Mich beschäftigt grade noch so eine generelle Fat Tubeless Frage..
Hab keine Lust mehr auf irgendein Tape, und die Stripper Lösung macht mich auch nicht so an. Da es mir eh weniger auf jedes Gramm ankommt, y not Ghetto-Tubeless.
Jetzt sieht man aber in sämtlichen Tutorials dazu folgendes Vorgehen:
1. der halbierte
Schlauch wird nicht nur ins Felgenbett, sondern über die ganze Flanke gezogen und der
Reifen dann 'da drin' montiert, so dass der
Schlauch noch rausguckt (und dann da abgetrennt wird oder auch nicht)
2. sie legen Schaumstoff unter den
Schlauch
Das ganze meist auf eher kömischen Laufrädern, was mich zu den Hirnficks bringt:
1. ist das überlappen lassen nicht eigentlich nur bei überhaupt nicht Tubeless ready Kombis von Nöten?! und wäre es
1.1. nicht bei ner Tubeless ready Kombi sogar eher von Nachteil, weil der ja nicht so dünne halbierte
Schlauch dabei die schöne vorhandene 'Tubeless-Nut' ausfüllt, und der
Reifen da dann nicht mehr so dolle Halt hat?! Sprich, kann ich nicht einfach besser den halbierten
Schlauch so absäbeln dass er grade so das Felgenbett ausfüllt, genau so wie ich es mit Tape machen würde?
2. brauchman wirklich diesen Schaumstoff, das auch wieder ein Fummelschritt mehr
Gedanken willkommen
, und das komplett ohne Milch mit Jumbo Jim 4.4 Liteskin
Mir sind die aber zu schmal. Die erste Serie Hugo's hatte Probleme das die zu weich waren und flexten. Die Revision war dann aber wieder vom Gewicht her kein Vorteil gegenüber 65mm Fatbike Felgen.
