Der Fatbike Schlauch und Reifenthread - Milchfrei

[Vighor]

Ich hab die 4.8er minion nur auf 65mm Felge und nicht zzu niedrigem Druck da sowieso Fully

 

[Vighor]

Fat-bike.com hat sich dem Thema Slick und Strand gewidmet

https://fat-bike.com/2016/10/vee-tire-co-apache-fatty-slick-ridden/

Die haben auf 100mm Felge bei 20psi 125mm gemessen. Dann werden dies die nächsten Schuhe fürs Moonlande

 

[Schafmuhkuh]

Fat-bike.com hat sich dem Thema Slick und Strand gewidmet

https://fat-bike.com/2016/10/vee-tire-co-apache-fatty-slick-ridden/

Würde ich in der Stadt leben wäre der Reifen was richtig feines. Und auch das Gewicht geht für die Abmaße voll in Ordnung finde ich.

 

[cherokee190]

Ich hab die 4.8er minion nur auf 65mm Felge und nicht zzu niedrigem Druck da sowieso Fully

Das heißt bezüglich Druck?
65mm Felgen ist dann ein weiteres Thema , aber dann gehts mir mehr um die Kombination mit 4.0er Reifen.

 

[Vighor]

Das heißt bezüglich Druck?
65mm Felgen ist dann ein weiteres Thema , aber dann gehts mir mehr um die Kombination mit 4.0er Reifen.

Zwischen 0,5 und 0,6 vorne, meist eher Richtung 0,5 und hinten 0,1bar mehr. Sind aber inzwischen tubeless am Turner.

 

[BigJohn]

Fat-bike.com hat sich dem Thema Slick und Strand gewidmet

https://fat-bike.com/2016/10/vee-tire-co-apache-fatty-slick-ridden/

20-40 psi?
Ist klar, das fahre ich ja noch nicht mal mit dem Fat Frank

 

[hw_doc]

20-40 psi?
Ist klar, das fahre ich ja noch nicht mal mit dem Fat Frank

Den Black Floyd muss man auch gut stopfen, damit das Self Steering erträglich ist.

 

[Ma4ik]

Hier ein Größen-Vergleich von 4.8" Minion zu einem 4.0" Minion Reifen

 

[Duke_do]

Hier ein Größen-Vergleich von 4.8" Minion zu einem 4.0" Minion Reifen

Wo bitte bekomme ich aktuell die 4.0 Minions her? Danke für bezahlbare Lieferquellen.


mobil gesendet

 

[Davedr]

@Duke_do bei uns bekommst du diesen ganz schwer, musst halt im Ausland ordern, bei universalcycles oder ebay.com etc. da gibt es den Reifen. Greif zum 4.8" Minion den bekommst bei uns problemlos.

 

[Duke_do]

Danke dir für die Rückmeldung.

Passt hinten nicht rein und ist fürs Carbon Backsaw auch etwas viel des Guten.
Sollte ja ab "Herbst lieferbar" sein.

mobil gesendet

 

[Berganbeter]

So ein Mist.Hab heute alles zusammengepackt um ein Outdoorlunch inklusive Cappuchino zu geniessen.Am Stammplatz angekommen,O Shit! Eine Ministachel ca 2 cm und Hauchdünn steckt im Reifen.Blond wie ich bin rausgezogen und keine 5 Minuten später platt.Ich habe die 4.8 JJ.von Schwalbe und Schwalbe Sv13j Schlauch.Jetzt wär für mich interressant ob es einen Reifen gibt der sowas wegsteckt.Wichtig ist mir wenig Rollwiderstand und kein Selfsteering.Würde mich über Tipps freuen.Danke!
Lg

 

[skaster]

Also beim Fatbiketreffen in Solingen letztes Jahr, war es den Dornen völlig egal ob sie einen Schwalbe, Surly, Chao oder 45th durchstochen haben. Das Einzige was bei solchen kleinen "Wunden" wirklich hilft wird im Tubeless-Thread besprochen.

 

[Berganbeter]

Vielen Dank fürs Feedback.Muss ich halt immer einen Ersatzschlauch mitnehmen.Tubeless mag ich net.Noch eine Frage:diese Co2 Kartuschen,geht das gut oder ist pumpen besser?

 

[Jaerrit]

Eindeutig Pumpen, Umweltschonend und macht Oberarme, das wiederum gefällt meist der Damenwelt

 

[criscross]

Vielen Dank fürs Feedback.Muss ich halt immer einen Ersatzschlauch mitnehmen.Tubeless mag ich net.Noch eine Frage:diese Co2 Kartuschen,geht das gut oder ist pumpen besser?

ich habe immer 2 - 3 Kartuschen dabei....kannst aber auch mit ner mini Pumpe versuchen den Reifen wieder in Form zu bringen ....viel Spaß
die Kartuschen gibts recht günstig bei ibäh oder amazon, 30 Stk. ca. 20€

 

[Jaerrit]

ich habe immer 2 - 3 Kartuschen dabei....kannst aber auch mit ner mini Pumpe versuchen den Reifen wieder in Form zu bringen ....viel Spaß
die Kartuschen gibts recht günstig bei ibäh oder amazon, 30 Stk. ca. 20€

Minipumpe jetzt gerade nicht, aber ne Topeak Turbo Morph im Rucksack klappt problemlos... für "eh immer mit Rucksack-Fahrer" durchaus praktikabel. Wie die mini morph sich schlägt kann ich nicht sagen, sorry

 

[Schafmuhkuh]

@cherokee190
Heute die ersten 40km mit FBF/FBR auf der 90er Speci Felge hinter mir.

