die mantis galerie

[ZeFlo]

... damit schöne dinge nicht in vergessenheit geraten
lesenswertes über mantis bei firstflight bikes.

hier mal ein paar bilder früher valkyrie's

die kabelführungen zur hinteren rollercam sind schon abenteuerlich, die eloxierte wtb rollercam ist der hammer und so ein ird ti front end hat auch seinen eigenen reiz



also wer was beitragen kann der tue dies. bilder, scans etc. her damit.

ciao
flo

 

[VmaxJunkie]

Schöne Idee. Bin echt mal gespannt, was da noch alles zusammenkommt...

Kürzlich gabs den hier bei Ebay.com:

Hab's dann aber nicht verfolgt. Wie heißter denn und was is draus geworden?


Noch ne schicke Walküre (1989):

Und noch ein Ebayschnappschuss, wieder weiß ich die bezeichnung nicht.

Und noch ein ProFloater mit den geilen Moonheadmachine parts:

Latürnich is der nich klassisch, aber das is mir doch wurscht.

 

[nutallabrot]

doch, der Rahmen ist sogar sehr klassisch und classic

 

[ZeFlo]

@ v-max

in der reihenfolge des unbekannten auftritts:

flying v, hat ab ca. 92 die walküre abgelöst

xcr, gabs schon ab 83, allerdings ohne hochgezogene kettenstreben. von fisher gab es das cr7, gleiches konzept wie der xcr, also angeschraubter cromo hinterbau, wurde m. w. von richard cunningham designed (bin mir aber nicht sicher...)

ciao
flo

 

[bighit_fsr]

ich trag hier mal was bei, das grade so an der Grenze zu classic ist:
Will man meiner Quelle glauben schenken (Quelle) dann ist das ca. von 1998. Es geht ums Screaming V aus Thermoplast. Ich hätte es schon früher datiert, die ersten Versuche mit Thermoplast fanden von YETI mit Kaiser Aerospace statt, GT hat auch mit denen was projektiert (war glaube ich ein Lobo, bin mir aber nicht sicher).
Das schönste Projekt war imho das Manits Screaming V in Thermoplast. Zuerst in der Bike gesehen, dann auf der Eurobike. Ich war verliebt, aber als Azubi keine Chance an die Kiste ranzukommen. Damals glaube ich im Vertrieb bei Centurion Renner.
Bei firstflightbikes bekommt man noch einige Infos, da steht auch, dass die elastische Verformbarkeit besser ist als bei Carbon (nicht so schnell gebrochen), aber in der Verarbeitung zu teuer und vor allem zu schwer um mit Carbon vergleichbare Steifigkeits/Stabilitäts-Werte zu erhalten.
Gebaut wurden wohl zwischen 20 und 50 Stück, viele davon sind angeblich nach Italien gegangen, die höchste (bekannte) Seriennummer ist jedoch die 22.

Jetzt zu den Bildern. Für mich einfach nur Porno.


Zu den Bildern kommen keine weiteren Worte. Beim Anklicken sollten größere Bilder zur Verfügung stehen.

 

[Filosofem]

xcr, gabs schon ab 83, allerdings ohne hochgezogene kettenstreben. von fisher gab es das cr7, gleiches konzept wie der xcr, also angeschraubter cromo hinterbau, wurde m. w. von richard cunningham designed (bin mir aber nicht sicher...)

ciao
flo

Irgendwo in meinem Elternhaus liegt nochn alter Rose-Katalog, entweder 89/90 oder 90/91 - da ist dieses hier von Nishiki drin.

Wobei ich glaube, der Hauptrahmen hatte da ovalisierte Rohre. Weiss einer, ob das nur Cunningham-Design war oder evtl. auch eine Lizenzproduktion für die Japaner? Hat vllt. sogar noch einer den Katalog?

 

[ZeFlo]

*click*
flo

... ach ja, im ersten post stand was von "lesenswert"

 

[u-vee]

stimmt, die lizenzbikes... die gabs nicht nur von nishiki sondern auch von raleigh. ich erinnere mich da an das raleigh alien von 1990. tange cr-mo, deore lx, 15,6kg lebendgewicht... als starrbike

 

[roesli]

Vor langer Zeit, war's auch schon mal hier im Forum:

Fly with me around the world:

 

[Radebeuler]

und dieses Valkyrie war vor kurzem noch bei Ebay zu bekommen

 

[ZeFlo]

... ein traum von einem xcr.

ein unglaublich schönes teil, nahezu ladenneu, sonderlackierung und schicke teile dran. neulich in der bucht...

ciao
flo

 

[roesli]

..und was für sagenhafte Fotos

 

[kingmoe]

..und was für sagenhafte Fotos

Die sind echt ein Traum, echte Top-Wallpaper!

