Hallo Shivar,
ich wiege 115 Kg, habe eine Pace RC 31 Starrgabel. Bin eine Zeit lang Racing Ralph in 2,4" auf der
Mavic XC 717 (radial eingespeicht mit XT Nabe) gefahren, die hat auch 17 mm Maulweite. Luftdruck war bei mir so zwischen 1,8 und 2,2 Bar schätze ich mal. In engen Kurven, vor allem auch auf losem Untergrund, wie Kies, fährt es sich schon etwas schwammig. Ich war da im Wald immer eher vorsichtig bei schnellen Kurven. Aber bergauf, oder Bergab mit leichten Kurven und vielen Wurzeln, oder steinigen Wegen hat das schon ziemlich Spass gemacht. Bei höheren Luftdrücken, so ab 2,2 Bar oder 2,5 Bar (Ist schon ein paar Jahre her und ich war 25 Kg leichter) war dieses schwammige Gefühl in den Kurven nicht mehr da, finde ich.
Mittlerweile fahre ich mit dem Rad auch nur noch auf der Straße und Feldwege. Bin recht lange den Marathon Supreme in 2" gefahren. Der federt schon ein bisschen, auch mit mehr Luftdruck. Es fühlt sich ein wenig so an, als wäre da eine Dicke weiche Gummischicht drauf, die kleine Unebenheiten oder Steinchen in der Strasse schluckt. Hat viel Grip in Kurven auf Asphalt und auch bei Nässe hatt eich nie Angst wegzurutschen.
Zur Zeit fahre ich vorne einen
Maxxis DTH eXception mit 2,15". Der macht noch mehr Spass. Der hat glaube ich eine recht felxible Karkasse und federt dadurch ziemlich gut und passt sich recht gut der Strasse an. Er ist etwas laut, durch die vielen kleinen "rillen?" im Profil, rollt aber vom Gefühl her sehr gut ab. Kleiner Nachteil, in diesesn vielen kleinen Rillen sammeln sich kleine Steinchen/großere Sandkörner, die dann hochgeschleudert werden und gegen den Rahmen fliegen. Finde ich nicht so schlimm, da die Steinchen sehr klein sind, ist aber ungewohnt am Anfang. Ich fahre den zurzeit glaube ich mit 2,5 oder 3 Bar. Meistens
pumpe ich auf 3 Bar auf und wenn er nach paar Wochen die Luft auf 2 oder 2,5 Bar verloren hat,
Pumpe ich wieder auf, je nach Motivation, die
Pumpe aus dem Keller zu holen, oder an der Tanke anzuhalten.
Vielleicht hilft dir das weiter...
