Der Dartmoor Hornet Tech-Talk

[sp00n82]

Ist dein Steuersatz so hoch? Der Rahmen hat ja 115, dann +5 Steuersatz + 40 Vorbau + 20 Spacer = 180

Ungefähr nen Zentimeter. Und ich hab doch noch 7mm Spacer unter dem Vorbau hab ich grad gesehen. Gabel ist halt noch ungekürzt aus dem Slide übernommen.

 

[imba]

Wie fahrt ihr eigentlich eurer Hornets? 2x9, 1x10, etc.?

Ich bin da selber noch nicht so sicher aber tendiere gerade zu 1x10 und bräuchte nochmal eure Hilfe. Ich habe mich zu 98% für eine Shimano Deore XT Kurbel entschieden und müsste wissen welche Kettenblätter, Ritzel und Ketten ich für 1x10 fahren kann. Was passt da? Habt ihr Tipps? Danke

 

[Maxed]

Ich fahre 1x10 mit:

Zee Kurbel + Schaltwerk (günstig und sabil für 1x10)

34er Race Face Narrow Wide KB

Reverse X1-B Mini Kefü

Funktioniert einwandfrei

 

[Geisterfahrer]

Auch 1 x 10, aber die bergtauglichste Günstig-Variante: 30 x 11-36 in Verbindung mit 26"-Laufrädern.
Wenn ich jetzt noch einmal vor dem Aufbau stünde, würde ich wahrscheinlich größere Laufräder nehmen, um etwas mehr Bodenfreiheit zu gewinnen. Ob dann der Antrieb noch passen würde oder ein Adapterritzel her müsste, kann ich nicht sagen.

 

[limbokoenig]

Ich fahr auch 1x10 bei 26"

Shimano XXX Kurbel, Kettenblätter verkauft, 30er OnOne Ringmaster drauf gepackt
11-36er XT Kasette mit 42er Mirfe
X.7 Type 2.1 Medium Schaltwerk und X.7 Shifter

Kettenführung war bisher nicht nötig, hatte noch keine Abwürfe.
Ansonsten wunderbar.
So ein 1-fach Antrieb ist schon was feines.

 

[imba]

Danke euch. Würde die passen?
http://www.hibike.de/artikel/528064...belsatz.html?gclid=CPzl1eDgh8YCFezKtAodoEUA5g

 

[limbokoenig]

müsste passen.
An die nötigen Werkzeuge denken (falls nicht schon vorhanden)
Innenlagerwerkzeug TL-FC32
Werkzeug Kurbelarm TL-FC16

 

[livivancore]

Guten Abend, ich habe mir ein Hornet Rahmen gekauft und dazu den Blink Steuersatz. Nun sind da zwei Konuse dabei, benötigt wird doch aber nur einer oder? Der eine ist 1.5 Zoll und der andere 1 1/8 Zoll haben aber beide den identischen Außendurchmesser. Bin verwirrt

 

[imba]

müsste passen.
An die nötigen Werkzeuge denken (falls nicht schon vorhanden)
Innenlagerwerkzeug TL-FC32
Werkzeug Kurbelarm TL-FC16

Super danke. D.h. also es ist vollkommen egal ob 2 oder 3 fach da die Kettenblätter eh nicht benötigt werden. Right?

 

[hasardeur]

Guten Abend, ich habe mir ein Hornet Rahmen gekauft und dazu den Blink Steuersatz. Nun sind da zwei Konuse dabei, benötigt wird doch aber nur einer oder? Der eine ist 1.5 Zoll und der andere 1 1/8 Zoll haben aber beide den identischen Außendurchmesser. Bin verwirrt

Der 1 1/8" Konus ist für Gabeln mit 1 1/8" Schaft, der 1,5" Konus für tapered Gabeln.

 

[livivancore]

Habs hinbekommen. Danke trotzdem für die Antwort

 

[limbokoenig]

Super danke. D.h. also es ist vollkommen egal ob 2 oder 3 fach da die Kettenblätter eh nicht benötigt werden. Right?

Bezüglich der Kettenblätter ist es egal, ja.
Einen kleinen unterschied dürfte es bei der Kettenlinie geben. Aber ob das in der Praxis tatsächlich einen gravierenden unterschied macht kann ich dir nicht sagen.

 

[Geisterfahrer]

Klar macht das einen Unterschied! Mit dreifach-Kurbel im Einfach-Betrieb bekommt man in der Regel leichter die passende Kettenlinie, weil das mittlere Kettenblatt dafür ganz gut plaziert ist. Bei zweifach muss man mehr tricksen mit Spacern.

 

[imba]

Ah okay, danke für den Hinweis. Dann schaue ich mich nach der 3fach Variante um. Die im genannten Link hat leider 175mm Kurbel

 

[limbokoenig]

Was ist an 175 denn verkehrt? Das ist doch Standard oder?

 

[mikefize]

Wenn man das Hornet mit 26ern aufbaut und bei entsprechender Fahrweise macht aber eine 170er bzgl. der Bodenfreiheit schon sinn.

 

[Geisterfahrer]

Limbokoenig fährt ja auch 26" und scheint damit klar zu kommen.
Selber hätte ich aber in der Tat auch gerne mehr Bodenfreiheit. Nur hatte ich die Kurbel schon...

 

[imba]

Bodenfreiheit ist ein Grund. Der andere ist das ich mir einbilde mit 170mm besser klar zu kommen. Macht der Gewohnheit ;-)

 

[hasardeur]

Klar macht das einen Unterschied! Mit dreifach-Kurbel im Einfach-Betrieb bekommt man in der Regel leichter die passende Kettenlinie, weil das mittlere Kettenblatt dafür ganz gut plaziert ist. Bei zweifach muss man mehr tricksen mit Spacern.

Oder eine SRAM Kurbel nehmen. Mit 94er Spider einer 11x Kurbel passt die Kettenlinie ideal. Solche Spider mit passendem KB gibt es hier im Bikemarkt sehr preiswert, oft billiger, als Nachrüst-N/W- Kettenblätter. Viele Weight Weenies bauen auf spiderless um und stoßen die übrig gebliebenen Teile günstig ab.

 

[imba]

zu spät für SRAM Kurbel ;-) Hab gestern noch die 3-fach XT-Kurbel in 170mm bestellt.

 

[sp00n82]

Hast du irgendwo ein Angebot gefunden? Suche auch gerade wieder, nachdem ich mein Fully auf 170mm umgerüstet habe, merke ich beim Hardtail schon, dass da mit 175mm was nicht so ganz stimmt.

 

[imba]

Sonderangebot nicht wirklich. Hab bei bike-components.de bestellt
https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kurbelgarnitur-FC-M780-FC-M785-Hollowtech-II-p28511/

 

[sp00n82]

Uh, also eher die teure Variante.
Wenn du noch stornieren kannst, kannst ja dort bestellen für billiger:
https://www.bicycles.de/shop/fahrra...g/kurbeln/shimano-kurbelsatz-deore-xt-fc-m780
http://www.rosebikes.de/artikel/shimano-deore-xt-fc-m780-hollowtech-ii-tretlager/aid:515740

 

[livivancore]

Ich habe zwar keine XT Kurbel, dafür eine Zee. Was ist den so schlimm an 175mm?

 

[sp00n82]

Persönliche bzw. anatomische Vorlieben. Passt nicht zu meinen Beinen.