Hi BumBle_2Punkt, ich verstehe deine gedanke aber die 2 versionen die als SASO geliefert worden sind in Deutschland an Berg-Ab waren die v1 und V2 Gabeln die haben keine internal key system also die sind um 50% weniger verwindungssteif. Die Carbon version ist sogar noch wass weniger steif dafuer aber 150gr leichter. Wir bei FATlab haben immer nur Gabeln geliefert mit inner key guides also FATlab gegen Saso im vergleich geht leider nicht weil die Gabeln einfach nicht baugleich sind.
V1 alu ist verkauft worden als: Saso, Carver, 11nine: flache ausfallenden , kein internal keysystem (2013)
V2 ALU + Carbon : SASO, 11Nine, Wren: flache ausfallenden , kein internal keysystem (2014) FATlab hat die nur in carbon geliefert aber nur ein paar gabeln weltweit weil wir damit nicht zufrieden waren.
V3 ALU : FATlab internal keysystem , konische grosse ausfallenden. goldene unterrohre (2015)
V4 ALU: FATLAB internal keysystem , konische KLEINERE ausfallenden schwarze unterrohre (2016 1 bis 10)
V5 ALU: FATlab internal keysystem , konische KLEINERE ausfallenden schwarze unterrohre, twin air damper, neuem QR steckachse ab 2016-11 und da wird voraussichtlich nichts mehr geandert ausser dem dass wir ein schraubsteckachse anbieten moechten.
Ich hoffe dies erklaert einiges zum Thema welche gabeln mit welche technologieen ausgestatet sind .
zwischen V1 und V3 kann mann keine teilen wechseln weil die nicht baugleich sind in sachen gabellaengen usw also kartuschen teilen zwischen die Gabeln geht nicht ohne die zu kuerzen wass wir nicht empfehlen.
V3 -V5 dan kann mann alles wechseln und auch ain upgrade machen zur schwarze unterbeinen und twin daempfer ist aber teuer.
V3-V5 stechachse kann mann wechseln ! kein problem.
die technische manuals zu den Gabeln koennt ihr anfordern ueber
[email protected] wir schicken die euch als englisher pdf zu!
, gut, die sind dann natürlich neu (vom Preis, aber da geht ja meistens was).
