Fatbike Suspension Fork

[Aardvark]

ab jetzt wird sich die Qualität durchsetzen

Das steht wirklich zu hoffen. Vor allem mehr Rahmensets und Gabeln wären schön. Im Fatbike-Segment ist ein Stangenrad nur als Einsteigermodell interessant. Da muss vor allem Specialized an sich arbeiten und im Komponentensetup in der mittleren Preisklasse was tun oder aber oberhalb vom SE ausschließlich Rahmen/Gabeln anbieten.

 

[Bumble]

Vor allem braucht niemand den immer wieder gleichen oder zumindest ähnlichen Rahmen von Hersteller A-Z, meist ist das doch eh immer der gleiche Kram und wird nur umgelabelt.

Sinnvolle Rahmen in verschiedenen Geometrien wären mal was, nicht immer ein und die selben Fertigbikes.

 

[Girl]

Also ist die Gabelfrage eine Glaubensfrage.
Bei der Saso kann die Druckstufe auch eingestellt werden?!
Dann wäre es ja relativ egal.
Wie ist der Unterschied bei der Steifigkeit? Bluto (Zitteral) gegen Saso

 

[Bumble]

Also ist die Gabelfrage eine Glaubensfrage.

Das ganze Leben ist eine Glaubensfrage

Ja, Druckstufe kannst einstellen, habs aber immer offen, hab nur am Anfang meinen idealen Luftdruck ermittelt, einmal eingestellt und gut is.

Wenn man die blamable serienmäßige Steckachse der Saso ersetzt ist das Teil bocksteif, hab nach dem Umbau nix mehr zu bemängeln.

Der Carbon-Lenkkopf am Dude verwindet sich jedenfalls mehr als die Saso

 

[Girl]

Okay, dann müsste die Saso nur noch einen greifbaren Liefertermin bekommen.
Wäre nur noch die Überlegung ob 160mm oder 115mm

 

[Dr.Struggle]

Bluto (Zitteral) gegen Saso

Fährst du die Bluto? Wenn die einmal passend abgestimmt ist dann wabbeln und walken da die Reifen (bei richtigem Luftdruck) doch deutlich mehr.Ein Zitteral ist meine jedenfalls nicht.Bin auch sehr zufrieden damit,hab nämlich nie DIE Performance erwartet die vorher meine Pike o. Lyrik hatte.Da sich das Fatbike sowieso ganz anders fährt find ich auch die Gabel ganz passend und solang keine Sprünge da sind käme ich vermutlich mit starr auch ganz gut klar,evtl. teste ich das mal im Winter...

Wäre nur noch die Überlegung ob 160mm oder 115mm

Der Reifen hat schon ca. 8cm Federweg (Lou) dazu dann nochmal 16cm sind 240mm Federweg.Will man das?

 

[Bumble]

Okay, dann müsste die Saso nur noch einen greifbaren Liefertermin bekommen.
Wäre nur noch die Überlegung ob 160mm oder 115mm

Was willste denn mit der 160mm Saso mit 570mm Einbaulänge, dafür gibt's doch überhaupt keine Rahmen, außer du willst so rumfahren:

Selbst meine Saso fahr ich nur mit 85mm und das reicht vollkommen aus.
Mehr würd auch eh net gehen weil der Lou dann anschlägt.

 

[Girl]

Es wird ein Maßrahmen und als Basis eine L mit kurzem Steuerrohr (110mm) flachem Lenkwinkel (ca. 67Grad)
Dann würde da schon eine 160mm Gabel reinpassen mit entsprechender Sattelüberhöhung.

 

[Bumble]

Es wird ein Maßrahmen und als Basis eine L mit kurzem Steuerrohr (110mm) flachem Lenkwinkel (ca. 67Grad)
Dann würde da schon eine 160mm Gabel reinpassen mit entsprechender Sattelüberhöhung.

Mal als Vergleich, ne 120mm Bluto hat 531mm EBL und da fallen mir grad nicht viele Rahmen ein in denen die Gabel nicht völlig deplaziert und hochgebockt wirkt
Und du möchtest ne Gabel einbauen die nochmal 4cm länger ist ?

Welcher Rahmen soll das sein ? Klingt grad nach nem Argon Fat in Wunschgeo ?

Mach mal, ich bin gespannt auf das Endergebnis und lasse mich gerne belehren und überzeugen

 

[Girl]

Nicoblei kommt mir nicht in Haus!

Hab mir ein MiTech angeschaut und auch schon regen Kontakt mit Jürgen
Wird sicherlich ein schickes Radl.

 

[Bumble]

Nicoblei kommt mir nicht in Haus!

Hab mir ein MiTech angeschaut und auch schon regen Kontakt mit Jürgen
Wird sicherlich ein schickes Radl.

