jepp, die muss hinter dieses kleine blech in der mitte, sollte im moment recht geräuschvoll laufen, fällt nicht gleich auf weil die kette da recht glatt drüber läuftSag mal,bin ich jetzt blöde,oder verläuft deine Kette im Schaltwerk verkehrt?
jepp, die muss hinter dieses kleine blech in der mitte, sollte im moment recht geräuschvoll laufen, fällt nicht gleich auf weil die kette da recht glatt drüber läuftSag mal,bin ich jetzt blöde,oder verläuft deine Kette im Schaltwerk verkehrt?
LetzteresSag mal,bin ich jetzt blöde,oder verläuft deine Kette im Schaltwerk verkehrt?
Mit welcher Bremse willst denn die Dächle fahren ? Hab auch schonmal drüber nachgedacht die mit der MT5 zu kombinieren.
Mit ner Zee auf Sinterbelägen. Hatte bis jetzt die SLX Scheiben (ohne Icetech) drauf aber mit denen bin ich nicht so zufrieden. Wie sich die Dächle so machen werde ich wissen sobald mein LRS fertig ist.
Scheibenupgrade für den Bikepark.
Und nen paar Fattystripper, in Deutschland bestellt. Die Lieferung aus den Staaten lässt seit 20.07. auf sich warten
Anhang anzeigen 531485
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Die fahre ich am Mukluk und die funzt bei mir top!!
Ich hab regen Kontakt mit ihm. Er hat das Paket schon zweimal zurück bekommen. Meine Adresse gibt es nicht laut Post?!Hi, schreib Jimmy doch an deswegen. Was sagt denn das tracking von USPS?
Hatte auch eine Bestellung, die hängt bei denen immer noch im System. Da hat Jimmy gleich Ersatz geschickt, top
Und gestern die letzte Bestellung, hat 10 Tage gebraucht, alles super. Sogar mit kostenlosen Fattystripper für meine 20" Hänger-LR
ich hatte die 1x11 und ein gang hing immer, entweder größtes oder kleinstes ritzel, dann bin ich mal leicht irgendwo im gelände mit der schaltung gegen gestoßen, was mit meinen bikes halt immer mal passiert, trotz mehrfachen einstellversuchen, neuem schaltauge und peniblen ausrichten sprangen immer wieder gänge, dann hat ichs einfach satt und hab die shimano 11x xt mit shifter verbaut und das ist einfach nur traumhaft, so gut ging die sram gx nicht mal als sie neu war, ist aber auch ne andere preiskategorie, schaltung wird jetzt genausowenig geschont und muckt überhaupt nicht, interessanterweise zieht die xt schaltung deutlich weniger grashalme und dreck ein, die sram war bei vielen touren mehrfach verstopft
Die SRAM 1x11 is das beste und problemloseste was ich bisher gefahren bin, du hast deine Schaltung einfach schlecht eingestellt, das wäre meine Erklärung
hm, interessanterweise funktionieren andere schaltungen mit selbiger einstellmethode (wenn man von methode überhaupt reden kann, ist ja nun wahrlich kein hexenwerk) einwandfrei, aber egal, ich bin wahrscheinlich einfach nicht sram kompatibel
die 1x11 is aber eben nicht so narrensicher einzustellen wie alle anderen schaltungen, hab da anfangs auch bissl gekämpfthm, interessanterweise funktionieren andere schaltungen mit selbiger einstellmethode (wenn man von methode überhaupt reden kann, ist ja nun wahrlich kein hexenwerk) einwandfrei, aber egal, ich bin wahrscheinlich einfach nicht sram kompatibel
naja, wie auch immer, zumindest hätte ich eine gx inkl schalthebel über, wer interesse hatdie 1x11 is aber eben nicht so narrensicher einzustellen wie alle anderen schaltungen, hab da anfangs auch bissl gekämpft
es gibt aber sehr gute anleitungen
Sag mal,bin ich jetzt blöde,oder verläuft deine Kette im Schaltwerk verkehrt?
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