Cannondale Flash 29 HiMod 1 2011

[Air_JORDAN]

Doppelt

 

[Air_JORDAN]

Gehört zu einem 29er Carbon 1 Modell 2013 eigentlich die Pumpe für die Lefty dazu? Habe bspw. jetzt beim Händler Trigger-Modelle gesehen, wo ein Pumpe dabei war, hat ja ber auch hinten Federung?

Da ich eine Pumpe hatte, habe ich darauf bei der Übergabe nicht so geachtet, es gab bei mir jedenfalls keine dazu.

 

[Marc19]

Hi,

wäre mir neu, das da eine dabei ist!
Da du eine hast ist doch alles super....

 

[mmm-bikes.com]

Gehört zu einem 29er Carbon 1 Modell 2013 eigentlich die Pumpe für die Lefty dazu? Habe bspw. jetzt beim Händler Trigger-Modelle gesehen, wo ein Pumpe dabei war, hat ja ber auch hinten Federung?

Da ich eine Pumpe hatte, habe ich darauf bei der Übergabe nicht so geachtet, es gab bei mir jedenfalls keine dazu.

Beim Trigger und jekyll ist immer die hochdruckpumpe dabei, aufgrund des hinterbaudämpfers.

Bei f oder Scalpel gehört keine dämpferpumpe zum lieferumfang!

 

[Marc19]

Hi zusammen,
habe noch was neues gefunden bezüglich der Zugverlegung!
Schaut euch dies mal an.....
http://r2-bike.com/cannondale-satteltasche-speedster-S
Weltklasse!!!
Das Innenleben wo nurmal der Schlauch durch bzw rein kommt raus scheniden.
Das ganze um die Lefty drum herum und fertig.
Ein super Schutz gegen das scheuern der züge!!!
Stelle noch ein Bild online.
Marc

 

[Marki72]

Hallo Flash Fahrer! Oder F29 Fahrer, wie man heutzutage sagen muß.
Wollte hier auch mal meine 2014er Rennmaschine vorstellen. Fahrfertig mit Flaschenhalter und Pedale 8,31kg.

 

[Air_JORDAN]

Sieht super aus, kein billiger Spass aber klasse . Am 2014er Modell gefällt mir, dass mehr dieses grün mit drin ist, beim 2013er Carbon 1 war mir das zuwenig, daher habe ich das rot-blaue genommen

 

[Marki72]

Sieht super aus, kein billiger Spass aber klasse . Am 2014er Modell gefällt mir, dass mehr dieses grün mit drin ist, beim 2013er Carbon 2 war mir das zuwenig, daher habe ich das rot-blaue genommen

Das rot-blaue gefällt mir auch sehr gut, ist mal was anderes!
Teurer Spaß, ja da hast Du recht, jedoch konnte ich das Bike ohne die Enve Laufräder kaufen, da ich sehr leichte Laufräder hatte. Die original verbauten Naben sind leider sehr schwer und leise, was mir gar nicht gefiel.
1550g sind meiner Mng für so einen teuren LRS nicht so prickelnd.

Viele Grüße
Markus

 

[speicher_voll]

Hallo Zusammen

Ich muss das untere Steuerlager (HD169) wechseln. Da ich davon ausgehe, dass man das wohl öfter tun muss (wenn man das Bike nicht nur in der Stube stehen lässt), bin ich auf der Suche nach einem bezahlbaren Aus-und Einpresswerkzeug.
Ich konnte bis jetzt nichts gescheites finden. Gibt es so was ähliches wie für das BB30 Tretlager (so ein "Zapfen" zum Ausschlagen und Schalen plus Gewindestange als "Guerilla-Werkzeug" zum Einpressen)?
Oder braucht man das gar nicht, da man das Lager mit Hammer und Schraubenzieher ausschlagen und mit Gummihammer einpressen kann ?
Wie macht ihr das?
Beat

 

[mmm-bikes.com]

Hallo Zusammen

Ich muss das untere Steuerlager (HD169) wechseln. Da ich davon ausgehe, dass man das wohl öfter tun muss (wenn man das Bike nicht nur in der Stube stehen lässt), bin ich auf der Suche nach einem bezahlbaren Aus-und Einpresswerkzeug.
Ich konnte bis jetzt nichts gescheites finden. Gibt es so was ähliches wie für das BB30 Tretlager (so ein "Zapfen" zum Ausschlagen und Schalen plus Gewindestange als "Guerilla-Werkzeug" zum Einpressen)?
Oder braucht man das gar nicht, da man das Lager mit Hammer und Schraubenzieher ausschlagen und mit Gummihammer einpressen kann ?
Wie macht ihr das?
Beat

wenn du das lager mehrmals mit hammer und "Schraubendreher" rausschlägst, brauchst du dich nicht wundern wenn der lagersitz im "arsch" ist und du nen neuen rahmen brauchst.

von leonardi racing, gibt es gute und günstige, ein- und ausbauwerkzeuge für headschok- und bb30 lager.

http://www.leowheels.it/shop/c186-tools/

 

[santo77]

Hey,
hat wer Interesse?

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/364474-cannondale-flash-carbon-1-8-3kg

 

[mmm-bikes.com]

Hey,
hat wer Interesse?

