Canyon Strive CF 2015 - Wartezimmer

[zEpHy2k]

So, ich bin dann auch raus aus dem Wartezimmer.
Bestellt in KW32/2014, geplant für KW41/2014.

Nun wurde ich wiederholt verschoben bis KW15/2015. Das ist mir dann doch zu lange, so dass ich storniert habe. Ich hätte gerne mein erstes Canyon gefahren und war ziemlich heiß auf den ShapeShifter, aber April ist mir dann doch zu spät.

Grüße an alle schon Fahrenden und Wartenden.

Sehr ärgerlich. Was hattest du denn genau für ein Rad bestellt (auch Größe?)?

 

[amb]

Sehr ärgerlich. Was hattest du denn genau für ein Rad bestellt (auch Größe?)?

Habs ergänzt.

Strive CF blau, Reg M

 

[GrüneRose]

Mir ist gerade aufgefallen, dass die Aussenhülle vom Shapeshifter bei jeder Bewegung der Wippe scheuert. Wir lange soll das halten?

 

[vscope]

hab mir heut ein 28er ritzel und ein removal tool bestellt
http://www.wiggle.co.uk/race-face-direct-mount-narrowwide-chainring/
http://www.wiggle.co.uk/lifeline-performance-cartridge-bottom-bracket-remover/
das bike kann jetzt kommen

 

[Velo-X]

Hab da mal ne Blöde Frage......

Bei der Übergabe wurde mir empfohlen auf meiner Race Face Kurbel einen Bashguard zu montieren. Wie steht ihr dazu? Empfehlenswert? Original? Schonmal danke für inputs....

Bei 1x11 Antrieb kannst Du Dir das zusätzliche Gewicht sparen.
Die Kette schützt die Zähne des Kettenblattes (die schauen nicht raus) und falls die Kette mal über einen Stein rutscht - es verkratzt nur die Außenseite und die hat sowieso keinen Kontakt zu den Zähnen und beeinflusst somit auch nicht den Lauf und die Schaltperformance. Bei meiner Laufleistung muss ich die Kette sowieso einmal jährlich wechseln.



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[Catweazle81]

[…] und falls die Kette mal über einen Stein rutscht - es verkratzt nur die Außenseite und die hat sowieso keinen Kontakt zu den Zähnen und beeinflusst somit auch nicht den Lauf und die Schaltperformance. […]

<klugshicermodus>Das obere Schaltröllchen wäre in diesem Fall schon betroffen.</klugshicermodus> Auch ist nicht gesagt das NUR die Kette Schaden nimmt, je nachdem WIE kann das Kettenblatt schon in Mitleidenschaft gezogen werden Evtl. macht auch ein Taco Sinn, da ohne Bash / mit Bash ein Impact immer voll aufs Tretlager geht…

 

[Velo-X]

<klugshicermodus>Das obere Schaltröllchen wäre in diesem Fall schon betroffen.</klugshicermodus> …

Stimmt.


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[Blue729]

Mir ist gerade aufgefallen, dass die Aussenhülle vom Shapeshifter bei jeder Bewegung der Wippe scheuert. Wir lange soll das halten?Anhang anzeigen 355275

Kein unbekanntes Problem. Wird sich irgendwann durchscheuern. Hier wurd wohl nicht richtig mitgedacht.
ich würde es erstmal schmieren.

ist dir unten der lack gerissen?

 

[canny_8.0]

Danke für die Infos.... Hab mir jetzt en Bash bestellt....

 

[SlayerLover]

Mir ist gerade aufgefallen, dass die Aussenhülle vom Shapeshifter bei jeder Bewegung der Wippe scheuert. Wir lange soll das halten?Anhang anzeigen 355275

Bei mir steht die Shapeshifter Kabelführung 1a nach oben. Keine Chance, dass das mit dem DBline Dämpfer kollidiert !

 

[GrüneRose]

Bei mir steht die Shapeshifter Kabelführung 1a nach oben. Keine Chance, dass das mit dem DBline Dämpfer kollidiert !

Ja, das stimmt. Ich meine aber wo das Kabel in den Rahmen geht. Beim einfedern bewegt sich das Kabel in diesem Loch.

 

[excem]

Hi,

ich habe für das Rad meiner Frau ( Strive CF 8.0 Schwarz in S) den Original Race Face Bash bestellt (Lochkeis 104).
Für mich sieht es jtzt so aus, als ob der nicht an die Spider passt. Ich habe noch auch das Originalbild der Race Face Page hochgeladen.
Mir fehlt die Vertiefung am Schraubpunk, damit der Bash sauber abschliessen kann. So wäre ja der Abstand zum Kettenblatt viel zu hoch.
Hat jemand einen Tip ?

 

[san_andreas]

Der paßt einfach nicht an die Kurbel.

 

[K2daJ_]

So, ich bin dann auch raus aus dem Wartezimmer.
Bestellt in KW32/2014, geplant für KW41/2014.
Strive CF Regular M, blau

Nun wurde ich wiederholt verschoben bis KW15/2015. Das ist mir dann doch zu lange, so dass ich storniert habe. Ich hätte gerne mein erstes Canyon gefahren und war ziemlich heiß auf den ShapeShifter, aber April ist mir dann doch zu spät.