Um die 160mm irgendwie unterzubringen, müsste man aber auch den Lenkwinkel deutlich flacher machen, eher in Richtung 65° vermute ich mal.
Bin gespannt drauf was du dir da bruzzeln läßt

 

[Girl]

Nicolai zeigt ja gerade wie es mit extrem flachen Lenkwinkeln funktioniert.
Aber ob ich das möchte ist die andere Frage.
Ich bin bisher auch der Meinung das eine 120mm Gabel reichen sollte. Man kann ja noch etwas mit dem Steuersatz spielen.
Auf unseren Hometrails fallen mir mit dem Dickerchen immer die Hände ab und am Lago machts auch nur bedingt Spass bei Abfahrten mit über 1000 Tiefenmetern.

Wenn die Saso nicht zu teuer wird und der Liefertermin nicht wie bei den Schwalbereifen zieht wirds wohl die Saso.

 

[Bumble]

Wenn die Saso nicht zu teuer wird und der Liefertermin nicht wie bei den Schwalbereifen zieht wirds wohl die Saso.

Nur mal so als Tipp weil grad jeder die Gabel als Top-Neuheit bezeichnet

Die Saso gibt's bereits seit geraumer Zeit mit 135er Nabe, selbst ein Lou auf 80mm Felge passt da grade so rein

Für die neuen beiden 45NRTH Beist-Reifen ist die Gabel dann nahezu ideal, auch ohne Bumble-Gebastel, außer der Achse, die sollte man ändern

Kostet bei SingleSpeedCentral 650€

 

[BigJohn]

Um die 160mm irgendwie unterzubringen, müsste man aber auch den Lenkwinkel deutlich flacher machen, eher in Richtung 65° vermute ich mal.
Bin gespannt drauf was du dir da bruzzeln läßt

Ich glaube die Studie lass ich mal in BikeCAD durchlaufen...

 

[Bumble]

Ich glaube die Studie lass ich mal in BikeCAD durchlaufen...

Ja, danke, wäre cool, ich kann mir das nämlich echt nicht vorstellen wie das funktionieren soll...

 

[BigJohn]

Ja, danke, wäre cool, ich kann mir das nämlich echt nicht vorstellen wie das funktionieren soll...

Bei meiner Körpergröße könnte es sogar mit Sattelüberhöhung funktionieren

 

[Girl]

Naja, das weiss ich das es die derzeit schon gibt aber mein Plaste LRS möchte ich behalten und max die Nabe umspeichen.
Die Felgen sind 90mm und Tubeless mit Lou wirds sicherlich eng oder?

 

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Naja, das weiss ich das es die derzeit schon gibt aber mein Plaste LRS möchte ich behalten und max die Nabe umspeichen.
Die Felgen sind 90mm und Tubeless mit Lou wirds sicherlich eng oder?

90mm mit Lou bekommst net rein, aber die neuen beiden 45NRTH sollten passen, die bauen ja net so breit und sind flacher, damit kannst dann auch mehr Federweg "freischalten".
Ich bin beim Lou zur Sicherheit nur bis 85mm gegangen, mit den Beist lassen sich eventuell 100mm rausholen.
Die Einbauhöhe bleibt dabei ja gleich, anders als bei der Bluto wo sich die Einbauhöhe ändert.

 

[Girl]

Also doch die neue Gabel.

 

[BigJohn]

90mm mit Lou bekommst net rein, aber die neuen beiden 45NRTH sollten passen, die bauen ja net so breit und sind flacher, damit kannst dann auch mehr Federweg "freischalten".
Ich bin beim Lou zur Sicherheit nur bis 85mm gegangen, mit den Beist lassen sich eventuell 100mm rausholen.
Die Einbauhöhe bleibt dabei ja gleich, anders als bei der Bluto wo sich die Einbauhöhe ändert.

du hast doch die 135er Saso? In die 150er sollte der Lou doch easy reingehen.

 

[Bumble]

du hast doch die 135er Saso? In die 150er sollte der Lou doch easy reingehen.

über nix anderes haben wir grade geredet

 

[Bumble]

Also doch die neue Gabel.

Wenn du Lou mit 90mm Felge fahren willst, ja.
Da wirst aber auch net einfach so problemlos mit jedem Reifen die 120mm oder bei der Monster Saso die 160mm fahren können, man muss halt schaun dass der Reifen nicht kollidiert, gibt sonst nen netten Abflug übern Lenker.

 

[Girl]

Das schon klar, wenn nicht muss der Lou hat gehen

 

[BigJohn]

über nix anderes haben wir grade geredet

Achso. Ich dachte die 150mm sind gesetzt, nachdem schon die Rede vom 160er Monster war.

 

[Bumble]

Das schon klar, wenn nicht muss der Lou hat gehen

oder alternativ scheibchenweise den Federweg begrenzen bis es passt.

den Lou geb ich nicht so einfach auf, bin auch wieder von den Beist abgekommen, sind mir viel zu schmal, ich wart mal auf die Maxxis-Pellen...