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Da sich Michi und Jo aus nachvollziehbaren Gründen leider aus dem Forum zurückgezogen haben, wollte ich unabhängig von den hier regelmäßig anwesenden Provokateuren, Bedenkenträgern und Berufspessimisten mal herausstellen warum es sich einfach lohnt ein Liteville zu fahren.
Ich will gar nicht meine subjektive Wahrnehmung über die Funktion der Hinterbauten oder die Progression der Dämpfer kundtun. Es geht einfach nur um das Thema Service. Was bringt mir ein mit Innovationen gespickter Rahmen bei dem ich mitten in der Saison wochenlang auf Ersatzteile warten muss. Ganz anders bei Liteville.
Jungs macht weiter so und überwindet Euch vielleicht doch mal wieder hier im Forum an der einen oder anderen Stelle zu posten.
Grüße
HellDriver
Ich will gar nicht meine subjektive Wahrnehmung über die Funktion der Hinterbauten oder die Progression der Dämpfer kundtun. Es geht einfach nur um das Thema Service. Was bringt mir ein mit Innovationen gespickter Rahmen bei dem ich mitten in der Saison wochenlang auf Ersatzteile warten muss. Ganz anders bei Liteville.
- Probleme bei der Montage der Hinterradbremse am Mk8. Kein Thema. Ein Anruf, ein Besuch im Headquarter in Wiggensbach und die Sache ist geregelt. Vom Chef persönlich.
- Eine Zugführung in der Werkstatt krumm getreten. Eigentlich selber schuld. Ein Anruf, eine e-Mail und die Zugführung liegt im Briefkasten. Kostenlos in zweifacher Ausführung und mit passender Schraube.
Jungs macht weiter so und überwindet Euch vielleicht doch mal wieder hier im Forum an der einen oder anderen Stelle zu posten.
Grüße
HellDriver