Grüße an alle schon Fahrenden und Wartenden.

Nochmal Verzug? Logischerweise verschieben sich dann auch alle anderen Bestellungen die nach KW 32 bestellt worden sind?

Ich hab noch keine email bekommen, bestellt Anfang September Kw36 , regular M blau

 

[excem]

Der paßt einfach nicht an die Kurbel.

Gibt es dann einen Bash der passt, oder ist die Kurbel an sich inkompatibel ?

 

[Boardi05]

Hi,

ich habe für das Rad meiner Frau ( Strive CF 8.0 Schwarz in S) den Original Race Face Bash bestellt (Lochkeis 104).
Für mich sieht es jtzt so aus, als ob der nicht an die Spider passt. Ich habe noch auch das Originalbild der Race Face Page hochgeladen.
Mir fehlt die Vertiefung am Schraubpunk, damit der Bash sauber abschliessen kann. So wäre ja der Abstand zum Kettenblatt viel zu hoch.
Hat jemand einen Tip ?

Verbaut ist ne Raceface Turbine mit dem Cinch system, da gibts sicher n 3fach Spyder wo dann auch der Bash dran passt. Oder hab ich da n Denkfehler drinnen?

 

[Boardi05]

Verbaut sollte der sein

https://www.bike-components.de/de/Race-Face/Spider-2-fach-104-64-mm-Lochkreis-p38167/

und mit dem sollte es dann mit 2 Kettenblätter und Bash klappen

https://www.bike-components.de/de/Race-Face/Spider-3-fach-104-64-mm-Lochkreis-p38168/

 

[excem]

Verbaut sollte der sein

https://www.bike-components.de/de/Race-Face/Spider-2-fach-104-64-mm-Lochkreis-p38167/

und mit dem sollte es dann mit 2 Kettenblätter und Bash klappen

https://www.bike-components.de/de/Race-Face/Spider-3-fach-104-64-mm-Lochkreis-p38168/

Hi,
vielen Dank Boardi05 das klingt schon mal zielführend.
Wir haben gleich bei Canyon angefragt, ob die uns im Tausch den richtigen schicken können.

 

[zichl]

Hi,

ich habe für das Rad meiner Frau ( Strive CF 8.0 Schwarz in S) den Original Race Face Bash bestellt (Lochkeis 104).
Für mich sieht es jtzt so aus, als ob der nicht an die Spider passt. Ich habe noch auch das Originalbild der Race Face Page hochgeladen.
Mir fehlt die Vertiefung am Schraubpunk, damit der Bash sauber abschliessen kann. So wäre ja der Abstand zum Kettenblatt viel zu hoch.
Hat jemand einen Tip ?

So sollte es aussehen wenn er an einer dreifach Kurbel bzw spider verbaut ist.

 

[excem]

So sollte es aussehen wenn er an einer dreifach Kurbel bzw spider verbaut ist.

Passt, so siehts auch den von mir bereits umgebauten XT und X0 Kurbeln aus.

 

[MrSnoxx]

So gerade nochmal beim Support nachgefragt. Dort hieß es, dass der Versand von meinem 8.0 Race Factory in M wie geplant nächste Woche erfolgen wird. Mal sehen ob man sich diesmal darauf verlassen kann

 

[Freefly85]

So gerade nochmal beim Support nachgefragt. Dort hieß es, dass der Versand von meinem 8.0 Race Factory in M wie geplant nächste Woche erfolgen wird. Mal sehen ob man sich diesmal darauf verlassen kann

Genau das habe ich heute auch gemacht. Für mein 9.0 Team ist auch KW 6 geplant. Also hoffen wir mal das Beste und drücken uns die Daumen

 

[canny_8.0]

So, neue Bremsen dran (Guide RSC)... Da ich kein "zartes Reh" bin, hab ich mit Vier-Kolbenbremsen echt gute Erfahrungen gemacht. Reifen jetzt tubeless.... Am Setup gearbeitet... Morgen erste Tour.... Erstmal einbremsen....

 

[canny_8.0]

Achja, falls jemand ne neu XT Bremse mit Scheiben braucht ;-).....

 

[Velo-X]

Neulich wurden Bedenken laut das es bei den 11-fach Systemen bei Umbau vom 34er Kettenblatt auf ein 30er oder 28er evtl. Probleme geben könnte, weil die Kette evtl. an der Kettenstrebe schleift.
Diese Befürchtungen kann ich zumindest seit heute entkräften: Ich habe heute auf ein 26er (!) umgebaut - läuft tadellos!

Die Kette wird dabei um 4 Kettenglieder gekürzt, bei Umbau auf ein 30er wären es dann 2 Kettenglieder, vorausgesetzt Canyon hat die Kettenlänge beim 34er nach SRAM-Empfehlung gekürzt; was bei mir der Fall war.


Die Kettenführung kam natürlich, weil hier funktionslos, natürlich ab.

P.S.: Für die Gewichtsfetischisten: Das 34er wiegt 70g. Incl. Kettenführung und der 4 entfernten Kettenglieder 138g. Das 26er wiegt 41g. Gesamtersparnis also 97g - damit wiegt das Strive nun 12,75 kg incl. Pedale.


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