Habe den X313 ODL (200/55mm) seit 2Wochen. Vorher war ein (servicefälliger) XM180 drin. Ich finde dazwischen liegen Welten. Der neue X313 hat eine für mich bestens passende voreingestelle Druckstufe, reagiert sehr sensibel aber ohne durchzurauschen, die Zugstufe arbeitet effektiv und ist auch in einem sinnvollen Bereich einzustellen. Der neue Drive Modus, den ich ja noch nicht kannte, funzt auch sehr gut. Den richtigen LockOut Modus brauche ich damit eigentlich gar nicht mehr.
Aber das beste An DT sind die sehr langlebigen Kugelgelenke in den Dämpferaugen. Damit liegt der Dämpfer immer Momentfrei und daher sensibel arbeitend im Rahmen, egal wie die ganze Hinterbaukinematik im Betrieb flext. Ganz anders wie die einfachen plumpen beschichteten Buchsen bei Fox, RS und anderen.