morewood makulu

[fone]

verdammt, dann muss ich wohl selber recherchieren

 

[Freerider1504]

verdammt, dann muss ich wohl selber recherchieren

Ich guck Zuhause erstmal nach der Rechnung, vielleicht hast du Glück

 

[Freerider1504]

@fone

Wenn du die Bezeichnungen der Lager noch brauchst, gib Bescheid.

 

[Freerider1504]

@fone

wie schon gesagt, die Lagerbezeichnungen beziehen sich auf Toxoholics (enduro Lager)


2x 6003 2RS MAX BB Pivot 17x35x10
6x 6901 2RS MAX BB Pivot 12x24x6

 

[fone]

muchas gracias!

 

[Freerider1504]

Gern geschehen

 

[Freerider1504]

Hat schon jemand von einem gebrochenen Makulu Rahmen bei der Sitzstrebe gehört?

Ich habe gestern nach dem Bikepark Besuch eine verdächtige Stelle gefunden. Ich hoffe, dass es sich lediglich um einen Lackplatzer handelt, jedoch ist die Stelle direkt an der Schweißnaht äußerst verdächtig.

 

[fone]

??? foto!
was hast du gemacht!



Weiß jemand, ob ins Makulu hinten eine 200mm scheibe passt?
thx!

 

[Freerider1504]

@fone

200mm Scheibe müsste passen.

Ich habe gar nichts gemacht, hab´s nach dem Putzen festgestellt. Ich wirklich es liegt an der unterirdischen Lackqualität. Wenn der Rahmen gerissen ist, raste ich aus

 

[san_andreas]

Wieso ? Dann ist das Problem mit dem Federrubbeln gelöst ! ;-)

 

[Freerider1504]

Das Problem ist leider immernoch existent und die Reaktion von SportsNut lässt auch sehr zu wünschen übrig.

Musste jetzt zwangsweise wieder eine 250er Feder einbauen.

 

[fone]

@fone

200mm Scheibe müsste passen.

Ich habe gar nichts gemacht, hab´s nach dem Putzen festgestellt. Ich wirklich es liegt an der unterirdischen Lackqualität. Wenn der Rahmen gerissen ist, raste ich aus

danke

puh, ein glück, dass ich kein großer fahrrad-putzer bin


250er feder:
was wiegst du nochmal?
meine sorge zur zeit ist, dass ich ne 250er ti-feder bestellt habe und vielleicht doch gleich die 275 hätte ordern sollen... :/

 

[Freerider1504]

Die 250er Feder passt eigentlich ganz gut, mag halt lieber straffere Fahrwerke. Gerade bei Sprüngen und schnelleren Strecken ist mir ein straffes Fahrwerk lieber, aber werde wohl ewig die 250er fahren müssen, da SportsNut gar nichts auf die Reihe bringt

 

[SN_Steven]

@Freerider1504: Ich habe dein Problem jetzt nur teilweise mitbekommen! Bei solchen Problemen wende dich doch direkt an mich in den Service! Dann kann ich dir vielleicht auf unkomplizierte Weise helfen!
Deinen Frust hier abzulassen ist zwar gut löst dein Problem aber nicht!
Hier noch meine Mailadresse: [email protected]

Hoffe wir bekommen dein Problem fix gelöst!


Cheers
Steven

 

[Freerider1504]

@SN_Steven

Ich wollte meinen Frust auch nicht ablassen, sondern eine unkomplizierte und schnelle Lösung herbeiführen. Dies war durch reinen Mailkontakt aber schwer umsetzbar.

Gestern hat mich aber dein Kollege angerufen und wir haben mal in Ruhe gesprochen. Bin sehr zuversichtlich, dass wir die Sache in den Griff bekommen.

 

[Freerider1504]

So hier mal ein paar Bilder der betroffenen Stelle. Sieht auf den ersten Blick nur nach nem Lackplatzer aus. Hoffe es ist kein Riss

 

[CorollaG6]

Bei mir sieht es an der Sattelklemme genau so aus. Ich nehme an, dass geschieht nur, wenn der Klarlack unter Spannung gerät. Meine Laien-Meinung: Sollte nur der Lack sein.

 

[Freerider1504]

@CorollaG6

Danke für deine Meinung, hoffe es ist wirklich so. Werde es die Tage mal im Auge behalten

 

[fone]

aber wieso gerät der lack da unter spannung?...
find ich schon sehr bemerkenswert, dass an der stelle solche bewegungen auftreten.

 

[Freerider1504]

Ich kann´s mir ehrlich gesagt auch nicht erklären. Hatte zuerst daran gedacht, ob die Sattelstütze nicht weit genug im Rohr steckt, ist aber alles im grünen Bereich. Ich bin echt verwirrt, zumal es keinen Sturz oder anderen äußeren Einfluss gegeben hat

 

[san_andreas]

Schaut ja super verarbeitet aus....

 

[teatimetom]

aber wieso gerät der lack da unter spannung?...
find ich schon sehr bemerkenswert, dass an der stelle solche bewegungen auftreten.

yop, da ist bewegung drin. (siehe auch die Dehstreifen weiter unten).
weiterfahren, Dehnung markieren und beobachten

 

[fone]

(siehe auch die Dehstreifen weiter unten).

die hatte ich im auge

@Freerider1504 du hast aber auch die sattelstütze immer so weit draußen

wie schaut denn die schweißnaht aus, da wo der lack weg ist? ein stückchen liegt da ja frei.

 

[Freerider1504]

Keine Sorge, ist ne 400er Sattelstütze, die geht weit genug rein.

Die Schweißnaht sieht eigentlich noch ganz gut aus (jedenfalls das was man erkennt). Problem ist, dass ich erst den gesamten Lack entfernen müsste, um sicher zu sein.

Werde wohl mal ne rot-blau Prüfung durchführen um Gewissheit zu kriegen.

 

[fone]

naja, wenn die da oben noch gut aussieht, erst mal beobachten - würde davon ausgehen, dass sich da oben als erstes was tut.