Jester
Amok Balance Chaos
Nee wie soll das gehen? Sind doch keine Bohrungen für ein kleineres Kettenblatt vorhanden. Kannst sie höchstens "nachrüsten" wenn du die Kenntnisse und Möglichkeiten hast
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Hallo,
ich hab ein ganz anderes Problem, und zwar lösen sich bei mir immer die Pedale. Das ganze ging soweit, dass ich mir auf der Antriebsseite das Gewinde rausgerissen hab. Jetzt hab ich ne neue Kurbel von YT bekommen (da es das BB30 System nicht zu kaufen gibt), die hatte aber ne kürzere Achse, hab also nur die Antriebsseite verbaut. Jetzt löst sich das Pedal immer noch hinzu kommt, dass sich der Kurbelarm nun auch immer loslöst nach 2-3 Abfahrten.
An was kann das mit den Pedalen liegen? Was mach ich gegen das Loslösen des Kurbelarmes? Loctite?
Hatte die Pedale vorher an ner Saint und da gab es keine Probleme. Schauen auch auf der Rückseite vom Kurbelarm raus und liegt plan an.
Kann ja auch nicht sein, dass bei zwei verschiedenen Kurbelarmen das Gewinde defekt ist.
Ach ja, die BB30 Descendant gibt es so noch nicht auf dem Aftermarket, aber das Problem haben scheinbar eh nur Demo und YT.Fahrer.
Hi. hab da auch ma ne frage. kann ich meine descendant die aus ner 83er breite stammt in ein 73er reinmachen? oder ist die kurbelwelle verschieden lang?
Hi. hab da auch ma ne frage. kann ich meine descendant die aus ner 83er breite stammt in ein 73er reinmachen? oder ist die kurbelwelle verschieden lang?
.... ja, klar ist da ein Spalt zwischen dem rechten Aussenrand der Lagerschale und dem Ansatzpunkt des Spiders. Wenn wir das gleiche meinen, bei mir grob 4mm. Das ist völlig in Ordnung und ist z.B. der Unterschied zur Hollowtech II, die hier ein komplett anderes Prinzip hat.Ich habe jetzt einfach einen Spalt zwischen Kurbel und Lager auf der Antriebsseite gelassen und jetzt funktionierts, danke jedenfalls für die Antwort.
Komischerweise wird in kaum einem Tutorial die Sache mit dem Spalt erwähnt