Ich habe das Bike noch nicht fahren können.
Aber ich habe es gerade am
Montageständer hängen und stelle fest, dass bei der Schaltung vorne und hinten etwas nicht stimmt.
Sollte die Schaltung schon im Werk eingestellt werden.
Folgende Probleme habe ich festgestellt:
1. Vorne an der Kurbel/Umwerfer sind Geräusche zu hören, aber so wie ich es sehe schleift die Kette nicht am Umwerfer
2. Hinten an der Kassette hört man ebenfalls komische Geräusche (es hört sich ein bisschen ähnlich an, wie wenn die Bremsscheibe schleift...Die schleift erb definitiv nicht, das Geräusch kommt von der Kassette/Schaltwerk)
3. Die Kette läuft beim rückwärts kurbeln extrem unrund und ruckartig (nicht so flüssig)
4. Wenn ich hinten auf das größte Ritzel schalte springt die Kette beim rückwärts Kurbeln hinten(egal ob vorne auf dem kleinen oder großen Ritzel) einfach 2 Ritzel runter....
Gerade trübt sich die Freude über das neue Bike etwas....Hat jmd eine Idee zu den eben genannten Punkten, woran es liegen kann?
Ich werde wohl nicht um einen Besuch beim Service Partner herumkommen....
Nach genaueren hinschauen habe ich das Gefuehl, dass die Kette generell sehr unruhig laeuft und ziemlich "eiert"
Was mich allerdings etwas wundert, zu Punkt 4. Sagte der Kundenservice, dass das vollkommen normal sei? Finde ich etwa merkwürdig. Ich muss doch egal in welchem Gang die Kurbel rückwärts drehen können ohne das die Kette 2 bis 3 Ritzel runter spingt und sich dann nicht mehr weiter dreht?! Oder sehe ich das falsch.