Von der Breite her ist nicht viel hinzu gekommen. Stollenbreite FBF 116mm / FBR 114mm @ Tubeless. Die Reifen haben nach wie vor eine sehr Runde Kontur (FBR runder als FBF). Das Fahrverhalten ist nach wie vor sehr neutral. Rollwiederstand fühlt sich minimal höher an. Wobei hier der FBR eher die Beine leer saugt! Beim Grip ist es wie vorher, man hat mehr als man jemals braucht ganz besonders wieder im Bezug auf den FBR. Persönlich würde ich den FBR nicht mehr kaufen, Aber auch nur weil er mehr kann als ich brauche.

 

[Berganbeter]

Vielen Dank Jaerrit und Criscross! Werde mal die Kartuschen ordern.
Lg

 

[harni]

@cherokee190
Heute die ersten 40km mit FBF/FBR auf der 90er Speci Felge hinter mir.

Von der Breite her ist nicht viel hinzu gekommen. Stollenbreite FBF 116mm / FBR 114mm @ Tubeless..... Das Fahrverhalten ist nach wie vor sehr neutral......

Morgen
Welche Drücke fährst Du?
Hab den 4,8 er FBF tubeless auf einer 80 Rollin Darryl und das zerrt auf Asphalt bei niedrigem Druck. (ca. 0,5bar) beim Einlenken schon extrem am Lenker.
Aber vielleicht is der Druck auch zu niedrig. Der Grip ist aber in jeder Lebenslange gigantisch.
Vorher hatte ich nate und van Helga.
Am wenigsten self Steering hatte der nate.
Grüße harni

 

[Schafmuhkuh]

Vorne 0.4 und hinten 0.6 @Tubeless.
Ich merke nix von Selfsteering egal ob auf 80mm oder 90mm, jeweils sehr neutral im Lenkverhalten . Da finde ich die JJ's schlimmer.

 

[Girl]

Der FBF hat schon ein ausgeprägtes Selfsteering, zumindest deutlicher als der Flowbeist. Man merkt das recht deutlich wenn man sich auf Asphalt mal richtig in die Kurve legt, da braucht es schon recht viel Gegendruck. Luftdruck ist da recht egal wobei die Regel gilt, je höher der Luftdruck desto weniger Selfsteering.

 

[Schafmuhkuh]

Ich lese hier immer wieder Asphalt ?! Ich vermute da könnte was dran sein dass der Minion dort Kacke ist. Da fällt mir ein es wurde lange nicht mehr über Slicks gesprochen

Aber man sieht wie unterschiedlich das ganze wahrgenommen wird. Noch dazu spielt die Geo, Sitzhaltung und Gewichtsverteilung auch stark mit rein.

 

[Jaerrit]

Also ich habe gestern auch die erste Tour mit FBF und FBR hinter mich gebracht. Als ich mit dem Luftdruck vorn soweit runter war, das es angenehm dämpft (Starrgabel), war schon etwas selfsteering zu spüren. Luftdruck hatte ich dann aber nicht mehr gemessen, evtl wieder ein bisschen Druck drauf und nochmal versuchen. Dieses Selfsteering hatte der Barbegazi 4.7 jedoch auch, kann es sein das dies schlicht und ergreifend der Breite geschuldet ist, welche entsteht wenn der Druck (zu) niedrig ist... Ein 285er auf nem tiefergelegten Golf führt auch dazu, das die Karre jeder Spurrille nachläuft

 

[criscross]

Also ich habe gestern auch die erste Tour mit FBF und FBR hinter mich gebracht. Als ich mit dem Luftdruck vorn soweit runter war, das es angenehm dämpft (Starrgabel), war schon etwas selfsteering zu spüren. Luftdruck hatte ich dann aber nicht mehr gemessen, evtl wieder ein bisschen Druck drauf und nochmal versuchen. Dieses Selfsteering hatte der Barbegazi 4.7 jedoch auch, kann es sein das dies schlicht und ergreifend der Breite geschuldet ist, welche entsteht wenn der Druck (zu) niedrig ist... Ein 285er auf nem tiefergelegten Golf führt auch dazu, das die Karre jeder Spurrille nachläuft

ich glaub die Breite hat damit nur bedingt etwas zutun, sondern ehr die Stollenanordnung,
der On One Floater oder der Surly Knard zB, sind ja nur 3.8er Reifen und die haben heftigst selfsteering