Pornicious Parts - Teil 2

[san_andreas]

Ist doch geil, würde aber besser an ein Campa passen.

 

[eddy 1]

Gerade das finde ich geil,
Das es kein Campa ist

 

[Adam1987]

So heute ist meine SA Racing Spring angekommen.
Mit POM-Spacer für CaneCreek und 375er Federhärte, sie wird in einen 240er CCDB eingebaut



369g ist ein Wahnsinnswert für eine Stahlfeder, zum vergleich...

375x3.0 Grad5 Titan: 391g
350x3.0 K9 Stahl: 458g
400x3.0 Nukeproof Titan: 459g
400x3.0 RCS Titan: 364g

Und laut Zertifikat hat sie tatsächliche 375,7 lbs/inch und 80mm Hub

 

[fone]

So heute ist meine SA Racing Spring angekommen.
Mit POM-Spacer für CaneCreek und 375er Federhärte, sie wird in einen 240er CCDB eingebaut



369g ist ein Wahnsinnswert für eine Stahlfeder, zum vergleich...

375x3.0 Grad5 Titan: 391g
350x3.0 K9 Stahl: 458g
400x3.0 Nukeproof Titan: 459g
400x3.0 RCS Titan: 364g

Und laut Zertifikat hat sie tatsächliche 375,7 lbs/inch und 80mm Hub

ui! wo gekauft und gibts die auch mit 90mm hub?

edit:
noin!

 

[Adam1987]

ui! wo gekauft und gibts die auch mit 90mm hub?

Bei MRC Suspension. 119€ inkl. der Spacer.
Die gibts leider nur mit 80mm Hub.

"Dank des einzigartigen POM Spacer Systems können SA Racing Springs universell mit jedem Dämpfungssystem kombiniert werden – egal ob, RockShox, Fox, DVO, BOS, Marzocchi, Cane Creek, X-Fusion oder Öhlins! Genial ist auch die Umsetzung der Idee, unabhängig der Einbaulänge des Dämpfers nur noch eine Federlänge anzubieten. Aufgrund einer höheren Steigung passen SA Racing Springs in fast alle Downhill- und Enduro-Dämpfer von 200mm bis 241mm Länge! Jede Feder wird mit dem zugehörigen Prüfprotokoll für die jeweilige Federrate ausgeliefert."

 

[Brainman]

ui! wo gekauft und gibts die auch mit 90mm hub?

edit:
noin!

Gibt es auch bei JL
http://www.jl-racing-suspension.com/

 

[x_FreiRider_x]

So heute ist meine SA Racing Spring angekommen.
Mit POM-Spacer für CaneCreek und 375er Federhärte, sie wird in einen 240er CCDB eingebaut



369g ist ein Wahnsinnswert für eine Stahlfeder, zum vergleich...

375x3.0 Grad5 Titan: 391g
350x3.0 K9 Stahl: 458g
400x3.0 Nukeproof Titan: 459g
400x3.0 RCS Titan: 364g

Und laut Zertifikat hat sie tatsächliche 375,7 lbs/inch und 80mm Hub

cooles Teil
wie lang ist die Feder ?
wie kommst du auf das Gewicht der K9 Feder selbst gewogen ? ich hatte auch einen 350x 3.00 und der wog exate 360gr. !! Der Verkäufer hatte ihn mit 440gr. im Bikemarkt angegeben gehabt und habs dann auch selber gewogen länge war 14cm und das Gewicht 360gr.

 

[Adam1987]

Die Feder ist 140mm lang. Die Gewichte der anderen Federn habe ich hier aus der Gewichtsdatenbank.

Optisch macht sie sich auf jeden fall schonmal gut im Voltage. Du schuldest mir übrigens noch dein Setup des CCDB

 

[x_FreiRider_x]

Die Feder ist 140mm lang. Die Gewichte der anderen Federn habe ich hier aus der Gewichtsdatenbank.

Optisch macht sie sich auf jeden fall schonmal gut im Voltage. Du schuldest mir übrigens noch dein Setup des CCDB

ow stimmt, morgen versprochen

 

[Brainman]

Die passende Kurbel

 

[Alpine Maschine]

Irgenwie isses schon so, als hätte man diese Schnörkeleien auf ein HK G36 schnitzen statt auf eine Doppelläufige.

Aber Achtung vor Handwerkskunst hab ich allemal.

Fehlt noch die Kette...

 

[san_andreas]

Deine Miley macht mich fertig !

 

[MikeyBaloooooza]

Deine Miley macht mich fertig !

Findsch guttttt!

 

[fone]

Britney ist mir in der Tat lieber.

 

[-MEGADETH-]

Miley finde isch besser!

 

[Nachaz]

Irgendwie poste ich hier nur Vorbauten... älter, aber war noch nicht:

 

[sick.boy]

gibt's aber leider nicht für 35er Klemmung

 

[bobtailoner]

Könnte daran liegen, dass enve bisher keinen 35er Hype sieht

 

[sick.boy]

Dann sehen sie von mir aber auch kein Geld Für ihren 300€ Vorbau..

 

[Brainman]

Das juckt die glaube ich wenig bis gar nicht

 

[sick.boy]

Schon klar, aber ich bin nicht der einzige und im großen & ganzen wirds früher oder später dann doch jucken

 

[Brainman]

Wenn es relevant wird springt auch Enve auf diesen Zug auf.

 

[sick.boy]

Ist denn 650B relevant?

 

[bastea82]

Für die Bike Industrie relevant, ja.
Und ein neues Vorbaumaß würde ja auch die Möglichkeit neuer, natürlich teurer, Lenker nach sich ziehen.

 

[Deleted 225700]

650er dürfen nur noch geschlachtet werden, wenn B+ draufpasst

btt