Was ist das hier, gehört das zur selben Gattung?!

 

[ZeFlo]

...

Was ist das hier, gehört das zur selben Gattung?!

... nee, das hat nichts mit richard cunningham's mantis cycles zu tun.

ciao
flo

 

[roesli]

Was ist das hier, gehört das zur selben Gattung?!

Nein, ich kann Dich beruhigen.

Dieses Mantis war ein Elektrorad-Prototyp, der in Zusammenarbeit mit Hawk in Deutschland entwickelt wurde. War so um 98/99 rum, als man sich von schnellen Pedelecs und Ebikes den Nachfolger des MTB-Booms erhoffte.

In den beiden Rohren unter der Sattelbank befanden sich die Akkus, der Antriebsmotor war in der Hinterradnabe. (s. angehängtes Bild)

In Serie wurde das Elektro-Mantis nicht gefertigt.

 

[Lowrider]

Nein, ich kann Dich beruhigen.

Dieses Mantis war ein Elektrorad-Prototyp, der in Zusammenarbeit mit Hawk in Deutschland entwickelt wurde. War so um 98/99 rum, als man sich von schnellen Pedelecs und Ebikes den Nachfolger des MTB-Booms erhoffte.

In den beiden Rohren unter der Sattelbank befanden sich die Akkus, der Antriebsmotor war in der Hinterradnabe. (s. angehängtes Bild)

In Serie wurde das Elektro-Mantis nicht gefertigt.

sieht eher aus wie ein maschinengewehr auf rädern....

 

[Dean76]

MANTIS Pro Floater

Hier mal mit 0 Grad Vorbau in 135mm statt 150mm

LG
Andre

 

[marco1269]

Hello mates,

for all "R.Cunningham lovers" here below one of mine for the " Mantis Galerie "

XCR EC - size : 19" - frame serial n° : XEC19925

now photos will speak from themselves ....

very clean and simple,

wonderful welded gussets on the head tube area ....

bolted steel rear ....

rear dropout detail

I hope you will like it ....

Marco

 

[felixdelrio]

Love it!

 

[haaland]

An early one

 

[marco1269]

Hello mates,

after more than two years ..... a little progress for my XCR EC : a "segmented" Litespeed Ti fork

it's a " not usual combination " but I like it, same period, .... I think I will start with the rebuild during next winter season

[ Titanium fork ] + [ Aluminium "main frame" ] + [ Steel bolted rear chainstays/seatstays ]




Marco

 

[haaland]

Hello mates,

after more than two years ..... a little progress for my XCR EC : a "segmented" Litespeed Ti fork

it's a " not usual combination " but I like it, same period, .... I think I will start with the rebuild during next winter season


Anhang anzeigen 772704

[ Titanium fork ] + [ Aluminium "main frame" ] + [ Steel bolted rear chainstays/seatstays ]




Marco

 

[haaland]

 

[oppaunke]

Hat zwar nur mit der Namensgebern zu tun,
War trotzdem faszinierend.
Ich hab zum ersten Mal eine Gottesanbeterin in freier Wildbahn gesehen.
Dachte erst das wäre ne fette Heuschrecke, bei genauerer Betrachtung entpuppte sich das Insekt aber als Mantis religiosa.
Ich wusste gar nicht, dass die in Deutschland überhaupt heimisch sind.
Nun weiß ich mehr.

Eine fiese Oppaunke…
Gruß,
Oppa

 

[euphras]

Hat zwar nur mit der Namensgebern zu tun,
War trotzdem faszinierend.
Ich hab zum ersten Mal eine Gottesanbeterin in freier Wildbahn gesehen.
Dachte erst das wäre ne fette Heuschrecke, bei genauerer Betrachtung entpuppte sich das Insekt aber als Mantis religiosa.
Ich wusste gar nicht, dass die in Deutschland überhaupt heimisch sind.
Nun weiß ich mehr.
Anhang anzeigen 1524854Anhang anzeigen 1524855

Anhang anzeigen 1524856
Eine fiese Oppaunke…
Gruß,
Oppa

Wo hast Du die gefunden, Christian? Kreis HX?
Wirklich ungewöhnlich für diese Breitengrade...
Beste Grüße,
Patrick