Kein Erlkönig mehr: Lapierre "Passport"

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Ganz neue Perspektiven für Urlaub/Flug-/Bahnreisen, ein erwachsenes richtiges Mountainbike, das man problemlos mitnehmen kann: Gerade vorgestellt auf dem Roc Enduro und dem Roc Masters. Das Gepäckstück ist auf die Normen der Fluglinien für eine problemlose Abfertigung hin konzipiert, das MTB soll unter 12 kg wiegen, der Behältersack ca. 4kg, komplett 16 kg. Angeblich in Minutenschnelle zu einem handlichen Gepäckstück zusammengefaltet bzw. wieder auseinandergefaltet. Das MTB heißt "Passport". Den Bildern kann ich nichts über die Falt-Technik entnehmen, aber ich stell sie mal hier rein. Angesichts der Probleme beim Mitnehmen in Bahn und Flugzeug - klasse Konzept aus old Europe.
Nicolai soll an was ähnlichem basteln.

Cette année Lapierre était présent à nouveau en tant que partenaire officiel pour la 3ième année consécutive. Entre les victoires de Monsieur et Madame Ravanel au Roc Enduro et Jean-Paul Stéphan au Roc Masters (Masters 2), Lapierre a également profité de l'occasion pour présenter pour la première fois son tout nouveau concept voyage, baptisé "Passport".
Basé autour d'un système de pliage breveté, le Passport est le vélo idéal pour les passionnés de vélo qui se retrouve souvent en déplacement (ou pour les plus chanceux, en vacances...).
En effet, après 3 ans de recherche et développement, nous avons créé un VTT digne de ce nom que l'on peut « plier », et qui tient dans une housse vélo spécialement conçue pour ce projet. A la fin vous vous retrouvez avec un vélo dans un sac compact et facile à transporter, qui suit les normes des entreprises aériennes pour un enregistrement facile lors des voyages en avion.
En plus, le montage intuitif permet à l'utilisateur d'assembler son vélo en moins de 5 minutes, et sans outillages. Mais le résultat final n'a rien d'un vélo pliable ; il s'agit surtout d'un produit de haute qualité avec les meilleurs composants : roues Mavic, pneus Michelin, fourche Fox et un groupe Shimano.
Notre pilote Cédric Ravanel a même pris la ligne de départ le dimanche avec son Passport, pour démontrer que ce vélo est effectivement un vélo performant pour des vttistes de tous les niveaux.

passport_roc06.jpg


ib06lapierrefolderhibx7.jpg
testtesttest
 
@perponche:
schickes Teil und eine klasse Idee für einen Bike-Urlaub!
Das Nicolai heißt übrigens "Helius CC travel" und gibt´s schon. Im Nicolai-Forum steht einiges drüber und Fotos sind auch dabei.

cännondäler
 
Ja, ist ein Fully. In der Tat schwer zu erkennen, wenn ich die Franzosen richtig verstanden hab wird der Dämpfer ohne Umlenkhebel direkt angesteuert, also etwa wie eine deplacierte Fatty (die Cannondale-Gabel, heißt sie so?). Wird wohl bald bessere Bilder geben.

Cannondale: Du meinst die Fatty-Serie.

Mit Fullies, deren Dämpfer Bestandteil des Rahmens ist - ähnlich einem Softtail - muß man sehr auf die Haltbarkeit des Dämpfers achten. Hoffentlich ist das ausgereift...
 
Vom Federungskonzept her ein alter Hut:

Rotwild RCC 1.2R
bb41d45a22.jpg

Und geht auch nur mit dem Spezialdämpfer, der in dieser Einbauposition wohl starke seitliche Kräfte aufnehmen muss, da er ein tragendes Element des Hinterbaus ist.
Und besonders leicht ist das beim Rotwild auch nicht.

Oder hier:
Moots Cycles YBB
ybb_frame.jpg


Und wie schon gesagt: Von Ritchey gab es das auch schon mal.
 
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