Kaniabike 24" small - Customaufbau mit Salsa, Chris King, American Classic, XTR, Speed-Tec...

[KIV]

Ich starte dann hier mal ne kleine Aufbau-Dokumentation. Die Arbeiten werden spätestens am 20.Mai abgeschlossen sein - Nen 7.Geburtstag kann man ja nicht verschieben...

Ein wenig Vorarbeit ist schon gelaufen, vor allem Bestellarbeit Angefangen Ende 2013 mit der Frage an den netten Herrn Fischer von Kaniabikes.eu, ob denn noch ein unlackiertes Rahmenset verfügbar sei. Dies wurde bejaht und es schloss sich die Frage nach der Wunschfarbe an. Die Entscheidung (unseres Juniors) fiel auf RAL 3024 Leuchtrot - Das ist im Fächer meist auf der letzten Seite, mit den anderen NEON-Farben...

Auf den Bildern knallt es leider nicht so richtig, in Natura leuchtet es aber echt heftig.

Gabel:

Die ganze Fuhre soll natürlich kindgerecht möglichst leicht und auch ein bisschen bunt werden.
Mir soll es auch gefallen... Euch vielleicht auch...!

Schon mal ein schönes Wochenende!
Stefan

 

[KIV]

Vorderrad extraleicht, auch von Herrn Fischer

Hinterrad:

MowJoes sind eh klar...

Beim Schlauch geht noch was, aber das Rot von den Eclipse passt zum Glück nicht zum Farbkonzept

 

[KIV]

Innenlager, Titan/Alu - gebraucht und in der passenden Farbe

Mit Kurbelschrauben, Titan:

 

[KIV]

Steckprobe Rahmenset mit Laufrädern:

 

[KIV]

passend zum Innenlager:

und ne American Classic-Stütze:

Der ursprünglich geplante Vorbau passt leider so garnicht, das Blau ist zu dunkel und die große Klemmung sieht am Kinderrad auch doof aus...

Schade, weil echt schön leicht und kurz...

Ein dünner Lenker (25,4) passt nur mit Adapter und der wiegt auch ein bisschen was:

Also hab ich nen schönen, blauen Vorbau für das nächste oder übernächste Projekt - oder für mich

 

[Y_G]

wird nett

 

[KIV]

wird nett

Hoffentlich...
Zum Glück ist die Teilekiste gut gefüllt. Bei dem hier hab ich mich über das recht niedrige Gewicht gewundert:

Mit ein paar bunten Schrauben ist der bestimmt auch ganz chic und noch etwas leichter.
Allerdings weiß ich nich nicht, ob die Länge ok ist. Vermutlich hat das Teil 80mm und ich muß zur Sicherheit noch nen kürzeren besorgen.
Dieser hier ist dann auf Vorrat, damit das Rad schön mitwächst. Ne Nummer länger hab ich auch noch...

 

[trolliver]

Ja, 80mm ist ganz schön lang - aber je nach Oberkörperlänge. Und den blauen hätte ich auch für zu martialisch gehalten, na ja, Geschmackssache. Wie auch immer: tolle Teile! Innenlager in Titan und auch noch passender Farbe zu finden, ist ja fast unglaublich!

Warum ist bei Schläuchen die Farbe wichtig?

 

[KIV]

Ja, 80mm ist ganz schön lang - aber je nach Oberkörperlänge. Und den blauen hätte ich auch für zu martialisch gehalten, na ja, Geschmackssache. Wie auch immer: tolle Teile! Innenlager in Titan und auch noch passender Farbe zu finden, ist ja fast unglaublich!

Warum ist bei Schläuchen die Farbe wichtig?

der 60er-Vorbau ist schon bestellt, passende Schrauben in blau ebenfalls.

Das mit der Ventilfarbe war ein Scherz, mich schreckt eher die Investitionssumme von rd. 90€ ab...

 

[trolliver]

Alles klar... ;-)) Oliver und die Scherzerkennung.

Wenn man dann noch dazu liest, wie die Schläuche sich so im Alltag machen... das ist in meinen Augen nix für Kinder.

 

[KIV]

Steuersatz, glücklicherweise günstig gebraucht in der passenden Farbe erstanden...

 

[KIV]

Lenker... Den Aufdruck schmirgel ich noch weg - vielleicht hat er dann auch auf meiner Waage tatsächlich 145g

Was meint Ihr, soll ich noch kürzen..? Aktuell rd. 55cm und schöne Alu-Hülsen am Ende einlaminiert...

Der geplante Vorbau ist ja eigentlich nicht für Carbonlenker und ich weiß auch nicht, ob der Lenker im Klemmbereich auch ne Aluverstärkung hat.
Welches Drehmoment soll ich maximal einstellen?

