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Das kam mit deinem Post aber nicht so rüber...
Aber ich muss dir recht geben: Selten ist das Tyee mittlerweile nicht mehr. Das hat aber auch meist gute Gründe
Individuell kann ein Tyee durch Custom Color, Custom Decals und Konfigurator aber trotzdem sein.
Kann ich genauso auf das Cannondale Jekyll umschreiben. Ich denke nahezu alle Enduro am Markt sind wirklich tauglich. Kommt einfach nur auf die Vorlieben des Fahrers an.Zum Last:
Fährt sich meiner Erfahrung nach bergab wie ein kleiner Downhiller, bergauf ist absolut in Ordnung, habe hier weder bei langen Touren noch bei tretlastigen Rennen Probleme. Fährt sich insgesamt äußerst agil, ich hab sehr schnell angefangen an jeder kleinen Kante abzuspringen, macht einfach tierisch laune.
Was ich extrem geil finde und was für mich auch einer der Hauptgründe für den Wechsel war:
Der Wartungsaufwand den der Rahmen brauch (hinsichtlich Lagerung/ knacken oÄ) ist extrem gering. Musst an noch keinem Bike/Rahmen den ich hatte so wenig (bisher nichts) machen damit Ruhe herrscht. Kaputt zu kriegen isser auch nicht, dafür isses halt nicht der allerleichteste. Sorglose Arbeitsmaschine quasi
Preislich stehts Rad auch ganz gut da wenn man nach "Funktion des Gesamtpakets für Preis" und nicht nach BlingBlingteilen guckt.
Grüße,
Jan
Nein
. Alle der genannten Bikes haben Vor- und Nachteile, das Fahrverhalten unterscheidet sich auch. Letztendlich isses Geschmackssache, eigentlich müsste man alle Bikes in Ruhe/ ausführlich ausprobieren.
Jeder erwartet was anderes vom Rad. Wenn keine gravierenden technischen Defekte am Rad sind, würd ich Probefahrn und mich nicht auf die Meinung anderer verlassen. Ich habe mich ungefahren fürs Jekyll entschieden weil ich mit der Cannondale Geometrie sehr gut klar komme. Das einige Baustellen am Rad sind, war mir vorher klar. Das Rad ist wirklich sehr speziell und weiterempfehlen würde ich es nur gegen eine Probefahrt. Der Hinterbau hat in der empfohlenen Einstellung 40% Sag und vermittelt aber dadurch den Eindruck am Boden kleben. Schwer zu beschreiben. Man muss es halt gefahren sein.Naja die Aussage ist relativ zu den Bikes die ich vorher hatte (Speci Enduro und Trek Scratch) zu sehen. Beides Bikes mit denen ich unterm Strich happy war, die oben genannten Punkte sind mir relativ dazu halt positiv aufgefallen.
Und gerade was Haltbarkeit und Sorglosfaktor angeht kann man das meiner Erfahrung nach und den Erfahrungen im Freundeskreis nach nicht auf alle aktuellen Enduros übertragen.
Nein
Grüße,
Jan
Bei dem Liteville was ich mal Probegerollt bin, hatt ich das Gefühl über dem Rad zu sitzen. Hat mir zum Beispiel gar nicht gefallen. Heißt aber nicht das es kein gutes Rad ist.
