Jein... Ich führe noch etwas weiter aus:
Die Roval waren bei mir auch sofort dicht aber das Notubespatent ist einfach besser weil der
Reifen auch bei völligem Druckverlust NICHT aus dem Felgenhorn springt und weil ich bei
Notubes Felgen auch immer mit der
Standpumpe Luft in die
Reifen bekam.
Die Roval dagegen hatten (bei mir) eine Reifendingens von der Tanke gebraucht um überhaupt Luft rein zu bekommen. Das ging allerdings dann sehr schön. Jetzt aber die große Schei§§e - Der
Reifen bleibt beim Luftablassen NICHT an der Flanke sondern rutscht wieder in´s Bett zurück.
Bei
Notubes kann man einfach mal so die Luft komplett ablassen um dann über´s Ventil etwas Milch nachzufüllen. Dann würde eine Mini Handpumpe reichen um den
Reifen wieder aufzublasen. Aber bei der Rovalfelge muss ich zwangsweise wieder an einen Kompressor ran und den hat man halt leider nicht immer zur Hand.
Oder folgendes Szenario: Man fährt sich einen Dorn in den
Reifen, der nicht sofort von der Milch gedichtet wird und das kurz vorm Heimkommen. Dann steht das Rad über Nacht und am nächsten Tag ist es platt. Bei
Notubes einfach wieder aufpumpen bei Roval - Ar$chkarte, weil ggf. Sauerei und nix mehr aufpumpen mit Hausmitteln. Außerdem muss man dann irgendiwe zur Tanke kommen mit dem offenen und versifften Laufrad...
Notubes hat halt nicht umsonst ein Patent drauf und Speci hatte dieses ja auch mal verletzt gehabt.
Hier noch mal ein Bild von meiner gecleanten Felge zur Auflockerung...
Gerade das Rot lockert es ungemein auf!
