Die ICB-Galerie

[matou]

Kalt wars (im Vergleich zum letzten Donnerstag), aber sehr schönes Licht!
Die Wolkenschleier brachten mir auf der Abfahrt noch Schneetreiben ein.

 

[Garfieldzzz]

beim Bild von Uvex ist ne Magura 4-Kolben Bremse dran oder täusch ich mich?

 

[olsche]

Täuscht nicht, wurde hier in den News auch schon vorgestellt...

Gruß,
Olsche

 

[Garfieldzzz]

ja, aber noch nicht komplett

 

[Stetox]

Mein ICB ist endlich fertig.

 

[Pintie]

na endlich einer der mal zeigen kann das die felgen zum rahmen passen

danke

 

[Stetox]

Die Spank-Felgen sind etwas dunkler als der Rahmen, was mich nicht stört, da es kaum auffällt.
Spank Spoon Lenker und DMR Vault hingegen wirken, als wären sie zusammen mit dem Rahmen eloxiert worden.

 

[Makke]

jepp ... schönes Teil ... !!!

 

[arghlol]

Mein ICB ist endlich fertig.

Sehr schön. Ich finde sowieso, dass Sitzstrebe, Wippe und Ausfallenden in einer Farbe viel schöner sind.
Da wirkt die Wippe auf mich nicht ganz so wuchtig.

Wie hast du das gemacht?

 

[Stetox]

@arghlol
hab den Rahmen so gekauft. Das ist anscheinen die Lackierung der Teamfahrer gewesen.

 

[KainerM]

Na dann bin ich ja mal froh, mein Spank Spoon wartet schon auf seinen Rahmen

mfg

 

[Donnerbolzen]

2 x ICB + Friends

 

[aurelio]

Mobiltelefonfoto. Demnächst kommt was qualitativ besseres.



Es hat beim Rennen übrigens für Platz 1 gereicht. Top Fahrrad

 

[Lt.AnimalMother]

hat da nicht meistens der Fahrer noch ein wenig mehr Anteil dran?
Glückwunsch!

 

[Hasifisch]

Mobiltelefonfoto. Demnächst kommt was qualitativ besseres.



Es beim Rennen übrigens für Platz 1 gereicht. Top Fahrrad

Sehr schöne und konsequente Silber/Schwarz Umsetzung!
Und Glückwunsch!

 

[aurelio]

Danke euch

Natürlich habe ich es als Fahrer schon hauptsächlich in der Hand ob die Zeiten am Ende passen. Aber mit einem so aufgebauten ICB hat man in entsprechenden Stages mit gröberem Geläuf schon Vorteile gegenüber den gemäßigteren Enduros.

 

[konsti-d]

ganz klar immer noch mein Lieblings-ICB. Würd ich direkt so nehmen (kleiner halt )

Schön!

 

[NoIdea]

zwischen wallberg und risserkogel bis über 1700m.

nordhänge tief schnee, südhänge traumhaft trocken.

gpx als anhang

Und ihr seid bis zu der Hütte im Hintergrund hoch GEFAHREN??? Wenn ja.... Bwääää

 

[aurelio]

Hier mal nebenbei zwei Detail Fotos vom neuen Antrieb:

 

[Tobiwan]

Ich hab mir einen gebrauchten ICB-Rahmen geholt und finds echt Klasse, das Bike:



Bei 178cm kann man mit 35mm Vorbau eigentlich perfekt zu Größe L greifen.

 

[mohubig]

Ich hab mir einen gebrauchten ICB-Rahmen geholt und finds echt Klasse, das Bike:



Bei 178cm kann man mit 35mm Vorbau eigentlich perfekt zu Größe L greifen.

Hey Tobi war es ein großes geraffel umzubauen auf 1x10 mit 42t? hab das auch vor...wenn das Ding endlich mal kommt;(

 

[Tobiwan]

Der Umbau dauert ganze 5 Minuten - 15 + 17 raus und dafür 16 + 42er drauf. Dann die Schraube vom Schaltwerk voll reinknallen und ein bißchen Feintuning über die Zugspannung. Ich kann´s nur empfehlen!

 

[rider1970]

@Tobiwan
Sehr schön-- wie fährt es sich im Vgl. zum Last?

 

[Tobiwan]

Also das Last hat einen Hinterbau der seines gleichen sucht - der schluckt alles und ist gleichzeitig enorm sprungfreudig. Außerdem ist das Last verspielter, allerdings war mein Rahmen auch ein M, der mit einem Reach von 417mm (444 das ICB) kürzer war.
Das ICB dagegen passt mir in L bei 178cm mit dem 35mm Vorbau richtig gut. Ich fahre mit 222er Dämpfer und nehm die obere Anlenkung für Touren, die untere für Parks. Bergauf geht das ICB enorm gut und bergab ist es einfach nur schnell und macht dadurch richtig Spaß! Also dadurch dass mir das ICB deutlich besser passt, ist der Spass eben auch deutlich größer
.... ohne das ICB würde ich nie Carver fahren, aber so ... passt!

 

[Arthur27]

Danke für den kurzen Erfahrungsbericht. Scheinbar war bei dir der Reach das ausschlggebende Elemnt um aufs ICB zu wechseln ?

Das Last Herb stand bei mir auch recht weit oben auf der Liste, hab mich dann doch fürs ICB entschieden ... jetzt muss es nur noch ankommen
Habe mich aber bei 175cm für M entschieden, da ich ein kurzes Sattelrohr bevorzuge.