Also müssten deiner Meinung nach nahezu alle Federgabeln klemmen? Sry aber das ist einfach Blödsinn, wenn ich an meine Dorado denke, dann ist der Reibmoment unterirdisch klein wenn ich das Tauchrohr von Hand bewege. Und das ist seitlich absolut spielfrei, in jeder Position und Lage. Sry aber das ist einfach nur eine Frage der Konstruktion, der verwendeten Materialien und Teile. Ich würde eher mal sagen das diese Spiel in kauf genommen wird damit die Stütze 5 Gramm leichter ist und 20€ weniger kostet. Das sind für mich die einzigen plausiblen Gründe.
Naja genug Offtopic zurück zum ICB.
Habe gestern mein 02er mal unter die Lupe genommen und auch mal ein Bild der Kettenstrebe gemacht.
Aufbauqualität würde ich mal mit ner 3 bewerten.
positiv
- Zugverlegung sieht wirklich sauber aus
- bis auf eine winzig kleine Stelle keinerlei Kratzer oder ähnliches
- Bremsen sind 1a eingestellt und entlüftet (soweit man das bis jetzt beurteilen kann)
- Am Innenlager und anderen Teilen wurde bei der Montage reichlich Fett/Montagepaste verwendet
negativ
- Beide Horstlink Lager waren nicht richtig fest gezogen (haben jetzt kein spürbares Spiel mehr)
- Das Gewinde der Spezialschraube die Bremsgriff mit Schalthebel verbindet ist rechts völlig kaputt (Schalthebel ist trotz "fester" Schraube quasi locker)
- beide Schrauben an der Sattelklemmung sind "zerkaut"
- Stiftschraube zur Klemmung des Hauptlagers war vollkommen locker
- Hauptlager war dadurch nicht ausreichen vorgespannt (hatte sich vermutlich bei der ersten kurzen Testrunde gesetzt/gelockert)
Alles in allem sollte da wohl etwas aufmerksamer gearbeitet werden.
Dann ist da allerdings noch die Sache mit der Kettenstrebe. Habe mal ein Bild gemacht damit man sieht was ich mit wellig meine. Hoffe man kann es erkennen. Im Bereich wo
Reifen und Felge dahinter liegen kann man die zwei Dellen eigentlich recht gut sehen. Mit der Hand ist da noch einiges mehr spürbar.
Ist das bei euren ICBs auch so oder sollte ich mir da Gedanken machen?
werde ich mal testen, bis jetzt ist mir das radiale Spiel aufgefallen wenn man die sitzstrebe festhält und das hintere laufrad wie gesagt quer zur Fahrtrichtung bewegt!
