Ich versuche dir mal zu antworten. Bisher bin ich nur MTB Allmountain gefahren. Als Allrounder für Feld, Wald und Wiese. Hin und wieder mal ein Abstecher in etwas gröberes Gehölz. Was man halt so in Dortmund und Umgebung findet. Ein RR habe ich nicht, hat mich auch nicht wirklich interessiert, da ich auch gerne am Kanal und über Feldwege fahre. Ich wollte es etwas schneller und leichter haben als mit dem MTB. Ich habe länger gesucht und gegrübelt und habe mir einen Crosser zugelegt. In meinem Fall ein Specialized Crux. Das Crux würde ich mir, zumindest wie ich es mir gekauft habe als 1-fach Version, nicht wieder kaufen (ich weiß.....es ist einer reiner Crosser und da ist 1-fach für Rennen perfekt). Nachdem ich es mittlerweile auf 2-fach Red umgebaut habe, passt es perfekt. 1-Fach war für mich ein zu großer Kompromiss. 2-Fach eröffnet mir mehr Freiheit....einerseits schnell auf der Straße und noch eine Übersetzung die im Gelände hilft. Mit einem Kampfgewicht von ca. 8KG ist es auch ziemlich leicht. Das war nur ein kleiner Ausflug in mein Rad..... Seit dem das Rad zu mir auch von der Schaltung passt, ist es für meinem Einsatzzweck sowas von super, dass ich immer ein Grinsen auf den Lippen habe. Es fährt stabil, schnell, leicht und effizient. Das Allmountain hängt nur noch in der Garage, da es bei meinem hauptsächlichen Einsatz total übertrieben ist. Der Crosser geht auch ziemlich gut durch den Wald und das obwohl ich
Reifen mit so gut wie keinem Profil fahre. Leichte Schlaglöcher sind kein Problem. Ich finde ein Crosser (für mich ist ein Gravelbike irgendwie mehr oder minder das gleiche) kann die Lücke perfekt zwischen Straße und leichten bis mittleren Gelände schließen.
)......mit ein paar kleinen Änderungen sollte es auch um die 8KG liegen (Felgen, Sattelstütze, Sattel evtl. Vorbau und Lenker)
Von Bikepark war nie die Rede 
