Komm lass mal ein bisschen was raus, wie fährt sich das monster?
Damit es dem Mod klar ist: Ich werde genötigt, hier in der Galerie Text zu schreiben.
Wo fange ich an? 650B+ ist das bessere Format für das Piolet. Er kann ab Größe M zwar auch 29er oder gar 29+ aufnehmen, aber dann wandert das Tretlager auf 30cm und mehr hoch, was sich etwas stelzig anfühlt.
Da der Rahmen für Dropbars gestaltet wurde, ist das Oberrohr recht kurz und man sitzt mit einem 70er Vorbau etwa wie auf einem gemäßigten Crosser wie das On-One Pompino, das ich mal hatte.
Aber es ist kein Crosser oder Racer. Es ist ein Reiserad mit MTB-Genen. Deshalb habe ich auch die Übersetzung mit 40/21 recht kurz gehalten.
Im Handling ähnelt die Fuhre einem MTB aus den 90ern. Nicht so sportiv bis nervös wie ein Cyclocrosser, aber in der Lenkung deutlich agiler als aktuelle flache MTBs. Den längeren Radstand merkt man nicht. Die Fat B Nimble (für den Start mit 0,8 bar) bieten ggü. 2,4"
Reifen superviel Komfort. Nicht so flummiartig wie ein volles Fatbike, aber trotzdem kann tendenziell einfach draufhalten, was immer da unter den
Reifen kommt.
Das reizt dann auch, in BMX-Manier immer wieder kurz zu beschleunigen und kleinere Anlieger und Wellen zu surfen oder kurze Flugphasen einzulegen.
Mit dieser Zuversicht habe ich mich dann auch in eine gebaute Trail-Abfahrt geworfen, den Selbstversuch aber nach wenigen Metern abgebrochen. Der FBN mag offenbar keinen klebrigen Matsch. Mit dem flachen Lenker und den schwer dosierbaren
Bremsen war ich auch nicht wirklich souverän unterwegs. Wird bei trockener Piste demnächst noch einmal erprobt.
Gruss
Holland.
