Der Raleigh Treffpunkt

Willkommen bei den Classicern:)

Der Torus Rahmen sollte komplett aus Titan sein:rolleyes:

Und unter 100.- war auf jeden Fall ein Schnäppchen:daumen:
Glückwunsch!:bier:

LG
Andre
 
titanium [chem.] das Titan Übersetzung von englisch zu deutsch
Steht auch im perodischen System der Elemente.
An Deiner Stelle würde ich nicht lange überlegen sondern kaufen.
 
war vielleicht keine gute Idee, öffentlich Werbung für den Rahmen zu machen

ist aber wahrscheinlich jedem hier schon so ergangen.
 
Ich war mal in Sachen Titan testen auf der Hausrunde unterwegs, habe fertig,
Bike läuft gut, hier und da noch Kleinigkeiten ändern und gut is.
Meikel

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Hallo Dddak,

leider handelt es sich bei Deinem Ogre nicht um das hochwertige Dynatech-Model, sondern um ein aus HiTen ("high tensile steel" (hochzugfester Stahl), der für ganz einfaches Stahlrohr steht, das für billige, schwere Stahlrahmen benutzt wird und im Bereich der Wasserrohrqualität anzusiedeln ist.) gefertigtes Billigbike, dass in Konkurenz zu den damaligen Baumarkträdern zu 250 bis 350 DM stand. Genau diese Bikes waren am schlechten Ruf der Marke schuld und haben die großen Erfolge der Manufaktur-bikes marketingtechnisch zunichte gemacht. Mit gaaaanz viel Glück kannst Du bei den Kleinanzeigen 30-50 € erzielen.

Beste Grüße

 
Hallo Maikel,

ist doch einfach bei Deinem Torus, die Special Product Division (DynaTech) Frames hatten:

B = Modelljahr 1992
C = Modelljahr 1993
D = Modelljahr 1994
E = Modelljahr 1995
F = Modelljahr 1996 usw.

Die Titan Frames der 1993'er John Tomac Edition hatten T

Frohe Weihnachten aus Mainhatten
 
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Dein Vater wird schon wissen weshalb er daran festhält, die Rahmen verfügen über sehr ausgewogene Geometrie -Daten, die man im Alter zu schätzen lernt. Von Fahrverhalten sind die Technium Line Modelle für den Großstadt-Dschungel ebenso geeignet wie für den Traileinsatz.
 

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Ja....ähem...ich muss mich hier wohl tatsächlich ein zweites Mal einreihen...mir ist da ein Spontankauf zugelaufen und jetzt habe ich 2 sehr ungleiche aber doch gleiche Zwillinge hier :-D

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Da ich das "gute Stück" bald verkaufe wollte ich es hier vorher doch noch präsentieren. Es ist jetzt kein Super-Special-Carbon-Titan-Custom-CNC-XTR-Teil, aber für mich trotzdem ganz nett anzusehen, und wirklich gut zu fahren.
Ich habe es vor kurzem wieder fit gemacht - es war arg verrostet und ewig nicht gewartet worden - und ich denke für einen ersten Einstieg in das ganze Thema klassische MTBs ein schöner Anfang. Die Laufleistung ist denke ich minimal gewesen, aber es hat halt die Zuneigung gefehlt.

Alle Züge und Hüllen erneuert, LRS geschmiert und eingestellt, Kette, Sattel und Griffe erneuert. Dann noch wegen dem Highlight so 3-4 Stunden - nach der Cosy-Wash-Sitzung - den Rahmen aufpoliert und auch alle Anbauteile gleich mitgemacht.

1994 ? Raleigh M Four Hundred mit zweifarbiger "Klein-Styl" Lackierung.
Komplette STX-RC Gruppe (nichts wert, trotzdem schön) und jetzt wieder mit Leben ausgestattet.
Es gibt leider keine Bilder vom vorherigen Zustand, weil ich nicht dachte, dass es sich dann doch so gut macht.


Edit: Glatt die Bilder vergessen, und natürlich gleichzeitig eine kleine Anregung und Informationsquelle für potenzielle Käufer. [emoji28]

Link zum Google Fotos Album: https://photos.app.goo.gl/FPg3tCtVby9DJzYs2

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