Neuheiten 2015

[boesA_moench]

Naja da es als Proto schon in Rennen fährt würde ich mal stark davon ausgehen das es kurz nach der Eurobike zu ordern sein wird.
Vorallem funzt das ION20 EFFi ja sehr gut und somit sollte die Umsetzung auf das ION16 nicht sehr schwierig sein.

Leider habe ich eine andere Info

Das ION 12 mit dem Helius, sind wohl gesetzt!

 

[Bingo1979]

Leider habe ich eine andere Info

Das ION 12 mit dem Helius, sind wohl gesetzt!

Ich verstehe nicht was du meinst. ...ION12 mit dem Helius...?

 

[trailterror]

Ein neues ion 12 und eben auch deutliche änderungen (ULH) am helius AC

 

[Bingo1979]

Neues ION 18??

EDIT: Hier nochmal in groß (klick) ... ;-)

Der Umlenkhebel hat jetzt ja nur noch ein Loch für die Dämpferaufnahme. Wieviel FW hat das Helius AC dann vermutlich noch?

Bleibt es beim Helius AC bei der Laufradgröß 27.5?

Gibt es sonst Neuigkeiten?

Gruß
Ingo

 

[ssiemund]

Der Umlenkhebel hat jetzt ja nur noch ein Loch für die Dämpferaufnahme. Wieviel FW hat das Helius AC dann vermutlich noch?

130mm
Gruß
Stephan

 

[Bingo1979]

130mm
Gruß
Stephan

Sicher? Woher hast du die Info?

Gruß
Ingo

 

[ssiemund]

Sicher? Woher hast du die Info?

Gruß
Ingo

Wollte mir ein AC kaufen aber vorher nochmals probefahren. Da hat man es mir gesagt. Nun hab ich kurzfristig umplanen müssen, hab aber jetzt mein AC 2014, nur halt nicht in meiner Traumfarbe, aber was solls
Gruß
Stephan

 

[andi.f.1809]

und was soll dann aus dem helius tb werden??

ich bin nur gespannt, ob es die pinion auch mit einem Industriehauptlager geben wird.

 

[Bingo1979]

und was soll dann aus dem helius tb werden??

Helius TB = 29'' 120mm FW
Helius AC = 27.5'' 130mm FW

Vermutlich!?

Gruß
Ingo

 

[Bingo1979]

Hallo an Alle,

ab wann sind denn die neuen 2015er Rahmen bestell- und lieferbar? Kann man das grob abschätzen?

Gruß
Ingo

 

[nmk]

ab wann sind denn die neuen 2015er Rahmen bestell- und lieferbar? Kann man das grob abschätzen?

Bestellbar normalerweise nach der EB. Die ersten Lieferungen erfolgen dann wahrscheinlich in Dezember oder Januar.

 

[Bingo1979]

Bestellbar normalerweise nach der EB. Die ersten Lieferungen erfolgen dann wahrscheinlich in Dezember oder Januar.

OK, danke für die schnelle Antwort.

 

[kephren23]

Helius AC 2015

 

[Martin1508]

Ich finde es schön. Sieht sehr stimmig aus.

Grüße

 

[SirBsod]

140 mm als empfohlener Federweg für die Gabel.. gefühlsmässig für mich etwas wenig für das was ich unter "klassisch" Enduro verstehe..Aber gut,sicher eine Sache von persönlicher Vorliebe und Fahrkönnen.

 

[Martin1508]

Ich denke, dass der "klassische" Enduro Rahmen der ION 16 ist und bleibt. N spricht ja vom Trail/Enduro. Alleine bei einem Lenkwinkel von größer 66 Grad schlägt ja die Style Polizei schon die Hände über den Kopf zusammen. Aber gerade das macht das Helius AC 2015 schon wieder sehr interessant.

Grüße

 

[trailterror]

@SirBsod

Enduro war letzte saison. Trail Bike ist das key-wort für 2015

Ich find das neue AC liest sich aber auch recht ansehlich ist bestimmt ein tolles rad

 

[ssiemund]

...Ich find das neue AC liest sich aber auch recht ansehlich ist bestimmt ein tolles rad

Mhhh, das Gefühl hab ich auch und bin schon wieder am Zweifeln ob der Kauf des AC 2014 nicht etwas voreilig war
Gruß
Stephan

 

[aka]

140 mm als empfohlener Federweg für die Gabel.. gefühlsmässig für mich etwas wenig für das was ich unter "klassisch" Enduro verstehe..Aber gut,sicher eine Sache von persönlicher Vorliebe und Fahrkönnen.

Mit verstaerktem UR Freigabe fuer 160mm.

 

[vinc]

http://www.mtb-news.de/news/2014/08...flage-fuer-2015-einfach-einfach-gut-kurztest/

 

[andi.f.1809]

@vinc
wie wird denn das Hauptlager bei dem pinion Getriebe ausgeführt?

 

[Alpine Maschine]

Interessante Angabe. Wie kommt man auf so was?

Ganz schön langes O-Rohr und großer Reach-Wert für M

Hm, auch das ist etwas seltsam. Kein Platz im Rahmen? Damit fallen potente Dämpfer ja aus.

30,9er für XL? Warum das denn?

 

[US.]

@Alpine Maschine:
Der Gabel-Standrohrdurchmesser ist maßgeblich entscheidend für die Belastung des Unterrohrs/ Steuerkopfbereich. Irgendwas muß nachgeben beim Crash oder allgemein nicht axialer Belastung der Gabel. Steife Gabeln erfordern entsprechende Rahmen.

Sattelstützdurchmesser in Abhängigkeit der Rahmengrösse ist sinnvoll, da so bei konstantem Außendurchmesser eine belastunggerechte Wandstärke gewählt werden kann. War bei Nicolai schon immer so.

Und Piggy Pack und Flaschenhalter schliesen sich bei den meisten Rahmen aus, insbesondre bei kleinen Rahmengrössen. manchmal passt es doch bei seitlicher Entnahme oder 0,5er Flaschen.

Gruß, Uwe

 

[Alpine Maschine]

...
Der Gabel-Standrohrdurchmesser ist maßgeblich entscheidend für die Belastung des Unterrohrs/ Steuerkopfbereich. Irgendwas muß nachgeben beim Crash oder allgemein nicht axialer Belastung der Gabel. Steife Gabeln erfordern entsprechende Rahmen.

Sattelstützdurchmesser in Abhängigkeit der Rahmengrösse ist sinnvoll, da so bei konstantem Außendurchmesser eine belastunggerechte Wandstärke gewählt werden kann. War bei Nicolai schon immer so.

Und Piggy Pack und Flaschenhalter schliesen sich bei den meisten Rahmen aus, insbesondre bei kleinen Rahmengrössen. manchmal passt es doch bei seitlicher Entnahme oder 0,5er Flaschen.

Gruß, Uwe

Das mit dem Standrohrmesser dachte ich mir schon. Aber 35 mm heißt ja nicht per se steifer als 34, vor allem mit unterschiedlicher Einbaulänge kann die Belastung mit einem 34er-Standrohr, aber hohem Einbaumaß höher sein als bei 35&kurz.

Das mit dem Außendurchmesser leuchtet mir ein.

Per se einen Piggy Back auszuschließen find ich auch wiederum seltsam...

 

[hoodride]

Per se einen Piggy Back auszuschließen find ich auch wiederum seltsam...[/QUOTE]

Nur wenn Du einen Flaschenhalter montierst.

Hier das leserliche Tech sheet.

https://docs.google.com/spreadsheet...jdpNkpqRjBibVE&single=true&gid=62&output=html