 

[KIV]

Schaltwerk, echt schwierige Auswahl:

Ultegra in Neu, kurze Ausführung für max. 28T - Problem: kein "Rettungsring"-Kettenblatt mit 34T möglich...

SRAM Neos in "gut gebraucht" - Problem: langer Arm wirkt bei 24" doch sehr gewaltig, außerdem recht schwer.

 

[KIV]

Oder XTR, ordentlich gebraucht - Problem: langer Arm, "Magnet für Diebe" und evtl. "Angeber-Faktor" bei den Kumpels...

XTR mit mittellangem Arm, ordentlich gebraucht und das Logo kann man auf der glatten Fläche evtl. überkleben.
Kennt jmd die maximale Zähneanzahl..? 32T geht sicher, aber klappt auch 34..? Aufnahmekapazität ist eh kein Thema, vorne wirds ja nur einfach...

 

[michfisch]

meine erste Wahl wäre das Ultegra, meine 2. das alte XTR, das fährt meine Tochter auch auf ihrem 20er Poison aber mit max. 28 Zähnen.

Auf dem 24er Poison habe ich ein XTR invers montiert mit RR- Kassette 12/28.
Gruss Michael

 

[BikerDad]

das mittellange 970 schaltet auch 34 / 34, habe ich auch montiert, also müsste das 950 ebenfalls funktionieren.

 

[KIV]

Danke für die Rückmeldungen. Ich tendiere ja zum kurzen XTR und ner Kassette mit 11-34. Der Kleine wird ja erst 7 und das Rad soll ja im Gelände eingesetzt werden. Vielleicht tausche ich dann in einem Jahr auf die Kassette mit max 28T und das Ultegra-Schaltwerk. Bin aber noch unentschlossen, immerhin wiegt die große 9-fach Kassette über 300g...

 

[KIV]

die 8-fach mit max 28T liegt dagegen bei rd. 250g...

Es schließt sich die Frage nach den Schaltgriffen an. Ich hatte über diese nachgedacht, weil das Griffstück schön lang ist.

Tatsächlich isses zu lang, da bleibt kaum noch Platz für den eigentlichen Griff...


Also doch diese:

Das ist dann aber 8-fach, unter Verzicht auf die Schaltmöglichkeit auf das 11er Ritzel...


Wahrscheinlich in Kombination mit diesen Griffen:

 

[Y_G]

die Griffe empfinde ich als recht groß und schwer. Da würde ich je nachdem wie groß die Hände sind noch mal nach was anderem schauen...

 

[Jobike]

DIe Griffe sind ja super schwer.
Da könntest ordentlich und sehr günstig Gewicht sparen. Bsp. KCNC EVA Griffe

 

[KIV]

Ihr habt ja recht...
:-\

Zur Sicherheit habe ich gerade beim 'Freundlichen' nen guten Meter Schaumüberzug besorgt, daraus kann ich erstmal was schnitzen...


Edit: Hier ein Bild mit Gewicht...

Aus dem Stück habe ich beide "Griffe" abgeschnitten und es ist sogar noch etwas übrig geblieben

 

[trolliver]

Das ist aber wirklich ein Problem mit den Griffen: wer eine festklemmbare Variante haben will, weil der Nachwuchs die Angewohnheit hat, mit den Griffen zu spielen oder sie abzuziehen, legt bei Gewicht deutlich drauf. Ich werde auch neue brauchen, die alten sind völlig zerfleddert, Philipp rupft auch gern... :-8

 

[lekanteto]

Lenker...
Was meint Ihr, soll ich noch kürzen..? Aktuell rd. 55cm und schöne Alu-Hülsen am Ende einlaminiert...

Ich würde ihn nicht kürzen. Meine Tochter fährt am 20er 55cm und mein Sohn am 24er 60cm. Breite Lenker bringen Kontrolle bei holprigem Untergrund ;-)

Das ist aber wirklich ein Problem mit den Griffen:...weil der Nachwuchs die Angewohnheit hat, mit den Griffen zu spielen oder sie abzuziehen, legt bei Gewicht deutlich drauf. ...

Ich finde ESI Griffe ganz gut. Wiegen gut 40g und halten bei uns.

 

[trolliver]

Silikon, klingt nicht schlecht, wird zumindest schwieriger zu rupfen, danke. vermutlich lassen sie sich dann auch leicht kürzen.

 

[KIV]

Vorbau-Tuning:

in Farbe und buuuunt:

Guckst Du:

Die Lenkerbeschriftung bleibt fürs erste...