Nö. Ich hab nen Blick riskiert. Sieht alles gut aus, soweit. Der Lack hat ein paar "Stellen" und leider auch Chainsuck. Trotz vorhandener aber wohl nicht richtig eingestellter CCD. Aber sonst kaum Kratzer. Der wird nach dem Polieren wieder richtig gut aussehen, denke ich.
Rahmennummer sagt Dezember 94. wenn ich das richtig interpretiere ist es somit sicher kein Trek, oder? Nich das mir das übertrieben wichtig wäre...
Was mich auch etwas gewundert hat: die Gabel funktioniert und hat Luft drin. Ich muss den Verkäufer fragen, ob er nicht noch irgwndwo die
Pumpe dazu auftreiben könnte...
Wenn ich die Zeit finde, starte ich nacher einen eigenen Tread, hab hier schon genung rumgespammt
Ich bin jedenfalls sau happy. Und zudem konnte ich heute ein schöne Runde im Schönbuch drehen und endlich das FSR mal so richtig austesten. Supergeil. So muss ein Tag sein.
Eine Grundsätzliche Frage hätte ich dann aber doch. In Wikipedia steht drin, dass das Pulse bei Sammlern nicht gefragt sei, weil es nicht mehr die Klein-typischen Merkmale hat. An anderer Stelle habe ich gelesen, dass es baugleich zum Atti sei, bis auf das Steuerrohr. Aber das würde ja heissen, dass nur ein Merkmal fehlt... Hm..
Wikipedia schrieb:
wurde Klein an den Fahrradhersteller Trek verkauft – angeblich um das Vertriebsnetz von Trek nutzen zu können. Als Folge verschwanden in den folgenden Jahren aus wirtschaftlichen Aspekten fast alle wesentlichen und innovativen Konstruktionsdetails. Die ab diesem Zeitpunkt erhältlichen günstigeren Modelle wie „Pulse“ oder „Stage“ sind für Sammler nicht mehr interessant.
Oder ist mit dem Satz gemeint, dass die nach 95 gebauten Pulse und Fervor die Merkmale verloren und somit nicht mehr so interessant sind? Also Quasi diese Pulse II, Comp usw?
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