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/364474-cannondale-flash-carbon-1-8-3kg

garantie hat nur der der auf der Rechnung steht.
ob das rad nun registriert ist oder nicht spielt keine geige.

kein Erstbesitzer -> keine lebenslange garantie

mit der Registrierung ist ein Irrglaube der irgendwie mal enstanden ist, in den USA ist eine garantiekarte und Registrierung wicht, weil es da keine Rechnungen bei einen kauf gibt.

in Deutschland bzw Europa gibt es das nicht, da ist die originale Rechnung für garantie-ansprüche ausschlaggebend!

viel glück beim verkauf, ist auch n sportlicher preis!

 

[santo77]

viel glück beim verkauf, ist auch n sportlicher preis![/QUOTE]


Danke für deine Glückwünsche,
schöne Grüße

 

[Marc19]

garantie hat nur der der auf der Rechnung steht.
ob das rad nun registriert ist oder nicht spielt keine geige.

kein Erstbesitzer -> keine lebenslange garantie

mit der Registrierung ist ein Irrglaube der irgendwie mal enstanden ist, in den USA ist eine garantiekarte und Registrierung wicht, weil es da keine Rechnungen bei einen kauf gibt.

in Deutschland bzw Europa gibt es das nicht, da ist die originale Rechnung für garantie-ansprüche ausschlaggebend!

viel glück beim verkauf, ist auch n sportlicher preis!

Hi,

Da muss ich dir (widersprechen)......

Hatte bei mir das Problem mit ausgebrochenen flaschenhalter Schrauben, bin nicht der erstbester....
Garantie karte habe ich!

Meine Rahmen wurde ohne Beanstandung repariert

Marc

 

[mmm-bikes.com]

Hi,

Da muss ich dir (widersprechen)......

Hatte bei mir das Problem mit ausgebrochenen flaschenhalter Schrauben, bin nicht der erstbester....
Garantie karte habe ich!

Meine Rahmen wurde ohne Beanstandung repariert

Marc

dann ist er auf Kulanz repariert worden.

lies dir die agb´s durch, mit der registierung ist ein Irrglaube.

 

[Light-Fahrer]

garantie hat nur der der auf der Rechnung steht.
ob das rad nun registriert ist oder nicht spielt keine geige.

kein Erstbesitzer -> keine lebenslange garantie

mit der Registrierung ist ein Irrglaube der irgendwie mal enstanden ist, in den USA ist eine garantiekarte und Registrierung wicht, weil es da keine Rechnungen bei einen kauf gibt.

in Deutschland bzw Europa gibt es das nicht, da ist die originale Rechnung für garantie-ansprüche ausschlaggebend!

viel glück beim verkauf, ist auch n sportlicher preis!

Kann ich nur bestätigen!!! Hatte mich vor längerer Zeit mit einem Vertreter von Cannondale unterhalten & er hat mir quasi das gleiche erzählt.
War auch erst der Meinung das der Garantieanspruch übertragbar ist.

 

[Marc19]

Na dann würde ich mal sagen Glück gehabt

 

[Light-Fahrer]

Er sagte auch, das viele meinen das die "lebenslange " Garantie auch stürze abdeckt
& sich dann wundern, wieso sie keinen neuen Rahmen bekommen.
Da greift selbst keine Kulanz mehr ein...

 

[mmm-bikes.com]

Er sagte auch, das viele meinen das die "lebenslange " Garantie auch stürze abdeckt
& sich dann wundern, wieso sie keinen neuen Rahmen bekommen.
Da greift selbst keine Kulanz mehr ein...

echt nicht?!

also wenn bei mir im Auto der Aschenbecher voll ist, bekommen ich grundsätzlich n neues Auto!;-)

 

[marewo]

wie jetzt,
ich bin schon davon ausgegangen, dass ich einen neuen Flash Rahmen bekomme, wenn ich ihn gegen den Baum setze. Ich meine, dass muss der Rahmen schon aushalten.
Gruß
Marewo

 

[mmm-bikes.com]

wie jetzt,
ich bin schon davon ausgegangen, dass ich einen neuen Flash Rahmen bekomme, wenn ich ihn gegen den Baum setze. Ich meine, dass muss der Rahmen schon aushalten.
Gruß
Marewo

Flash?! was ist denn das für n rahmen, meinst wohl F?;-)

 

[Marc19]

Hi,

Hat nicht zufällig von euch jemand den FSA K-Force Lenker in grün von dem Team Scalpel oder Flash?
Wenn ja bitte ne PN!

Danke

Marc

 

[mmm-bikes.com]

Hi,

Hat nicht zufällig von euch jemand den FSA K-Force Lenker in grün von dem Team Scalpel oder Flash?
Wenn ja bitte ne PN!

Danke

Marc

was ist er dir wert?

 

[zett78]

Moin zusammen,
gibt es die Cannondale Save Stütze eigentlich auch ohne Versatz?
Danke und Gruß

 

[Deleted 23985]

so viel ich weiß nicht, da du ja dann kein hebel hast, durch den die federbewegungen zustande kommen. ich habe die save von einem freak gesehen, der den setback abgesägt hat und eine bohrung setzte, eine aufnahme die man von tune kennt, bolzen mit joch. muss aus eigener erfahrung sagen, hab die cobald 11 von cb gegen eine tune schwarzes stück getauscht, da ich den tune komm vor fahren wollte. die cobald hat wahnsinnig geflext, hatte fast schon angst. so etwas bekommst du mit einer geraden nie hin, da fehlt dir die hebelwirkung. die tune flext minimal, würde am liebsten wieder tauschen, wär da nicht die geile optik :-(