Hm, du stellst den Shifter auf das kleinste Kettenblatt, also die erste Schaltstufe, und klemmst den Zug am Umwerfer fest, der in diesem Moment auf dem mittleren Blatt steht (das kleine Blatt hast du ja nicht). Am Shifter kannst du jetzt einen Gang hochschalten, der Umwerfer geht aufs große Blatt auf die Anschlagschraube. Weil die Anschlagschraube im Umwerfer ein Weiterschalten des Shifters verhindert, kannst du den Shifter nicht in die dritte Stufe schalten. Der Shifter steht also auf der mittleren Position und kann nur noch auf die erste Schaltstufe zurück.
Boah Chris, ich hoffe, mein Geschreibsel ist in dieser Form verständlich.