut.

Grüße,

Stefan

 

[AC-Stef]

Ja war etwas verwirrt weil die Buchsen in den Hebeln / Rockarms versenken an den Seiten

Gruß Stef